Kurbelwellensensor aber welchen?
Hallo Leute..War heute beim Händler wegen dem Kurbelwellensensor der defekt ist.
Da er 3 zur auswahl hatte, wollte ich mich erst erkundigen welcher besser ist.
1. Kurbelwellensensor HELLA
2. Kurbelwellensensor VDO
3. Kurbelwellensensor FEBI
Ich habe gelesen dass, wenn es kein Originalprodukt ist, sich der Fehler nicht löschen lässt.Und soll ich mit stecker oder ohne stecker kaufen?
Was meint ihr??
Bearbeitet von - srbo_rs am 16.03.2009 18:26:45
Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;)
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Deutschland
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Hallo srbo_rs,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kurbelwellensensor aber welchen?"!
Gruß
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Gruß
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keiner ne ahnung?
Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;)
aufjeden fall MIT stecker, ohne stecker gibts die doch eh nicht, müsstest ja kabel löten sonst. wenn unbedingt aus dem zubehör dann hella oder VDO, VDO ist übrigends siemens.
rate dir trotzdem zum originalprodukt da ich viel schlechtes gehört habe über zubehörsensoren im bereich der drehzahlerfassung bei BMW
rate dir trotzdem zum originalprodukt da ich viel schlechtes gehört habe über zubehörsensoren im bereich der drehzahlerfassung bei BMW
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
hey
warum hier experimente mit den sensoren durchführen!!
kauf dir das originale und gut is.
mfg
warum hier experimente mit den sensoren durchführen!!
kauf dir das originale und gut is.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
So hab nen BMW Mechaniker angerufen der meinte die verbauen Siemens sensoren.Wo ist jetzt der unterschied zwischen Siemens und VDO? Und wo wird der stecker geklipst oder wie ?
Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;)
hi,
VDO hat einmal siemens gehört und continental hat dann VDO gekauft...
jetzt gehört VDO zu conti.
VDO hat einmal siemens gehört und continental hat dann VDO gekauft...
jetzt gehört VDO zu conti.
also mit Siemens denk ich mal meint er VDO.
bei mir ist er auch defekt, werde ihn mir bei :-) holen. wüsste aber gerne wie sie aus- und eingebaut werden, worauf ich zu achten habe.
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/99/1284099/1680_3032323439623064.jpg
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 18 Monaten
Habe meinen alten NWS für M52 von Siemens repariert.
Zieht mal die Manschette am Stecker ab (ohne am Stecker zu ziehen, also nur an der Kabelseite schieben!) und schaut euch die Isolierungen der inneren Kabel an!
Die Isolierungen bei meinem KWS und NWS sind ab Werk auf ganzer länge spiralförmig eingeschnitten, werden mit der Zeit extrem porös, und lösen sich in Staub auf, was zwangsläufig zu nem Kurzschluß führt (Da reichts wenn der Marder nur drüberrutscht).
Das halte ich für eine Frechheit.
Da die Teile ohne diesen Einschnitt sonst wohl annähernd Verschleißfrei wären, hilft Siemens da offensichtlich vorsorglich nach, damit Ersatzteile ge-/verkauft werden.
Ich kaufe folglich keine Siemens-Teile mehr, wenns Andere gibt!
WIE KÖNNEN HIER FOTOS HOCHGELADEN WERDEN???
http://www.bilder-space.de/show_img.php?img=0731cd-1285384921.jpg&size=original
viel Spaß beim löten und bis zu 180,- sparen!
Bearbeitet von: HDFuzzy am 25.09.2010 um 07:23:59
Zieht mal die Manschette am Stecker ab (ohne am Stecker zu ziehen, also nur an der Kabelseite schieben!) und schaut euch die Isolierungen der inneren Kabel an!
Die Isolierungen bei meinem KWS und NWS sind ab Werk auf ganzer länge spiralförmig eingeschnitten, werden mit der Zeit extrem porös, und lösen sich in Staub auf, was zwangsläufig zu nem Kurzschluß führt (Da reichts wenn der Marder nur drüberrutscht).
Das halte ich für eine Frechheit.
Da die Teile ohne diesen Einschnitt sonst wohl annähernd Verschleißfrei wären, hilft Siemens da offensichtlich vorsorglich nach, damit Ersatzteile ge-/verkauft werden.
Ich kaufe folglich keine Siemens-Teile mehr, wenns Andere gibt!
WIE KÖNNEN HIER FOTOS HOCHGELADEN WERDEN???
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viel Spaß beim löten und bis zu 180,- sparen!
Bearbeitet von: HDFuzzy am 25.09.2010 um 07:23:59
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