Plasmatacho flimmert
Hiho,der Trafo von meinem Plasmatacho ist kaputt. Ich hatte zufällig noch einen ähnlichen Trafo nur halt ohne extra an- und ausschalter. Da nun kein an und ausschalter mehr da ist, dachte ich hängst du den plus pol des trafos gleich mal an die ader fürs licht. Also hab ich die ader vom autoradioabschluss abgezwackt und angeschlossen. Das resultatist, dass der tacho auch an geht wenn ich das licht einschalte, aber die plasmascheiben flimmern. Um einen defekt auszuschließen hab ich den pluspols an dauerplus sowie an zündungsplus gehalten...bei beiden konstelationen kein filmmern. nur eben an der plusleitung vom licht filmmert der plasma...die restliche beleuchtung filmmert nicht....jemand ne idee ?
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Deutschland
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Hallo seromann,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Plasmatacho flimmert"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Plasmatacho flimmert"!
Gruß
Geh doch einfach mal an die Plusleitung hinter
dem Lichtschalter, hab ich auch so gemacht.
Ist das flimmern ständig oder nur bei laufendem
Radio wenn Du das an den Radiostecker klemmst?
Bearbeitet von - Nicore am 02.03.2009 15:31:01
dem Lichtschalter, hab ich auch so gemacht.
Ist das flimmern ständig oder nur bei laufendem
Radio wenn Du das an den Radiostecker klemmst?
Bearbeitet von - Nicore am 02.03.2009 15:31:01
BMW Team Oberhavel
ist laufend...radio hab ich nicht. da hängt nur ein tft dran und der war auch aus...also daran kanns nicht liegen
Oha das kann ja noch was werden...
Wie hast Du das zum testen angeschlossen? Rangehalten
oder richtig verbunden sodass ein richtiger Spannungs-
fluß vorhanden war.
Kannst Du einen Knick am Anschluss der Plasmascheiben
dort wo die Kabel reingehen ausschließen? Das ist eine
häufiger Fehlerquelle. Zudem können unter den Schrumpf-
schläuchen schon wackelnde Kabel sein obwohl sie neu
sind.
Hast Du mal den Motor laufen gehabt als die Plasmas
am Lichtkontakt dran hingen?
Wie hast Du das zum testen angeschlossen? Rangehalten
oder richtig verbunden sodass ein richtiger Spannungs-
fluß vorhanden war.
Kannst Du einen Knick am Anschluss der Plasmascheiben
dort wo die Kabel reingehen ausschließen? Das ist eine
häufiger Fehlerquelle. Zudem können unter den Schrumpf-
schläuchen schon wackelnde Kabel sein obwohl sie neu
sind.
Hast Du mal den Motor laufen gehabt als die Plasmas
am Lichtkontakt dran hingen?
BMW Team Oberhavel
hab es zum testen mit lüsterklemmen verbunden.
an den kabeln vom plasma kanns nicht liegen, da ja auf zündungsplus und dauerplus alles funzt. müsste dann wohl nen knick in der zuleitung zum radioanschluss sein.
mit laufendem motor flackerts auch. nur an dauerplus und zündungsplus ist alles super.
an den kabeln vom plasma kanns nicht liegen, da ja auf zündungsplus und dauerplus alles funzt. müsste dann wohl nen knick in der zuleitung zum radioanschluss sein.
mit laufendem motor flackerts auch. nur an dauerplus und zündungsplus ist alles super.
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