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Compact 328i welches Differential für 250km/h
HI Jungs mal eine (Übersetzungs-Diff) Frage:Mein Compact hat einen 328i Motor Bj97 (Einzel-Vanos) drin.Das Getriebe stammt aus einem 323Ti Compact.Jetzt kommts!!!!Das Diff ist aus einem 1,9 L(was weiß ich)Compact mit der Übersetzung 3,23.Super Sache aber ich fahre Max. 200kmh ^^!?
Welchen Diff muss ich holen damit er so 250 läuft.Dachte schon mal an ein ETA Diff!!! was meint ihr???
DANKE
Bearbeitet von - HaZzard87 am 16.03.2009 17:40:18
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.03.2009 17:43:53
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo HaZzard87,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Compact 328i welches Differential für 250km/h"!
Gruß
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Gruß
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Hi , was hälste von einem 3,07 aus dem 323 Ti??
Das ist kurz genug das er noch obenrausdreht( Drehmoment des Motors nach 6000 u min)
und lang genug das er nicht bei 200 in den begrenzer knallt.
Wobei ich nicht glaube das du 250 Kmh erreichen wirst , dafür brauchst du mal 230 - 250 ps je nach bereifung etc.
Alternativ Z3 2,8 l mit sperre ( 3,15)
Das ist kurz genug das er noch obenrausdreht( Drehmoment des Motors nach 6000 u min)
und lang genug das er nicht bei 200 in den begrenzer knallt.
Wobei ich nicht glaube das du 250 Kmh erreichen wirst , dafür brauchst du mal 230 - 250 ps je nach bereifung etc.
Alternativ Z3 2,8 l mit sperre ( 3,15)
Also von dem 4,10 Diff auf das 3,23 hat sich nichts verändert!?!
Das ist nicht möglich , du hast ein anderes Problem, was dreht er den im 5 gang ??
ich meine 200kmh bei 6000u/min
Ja eben , das problem ist der b28 sollte mit der Ü mindestens 6300~ 6500 ( begrenzer drehen!!!
Du hast ein Abregelproblem , welches steuergerät hast du verbaut , hat der wagen ASc??
etc
Du hast ein Abregelproblem , welches steuergerät hast du verbaut , hat der wagen ASc??
etc
der dreht auch in jedem andern gang in den begrenzer knapp 7000max.
das war eben nur geschätzt hab ihn ein halbes jahr nicht mehr gefahren.
Hab kein ASC.Steuergeät muss ich gucken weiß ich so nicht mehr
Bearbeitet von - HaZzard87 am 16.03.2009 18:13:31
das war eben nur geschätzt hab ihn ein halbes jahr nicht mehr gefahren.
Hab kein ASC.Steuergeät muss ich gucken weiß ich so nicht mehr
Bearbeitet von - HaZzard87 am 16.03.2009 18:13:31
mein 328 i hat mit einer 2,93 ( eigentlich zu lang) immer über 6100 U min gedreht , das war Lt GPS 239m Km h, wenn ich jetzt ein 3,23 hätte müsste der Apparat midestens 6300~ 400 drehen.
da sollten mit der 3,23 min 230 kmh drinne sein , bei 6000 sein.
Bearbeitet von - pat.zet am 16.03.2009 18:21:43
da sollten mit der 3,23 min 230 kmh drinne sein , bei 6000 sein.
Bearbeitet von - pat.zet am 16.03.2009 18:21:43
HAst du was am begrenzer machen lassen ??
weil du bis 7000 drehen kannst ??
Von welchem Motor ist das steuergerät ?
weil du bis 7000 drehen kannst ??
Von welchem Motor ist das steuergerät ?
Das Steuergerät ist von dem Motor 328i.Also ich hab nichts dran machen lassen.vieleicht liegt es am Getribe vom 323ti aber selbst der fährt schneller als 200
Die getriebe sind gleich übersetzt !!
dein fehler liegt woanders , mit sicherheit nicht an der Kraftübertragung ich tippe mal auf das geschwindigkeits signal .........
Bzw steuergeräte Programmierung.
Bearbeitet von - pat.zet am 16.03.2009 18:29:29
dein fehler liegt woanders , mit sicherheit nicht an der Kraftübertragung ich tippe mal auf das geschwindigkeits signal .........
Bzw steuergeräte Programmierung.
Bearbeitet von - pat.zet am 16.03.2009 18:29:29
Das Problem hatte ich am Anfang.Ich hatte mich gewundert warum er nur bis 5500u/min dreht.Das war die Geschichte mit dem GSignal, hab es umgeklemmt und siehe da, er lief bis 6500-7000u/min.Trotzdem nur 200kmh ;-)
so muss mal weg bin später wieder da
so muss mal weg bin später wieder da
Also wenn du Interesse hast ich hab ein orginales 323ti Diff mit 3.07er Übersetzung übrig.
Könnte ich dir gern überlassen wenn du magst.
P.S: Mein 323ti läuft deutlich über 200km/h ;)
Könnte ich dir gern überlassen wenn du magst.
P.S: Mein 323ti läuft deutlich über 200km/h ;)
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Zitat:
Also von dem 4,10 Diff auf das 3,23 hat sich nichts verändert!?!(Zitat von: HaZzard87)
Das kann ich nicht glauben. Da muss ein unterschied da sein.
Jungs ich weiß es auch nicht mehr.Bin bald der einzige der alle Diffs mit verschiedenen Übersetzungen hat^^
Such dir mal jemanden der eine Echtzeit diagnose machen kann, da kann man schauen wo es hängt!!
hi hi,
also mitm 3.15er diff läuft mein 328iger laut tacho ca. 247...
finde das die 3.15er übersetzung genau der richtige mix aus beschleunigung und v-max is...
mfg max
also mitm 3.15er diff läuft mein 328iger laut tacho ca. 247...
finde das die 3.15er übersetzung genau der richtige mix aus beschleunigung und v-max is...
mfg max
Das mit den 250 km/h kannste Dir aus dem Kopf schlagen, dazu reicht die Leistung einfach nicht. Diff. solltest Du irgendeins zwischen 3,07 und 3,25 wählen.
___________
Gruss André
"In Drehzahlbegrenzer kannste ruhig reinfahren, dazu ist er ja da!" (Zitat: Tim Schrick)
Gruss André
"In Drehzahlbegrenzer kannste ruhig reinfahren, dazu ist er ja da!" (Zitat: Tim Schrick)
Hallo.
Ich hab einen 328ti...der vor paar wochen ein 325ti war also m50b25.
Hab auch die hinterachsübersetztung vob 1:3.23 und bei einer drehzahl von ca.
5000-5500 hatte ich 230kmh auf dem tacho stehen.ich denkne mal der 3.23 sollte
mit einem 192/193PS straken motor seine 230kmh mindestens schaffen.
Ich hab einen 328ti...der vor paar wochen ein 325ti war also m50b25.
Hab auch die hinterachsübersetztung vob 1:3.23 und bei einer drehzahl von ca.
5000-5500 hatte ich 230kmh auf dem tacho stehen.ich denkne mal der 3.23 sollte
mit einem 192/193PS straken motor seine 230kmh mindestens schaffen.
DER MIT DER HINTERACKSE TANZT
hier, der rechner.. da kannst alle deine theorien prüfen:
http://www.vag-schrauber.de/geschw_rechner.htm
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Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
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