Hallo,
seit dem ich auf Sommerreifen umgerüstet habe, fährt das Auto wie auf rohen Eiern. Auch das erneute Auswuchten hat nichts gebracht. Sommerreifen haben die Größe VA 235/40 R18 und HA 255/35 R18
Wer hat erfahrungen damit gemacht? Gibt es bei mir in der nähe einen Hobbyschrauber der sich das mal angucken kann. Natürlich gegen Bezahlung.
seit dem ich auf Sommerreifen umgerüstet habe, fährt das Auto wie auf rohen Eiern. Auch das erneute Auswuchten hat nichts gebracht. Sommerreifen haben die Größe VA 235/40 R18 und HA 255/35 R18
Wer hat erfahrungen damit gemacht? Gibt es bei mir in der nähe einen Hobbyschrauber der sich das mal angucken kann. Natürlich gegen Bezahlung.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 535iolli,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schwammiges Fahrwerk e39"!
Gruß
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Gruß
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Hallo!
Vor einigen Jahren brachte meine Mutter ihren damaligen Wagen in die Werkstatt damit die Reifen ausgetauscht werden(Winter auf Sommer). Danach hatte sie das gleiche Fahrverhalten mit ihrem Auto wie das von dir beschriebene. Sie brachte den Wagen nach zwei Tagen in eine andere Werkstatt um danach zu schauen und was glaubst du was die gefunden hatten? Bei einem der Reifen waren die Schrauben so lose zugeschraubt worden dass das eine Rad richtig eierte. Ich hoffe dass bei dir nicht dieser Extremfall eingetreten ist aber es wäre eine Überlegung wert.
Gruss
Vor einigen Jahren brachte meine Mutter ihren damaligen Wagen in die Werkstatt damit die Reifen ausgetauscht werden(Winter auf Sommer). Danach hatte sie das gleiche Fahrverhalten mit ihrem Auto wie das von dir beschriebene. Sie brachte den Wagen nach zwei Tagen in eine andere Werkstatt um danach zu schauen und was glaubst du was die gefunden hatten? Bei einem der Reifen waren die Schrauben so lose zugeschraubt worden dass das eine Rad richtig eierte. Ich hoffe dass bei dir nicht dieser Extremfall eingetreten ist aber es wäre eine Überlegung wert.
Gruss
Ich würde sagen schlechte Reifen. Kann sein, daß die ungleichmäßig abgefahren sind (z.B. Sägezahnprofil) oder schlicht und einfach zu breit.
Sollten sie neu sein, kanns auch am Trennmittel aus der Produktion liegen, dass die einfach noch keinen Grip aufbauen.
Zu wenig Luftdruck, Fahrwerksschäden etc.
Sollten sie neu sein, kanns auch am Trennmittel aus der Produktion liegen, dass die einfach noch keinen Grip aufbauen.
Zu wenig Luftdruck, Fahrwerksschäden etc.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
prüf mal den Luftdruck,bei mir ist das selbe vor allem wenn ich zuviel Luftdruck drin habe,
je weiter der Druck reduziert wird desto satter liegt er bis er dann wieder schwammig wird bei zu wenig Druck.
Ist je nach Reifen und Fabrikat verschieden,dh. einfach mal ausprobieren.
Gruß
je weiter der Druck reduziert wird desto satter liegt er bis er dann wieder schwammig wird bei zu wenig Druck.
Ist je nach Reifen und Fabrikat verschieden,dh. einfach mal ausprobieren.
Gruß
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