Nach Zündkerzenwechsel leistungsverlust wieso?
Hallo Leute...Hab gestern bei meinem 318i, die Zündkerzen gewechselt.
Da die alten ( Champion mit 3 Masseelektroden)60tkm drin waren, hab ich sie gegen neue (NGK Plantinum 4 Masseelektroden)getauscht.
Und jetzt merke ich beim beschleunigen, ab ca. 2500U das er länger braucht.
Aber wie kann das sein?Hatte das schon jemand?
Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo srbo_rs,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nach Zündkerzenwechsel leistungsverlust wieso?"!
Gruß
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BKR6EQUP?
Glück Auf!
Alle meine Tips geben MEINE Erfahrungen wieder. Anwendungen geschehen auf eigene Gefahr!!
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Genau die!
Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;)
Das eine Kerze defekt ist ist unwahrscheinlich aber nicht unmöglich. Sieh mal bei laufendem Motor im Dunklen (Nachts oder in der Garage) in den Motorraum. Springen da irgendwo Funken über?
(Nachts auf der Straße nicht aus dem Auto steigen und den Motor laufen lassen! Wegen klauen und so ....:-))
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Alle meine Tips geben MEINE Erfahrungen wieder. Anwendungen geschehen auf eigene Gefahr!!
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Leider keine funken :(
Ist bei den Zündkerzen so ein unterschied??
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Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;)
ja gibt leider riesen unterschiede :(
hab ich damals schon an nem 91er toyota celica gti merken müssen.
hab den wagen gekauft und der vorbesitzer hat die zündkerzen noch
gewechselt, bevor ich ihn abgeholt habe.
der wagen hat geklungen wie ein traktor. bin dann mal zu toyota gefahren,
weil ich dachte ich habe ein motorschaden.
die haben dann die originalen longlife zündkerzen von toyota reingemacht.
der wagen lief wieder wie eine eins, leider war ich dann 240 DM los.
damals wusste ich leider noch nicht so viel über autos wie heute.
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hab den wagen gekauft und der vorbesitzer hat die zündkerzen noch
gewechselt, bevor ich ihn abgeholt habe.
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weil ich dachte ich habe ein motorschaden.
die haben dann die originalen longlife zündkerzen von toyota reingemacht.
der wagen lief wieder wie eine eins, leider war ich dann 240 DM los.
damals wusste ich leider noch nicht so viel über autos wie heute.
Gruß Benny
E 46 330iA Touring
E 46 330iA Touring
solange die zündkerzen nicht defekt sind wirst du KEINEN unterschied zwischen bosch , ngk oder beru merken !
NGK sind die besten in sachen zündkerze, darum kann ich dir auch sagen das du eine der besten zündkerzen verbait hast, leistungsverlust hat nichts mit zündkerzen zutun solange sie funktionieren und nicht unter last zusammenbrechen
NGK sind die besten in sachen zündkerze, darum kann ich dir auch sagen das du eine der besten zündkerzen verbait hast, leistungsverlust hat nichts mit zündkerzen zutun solange sie funktionieren und nicht unter last zusammenbrechen
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Zündkerzen fallen gern mal herunter und wenn die mal runtergefallen sind, kann man nie garantieren das die noch ganz sind!
Zitat:
ja gibt leider riesen unterschiede :(
hab ich damals schon an nem 91er toyota celica gti merken müssen.
hab den wagen gekauft und der vorbesitzer hat die zündkerzen noch
gewechselt, bevor ich ihn abgeholt habe.
der wagen hat geklungen wie ein traktor. bin dann mal zu toyota gefahren,
weil ich dachte ich habe ein motorschaden.
die haben dann die originalen longlife zündkerzen von toyota reingemacht.
der wagen lief wieder wie eine eins, leider war ich dann 240 DM los.
damals wusste ich leider noch nicht so viel über autos wie heute.(Zitat von: 330i Benny)
stimmt, ich habe bei toyota gelernt..die laufen am besten mit nippon denso kerzen.
erst denken dann schreiben..
falsche zündkerzen,oder zündspule lose oder dreckig!
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