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Motorgeräusche; Steuerkette oder Ölpumpe?

Hi Leute,

habe einen 330CI, der seit längeren schon merkwürdige Motorgeräusche macht.
Im unteren Drehzahlbereich, so zwischen 1000-2500 U/min, rattert er ganz merkwürdig. Wenn man leicht Gas gibt und die Drehzahl wieder abfällt. Ab ca. 3000 U/min , also unter Last, ist das Geräusch weg. War schon in der Werkstatt, die meinten es wäre die Vanos. Hab ich schon zweimal tauschen lassen. Hat nichts geholfen. Der Steuerkettenspanner wurde auch schon erneuert. Mir hat man erzählt dass es noch die Ölpumpe sein könnte oder die Steuerkette sich gelängt hat. Nockenwllen könnten auch noch verstellt sein. Irgendwie kann keiner genau sagen was das ist.

Könnt Ihr mir weiter helfen?

welches öl fährst du 0w40 ??????????????

Zitat:

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Hi Leute,

habe einen 330CI, der seit längeren schon merkwürdige Motorgeräusche macht.
Im unteren Drehzahlbereich, so zwischen 1000-2500 U/min, rattert er ganz merkwürdig. Wenn man leicht Gas gibt und die Drehzahl wieder abfällt. Ab ca. 3000 U/min , also unter Last, ist das Geräusch weg. War schon in der Werkstatt, die meinten es wäre die Vanos. Hab ich schon zweimal tauschen lassen. Hat nichts geholfen. Der Steuerkettenspanner wurde auch schon erneuert. Mir hat man erzählt dass es noch die Ölpumpe sein könnte oder die Steuerkette sich gelängt hat. Nockenwllen könnten auch noch verstellt sein. Irgendwie kann keiner genau sagen was das ist.

Könnt Ihr mir weiter helfen?

(Zitat von: BeSt510)

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hallo, habe das selbe "problem" bei BMW in 3 verschiedenen BMW werkstätten wurde mir bestätigt dass das geräusch NORMAL sei da die vanos nicht geräuschfrei arbeitet, von motor zu motor ist das geräusch mal lauter , mal leiser, ich bestand trotzdem auf einen austausch der vanos, leider ohne erfolg, geräusch noch da, als beweiß hat mir der BMW händler zwei weitere M54 Motoren hören lassen von kundenfahrzeugen, bei denen alles das selbe!

ob 5W30 oder 0W40 oder 10W40 motoröl ist egal ! am öl liegts nämlich nicht.

als ich die BMW werkstatt auf ölpumpe angesprochen hatte wurde mir gesagt das ab dem naujahr 2002 oder 2003?!?! dieses geräusch behoben wurden sei, allerdings sei dieses geräusch sowiso immer nur ein "schönheitsfehler" gewesen da die funktion und der verschleiß in keinster weiße durch das geräusch beeinflusst wird/wurde.

mein motor hatte zum zeitpunkt meiner beanstandung 45000 Km somit steuerkettenlängung ausschließbar ! übrigends macht mein motor (jetzt 60TKM) immernoch die selben geräusche, nicht leiser und nicht lauter

Hallo bmwdriver84,

genau das selbe haben die mir auch immer gesagt.
Kann mir aber schwer vorstellen dass das normal sei. Hab in letzter Zeit das gefühl das auch noch ab und zu einen Leistungsverlust habe. Er zieht unter 3500U/min nicht mehr so wie früher.

Bearbeitet von - BeSt510 am 24.03.2009 20:01:11

Habe auch diese geräusche im genannten Drehzahlbereich. Das mit dem Leistungsverlust im unteren Drehzalbereich könnte der Nockenwellensensor sein. Steuergerät auslesen!

leute die geräusche sind wirklich normal wenn wir natürlich von den selben sprechen wovon ich hier stark ausgehe, wie schon gesagt konnte ich das an vielen M54 Maschinen hören die mir der händler zum probehören gegeben hat, und wie schon gesagt mir ist das geräusch bei ca 45000 Km aufgefallen, praktisch fast neuwagen ! bei 45000 Km kann nichts defekt sein was solch geräusche macht erstrecht keine kettenlängung, ölpumpe wäre noch ne idee , wie ich aber auch das schon gesagt habe würde das keinen einfluss auf die funktion haben und ab einem bestimmten baujahr (ich glaube 2002) wurde die ölpumpe überarbeitet um diese geräusche zu beseitigen, die ganzen BMW werkstätten bei denen ich war sagten das geräusch ist normal , die steuerkette und die vanos arbeiten nicht wie ein zahnriemen geräuschfrei!

mein wagen hat nun 60000 Km auf der uhr und das geräusch ist das selbe, ein defekt hätte sich schon lange bemerkbar gemacht (geräusch muss lauter werden)

neulich hatten wir einen E39 330iger bei uns in der werkstatt, bei der probefahrt habe ich auch mal die haube aufgemacht und vergleichen können, dieser hat die selben geräusch nur etwas leiser (135000 Km) also auch hier nichts geräuschfreies !

habe mir auch viele sorgen darum gemacht aber nachdem soviele BMW werkstätten gesagt haben es sei normal und die M54 Maschine ist einer der besten motoren war ich beruhigt :-) auserdem konnte ich ja selbst einige probehören das mir auch bestätigte das alles ok so ist!

sei mir nicht böse aber leistungsverlust bildet man sich gerne mal ein vorallem wenn man im hinterkopf hat das eventuell etwas nicht stimmt mit dem motor weil er ja diese geräusche macht.

zur beruhigung kannst dir ja mal den fehlerspeicher auslesen (nockenwellensensor?) die 6 zylinder mit vanos brauche sowiso erstmal 4000 U/min das da was abgeht :-)

Bearbeitet von - bmwdriver84 am 25.03.2009 18:51:39

Bearbeitet von - bmwdriver84 am 25.03.2009 18:52:18

Zitat:

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leute die geräusche sind wirklich normal wenn wir natürlich von den selben sprechen wovon ich hier stark ausgehe, wie schon gesagt konnte ich das an vielen M54 Maschinen hören die mir der händler zum probehören gegeben hat, und wie schon gesagt mir ist das geräusch bei ca 45000 Km aufgefallen, praktisch fast neuwagen ! bei 45000 Km kann nichts defekt sein was solch geräusche macht erstrecht keine kettenlängung, ölpumpe wäre noch ne idee , wie ich aber auch das schon gesagt habe würde das keinen einfluss auf die funktion haben und ab einem bestimmten baujahr (ich glaube 2002) wurde die ölpumpe überarbeitet um diese geräusche zu beseitigen, die ganzen BMW werkstätten bei denen ich war sagten das geräusch ist normal , die steuerkette und die vanos arbeiten nicht wie ein zahnriemen geräuschfrei!

mein wagen hat nun 60000 Km auf der uhr und das geräusch ist das selbe, ein defekt hätte sich schon lange bemerkbar gemacht (geräusch muss lauter werden)

neulich hatten wir einen E39 330iger bei uns in der werkstatt, bei der probefahrt habe ich auch mal die haube aufgemacht und vergleichen können, dieser hat die selben geräusch nur etwas leiser (135000 Km) also auch hier nichts geräuschfreies !

habe mir auch viele sorgen darum gemacht aber nachdem soviele BMW werkstätten gesagt haben es sei normal und die M54 Maschine ist einer der besten motoren war ich beruhigt :-) auserdem konnte ich ja selbst einige probehören das mir auch bestätigte das alles ok so ist!

sei mir nicht böse aber leistungsverlust bildet man sich gerne mal ein vorallem wenn man im hinterkopf hat das eventuell etwas nicht stimmt mit dem motor weil er ja diese geräusche macht.

zur beruhigung kannst dir ja mal den fehlerspeicher auslesen (nockenwellensensor?) die 6 zylinder mit vanos brauche sowiso erstmal 4000 U/min das da was abgeht :-)

Bearbeitet von - bmwdriver84 am 25.03.2009 18:51:39

Bearbeitet von - bmwdriver84 am 25.03.2009 18:52:18

(Zitat von: bmwdriver84)

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also wenn wir alle von dem selben geräusch reden, hab das bei meinem wagen auch.. soll aber normal sein.. dachte auch erst kette oder so..

Also erstmal weiterfahren und beobachten.
Könnte es sein daß das Geräusch durch ein dickeres Öl leiser wird, z.B ein 10W40 ?
Nervt irgendwie ganz schön. Der Vorbesitzer hat nämlich glaube 10W40 gefahren.
Welches Öl ist im allgemeinen am besten für den Motor?

hallo, das motoröl wird keine geräusche dämpfen, 10W40 ist bei betriebstemperatur nämlich genauso flüssig wie ein 0W40

entweder du fährst BMW longlife 01 Mobil 0W40 oder Motul X clean (longlife 04) 5W40

ich selbst fahre motul x clean 5w40 da es einer der sehr sehr wenigen longlife 04 motorenöle mit einer viscosität von 5W40 ist.

gruß

hi fahre einen bmw e46 328i bj 98
bei mir ist das problem das wenn ich fahre habe ich wie ein vibrieren im fußraum und ein lautes geräusch von der vorderachse. war heute bei bmw und mir wurde gesagt das es die ölpumpe sein kann weil bmw mal probleme damit hatte ???
nun ist meine frage hat das von euch auch einer oder habt ihr nur das geräusch?
querlenker, spurstangen, stabipendel sind alle in ordnung