e46 Griffleiste / Birnchenhalterung "gammelt"
Hallo zusammen,ich habe heute beim Autowaschen bemerkt dass die Griffleiste am Kofferraum (zum öffnen) das gammeln anfängt. Die Halterung für die Birnchen sind schon sehr angerostet. Ist auch schon etwas auf die Heckklappe übergesprungen.
Nun möchte ich gleich die Leiste austauschen und den Kofferraumdeckel behandeln, damit das nicht weiterrostet.
Welche Teile brauche ich bezüglich der Girffleiste?
http://de.bmwfans.info/original/E46/Lim/328i-M52/ECE/L/N/1999/09/mg-41/ill-41_1367/
Ich glaube Nr. 13, 14, 15. Oder brauch ich 16 und 17 auch noch?!?
Danke für eure Hilfe.
grüße
Klaus
Bearbeitet von - BlueMC am 28.03.2009 16:33:01
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.01.2010 um 12:38:43
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BlueMC,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e46 Griffleiste / Birnchenhalterung "gammelt""!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e46 Griffleiste / Birnchenhalterung "gammelt""!
Gruß
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hmm, würd vielleicht beim freundlichen nachfragen, kaufen kannst sie ja immernoch wo anderes ;)
BMW = The Bavarian Way Of Life
Na kommt, das wird doch einer wissen, schließlich gammelt die Leiste bei vielen e46 weg....
Hallo, ich hatte das gleiche Problem. Hab beim :-) nachgefragt und leider nur die ganze Griffleiste bekommen, kosten 72€. Dann hast du aber die ganze leiste neu, mit neuem Schalter und neuen Birnen. Einbau hat ca.10 min gedauer. Ich hab auch schon bei vielen gesehen das die dinger gammeln. Ich vermute das es was mit dem Masseproblem zu tun hat. Hast du dir mal den Lampenträger angesehen von deinen Rückleuchten?
Ich hab heute die ganze Leiste mal abgebaut, da gammelts überall an der Leiste, die muss runter, hilft ja nicht.
Aber da der Kofferraumdeckel eh lackiert werden muss wegen Rost und Kratzer machts das auch nicht mehr fett.
Aber da der Kofferraumdeckel eh lackiert werden muss wegen Rost und Kratzer machts das auch nicht mehr fett.
Hatte ich auch...
Hab sie abgebaut...
Ganz auseinander genommen jedes Teil gereinigt, (Grünspan entfernt)
jedes teil mit WD40 und Caramber behandelt,
Konakte neu gelötet...
Alles schön auf der Heizung trocken lassen,
zusammen gebaut und mit Silikon alles abgedichtet...
Das Problem entsteht nämlich durch undichte Gummis...
Jetzt Seit 2-3 Monaten dicht bei dem schei* Wetter und alles bestens ^^
Soweit ich weiß kostet die Leiste auch lackiert über 200€
Habe ca. 2 Stunden gebraucht, hab es sehr gründlich gemacht...
Hab sie abgebaut...
Ganz auseinander genommen jedes Teil gereinigt, (Grünspan entfernt)
jedes teil mit WD40 und Caramber behandelt,
Konakte neu gelötet...
Alles schön auf der Heizung trocken lassen,
zusammen gebaut und mit Silikon alles abgedichtet...
Das Problem entsteht nämlich durch undichte Gummis...
Jetzt Seit 2-3 Monaten dicht bei dem schei* Wetter und alles bestens ^^
Soweit ich weiß kostet die Leiste auch lackiert über 200€
Habe ca. 2 Stunden gebraucht, hab es sehr gründlich gemacht...
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Hallo,
hast Du das lackierte Teil vom Rest entfernen können? Wenn ja, wie?
Das geht bei mir einfach nicht ab.
Gruß Gregor
hast Du das lackierte Teil vom Rest entfernen können? Wenn ja, wie?
Das geht bei mir einfach nicht ab.
Gruß Gregor
Letztendlich hab ich die ganze Leiste getauscht. Aber grad erst heute hab ich einen neuen Thread zu dem Thema gelesen.
Die Leiste ist im Prinzip geklebt. Man bekommt sie mit viel Gefühl, nem Schraubendreher und nem Fön schon auf.
grüße aus cham
Die Leiste ist im Prinzip geklebt. Man bekommt sie mit viel Gefühl, nem Schraubendreher und nem Fön schon auf.
grüße aus cham
wie bekomme ich die Leiste denn an einem Cabrio ab ? Also ich habe die 4 Torx-Schrauben gelöst und die Leiste hängt noch irgendwie an dem Emblem ...
Es gibt keine Probleme ... nur Herausforderungen !!
Die Leiste ist mit 4 Torx-Schrauben geschraubt! Wenn man diese entfernt kann man die Griffleiste abnehmen! Sie hängt aber noch am Taster (Mikroschalter) der Kofferraumöffnung.
Dazu muss man die Kabel bzw. den Schalter schon entfernen!
Die Kabel die zu den Halterungen der Nummernschildbeleuchtung gehen müssen auch ab!
Ich hab mir bei der Gelegenheit gleich die LED-Kennzeichenbeleuchtung vom 1er eingebaut.
Bearbeitet von - perfectstorm am 22.05.2009 12:01:36
Dazu muss man die Kabel bzw. den Schalter schon entfernen!
Die Kabel die zu den Halterungen der Nummernschildbeleuchtung gehen müssen auch ab!
Ich hab mir bei der Gelegenheit gleich die LED-Kennzeichenbeleuchtung vom 1er eingebaut.
Bearbeitet von - perfectstorm am 22.05.2009 12:01:36
gibt es da einen Trick, mit dem man den taster raus bekommt ?
ich bin nämlich gerade dabei, die LED-Kennzeichenbeleuchtung einzubauen ;-)
ich bin nämlich gerade dabei, die LED-Kennzeichenbeleuchtung einzubauen ;-)
Es gibt keine Probleme ... nur Herausforderungen !!
Dafür musst du den Taster nicht ausbauen! Ich habe alles dran gelassen und den Kofferraumdeckel (Coupe) einfach so halb nach oben geklappt und dann lag die Griffleiste auf meinem Nummernschild!
Bin zumindest so super an alles rangekommen!
Habe aber noch ein anderes Problem....ich schreib dir mal via PN!
Bin zumindest so super an alles rangekommen!
Habe aber noch ein anderes Problem....ich schreib dir mal via PN!
Okay, habs nun demontiert bekommen - bei mir war aber in der Tat noch eine Schraube unter dem BMW-Emblem mit dem Kofferraumdeckel verbunden.
Liegt evtl. daran, dass bei meinem Cabrio (!!) das BMW-Emblem auf der Leiste aufgesetzt ist. Evtl. hätte ich auch das Emblem dazu entfernen müssen - habs erstmal anders gelöst ...
Liegt evtl. daran, dass bei meinem Cabrio (!!) das BMW-Emblem auf der Leiste aufgesetzt ist. Evtl. hätte ich auch das Emblem dazu entfernen müssen - habs erstmal anders gelöst ...
Es gibt keine Probleme ... nur Herausforderungen !!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 8 Monaten
Hallo zusammen,
muß man auch die innenverkleidung abmachen wenn man die leiste austauschen will (e46 Limo)
Danke gruß
muß man auch die innenverkleidung abmachen wenn man die leiste austauschen will (e46 Limo)
Danke gruß
Hallo,
du musst die Verkleidung vom Kofferraumdeckel abmachen. Ist aber ganz einfach. Einfach die Stifte raus ziehen dann geht es leicht ab.
Gruß Gregor
du musst die Verkleidung vom Kofferraumdeckel abmachen. Ist aber ganz einfach. Einfach die Stifte raus ziehen dann geht es leicht ab.
Gruß Gregor
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 38 Monaten
Heii Leute,
bei mir ist auch die Linke Kennzeichenbeleuchtung weggegammelt.
Leider muss ich auch die ganze Griffleiste wechseln, hab ich mir sagen lassen.
Ich hab da ne günstige im Internet gefunden, jedoch ist die für das coupe facelift.
Passt die griffleiste vom facelift auch auf mein coupe Bj. 10/1999??
Frag ich doch lieber davor nach, dann kann ich mir das zurückschicken usw sparen
bei mir ist auch die Linke Kennzeichenbeleuchtung weggegammelt.
Leider muss ich auch die ganze Griffleiste wechseln, hab ich mir sagen lassen.
Ich hab da ne günstige im Internet gefunden, jedoch ist die für das coupe facelift.
Passt die griffleiste vom facelift auch auf mein coupe Bj. 10/1999??
Frag ich doch lieber davor nach, dann kann ich mir das zurückschicken usw sparen
Seh ich aber doch richtig das das lackierte Teil nicht fest mit dem Unterbau der Leiste verbunden ist oder? Ich brauche nämlich nur den Träger neu. Der halt den Taster und lampen alles aufnimmt. Auch das lackierte ist bei mir in takt. Eine der Schrauben ist nämlich ausgebrochen und so kann nun Wasser in die Lampe laufen :-(
.:Sorry Süße,der Wagen geht vor!:.
Findet es jemand überraschend das ein Thread schon auf der 1. Seite
eskaliert und auch gleich Moralapostel und Fahrsicherheitstrainer mitmischen!?Also ich nicht...
Findet es jemand überraschend das ein Thread schon auf der 1. Seite
eskaliert und auch gleich Moralapostel und Fahrsicherheitstrainer mitmischen!?Also ich nicht...
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 22 Monaten
Gelöst.
Ist verklebt und ein Teil. Sanfte Gewalt geht aber auch so löst sich das lackierte Teil vom Träger darunter. Taster kann so auch repariert werden falls nötig.
ich habe mir eine vom Facelift geholt bisschen angepasst und es geht ;) aber kein plug and play
Ist verklebt und ein Teil. Sanfte Gewalt geht aber auch so löst sich das lackierte Teil vom Träger darunter. Taster kann so auch repariert werden falls nötig.
ich habe mir eine vom Facelift geholt bisschen angepasst und es geht ;) aber kein plug and play
.:Sorry Süße,der Wagen geht vor!:.
Findet es jemand überraschend das ein Thread schon auf der 1. Seite
eskaliert und auch gleich Moralapostel und Fahrsicherheitstrainer mitmischen!?Also ich nicht...
Findet es jemand überraschend das ein Thread schon auf der 1. Seite
eskaliert und auch gleich Moralapostel und Fahrsicherheitstrainer mitmischen!?Also ich nicht...
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