KW Gewindefahrwerk V1 + Keskin Kt4 New Racer (3er BMW - E36 Forum)

Servus!
Habe einen e36 328i coupe bj.96 (noch vorfacelift)
und hab hier die Keskin Kt4 New Racer liegen in 8.5x18 und 9.5x18 und wollte mir jetzt diese woche das KW Gewindefahrwerk V1 zulegen und wollte jetzt mal fragen ob jemand von euch weiß ob das "so einfach" möglich ist wegen einpresstiefe vorne usw. also hinten möcht ich auf jedenfall distanzscheiben drauf machen vorne weiß ich nicht ehrlich gesagt^^ ich kann jetzt nicht genau sagen welche einpresstiefe die felgen haben aber ich glaube vorne 35 (siehe tabelle) lochkreis ist ja 120 und habe keine zentrierring. (hier die tabelle von den 9.5x18)
wenn doch bei den hinteren felgen das tiefbett größer ist ist doch normalerweise auch die einpresstiefe größer? Wenn man nämlich die angaben aus der tabelle nimmt hätten ja beide felgen die gleiche einpresstiefe.. Oder hab ich da was übersehn? Kann mir da jemand weiterhelfen ob ich da z.B. vorne auch distanzscheiben brauche? und kotflügel ziehn/bördeln etc.?
ich hoff ihr könnt mir weiterhelfen..
Danke im voraus ;)
Gruß

da wirst du so oder so ziehen müssen um dne satz in 18" unter den wagen zu bekommen.

was du auch bedenken musst bezüglich tiefbett nicht nur die et sondern du fährst hinten 1" breiter, dass hat auch was mit dem tiefbett zu tuen.

Zitat:

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da wirst du so oder so ziehen müssen um dne satz in 18" unter den wagen zu bekommen.

(Zitat von: m_power_84)

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wo haste denn so ne scheisse gelesen?!
solange die ET passt, und die Felgen keine überbreite haben, musste nichts machen!!

ich habe z.b. die KT1 mit nem KW V1 verbaut.
vorne 8,5 x 17 und hinten 10 x 17!
VA ET30 , mittlerweile 23 mm!
HA ET35 , jetzt 30mm!

distanzscheiben musste verbauen auf beiden achsen, denn sost biste auf jeden fall zu nah am federbein vorne!

und da es nicht zulässig ist, nur auf einer achse distanzscheiben zu fahren, musste auch hinten welche draufpacken!
Dadurch kommt die felge wieder nen stück raus.

vorne reicht es sicherlich wenn du bördelst!
Hinten musste auf jeden fall ziehen bei der breiten felge!!

@ M_Power_84
mein comment war nicht auf diesen Satz felgen bezogen. Meinte generell,das man nciht unbedingt immer ziehen muss,um 18 zoll drunter zu bekommen!!

Zitat:

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Zitat:

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da wirst du so oder so ziehen müssen um dne satz in 18" unter den wagen zu bekommen.

(Zitat von: m_power_84)

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wo haste denn so ne scheisse gelesen?!
solange die ET passt, und die Felgen keine überbreite haben, musste nichts machen!!

ich habe z.b. die KT1 mit nem KW V1 verbaut.
vorne 8,5 x 17 und hinten 10 x 17!
VA ET30 , mittlerweile 23 mm!
HA ET35 , jetzt 30mm!

distanzscheiben musste verbauen auf beiden achsen, denn sost biste auf jeden fall zu nah am federbein vorne!

und da es nicht zulässig ist, nur auf einer achse distanzscheiben zu fahren, musste auch hinten welche draufpacken!
Dadurch kommt die felge wieder nen stück raus.

vorne reicht es sicherlich wenn du bördelst!
Hinten musste auf jeden fall ziehen bei der breiten felge!!

@ M_Power_84
mein comment war nicht auf diesen Satz felgen bezogen. Meinte generell,das man nciht unbedingt immer ziehen muss,um 18 zoll drunter zu bekommen!!

(Zitat von: Peja_320i)

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meine aussage war aber auf den satz mit den bevorstehehnden distanzen bezogen!!!

das man nicht generell für 18"ner ziehen muss is mir schon klar, dahe rüberdenke doch das nächste mal einfach den erstens satz dne du zum besten gegeben hast ;-)

denn du hast es nur ausfürhlicher geschrieben, gemeint haben wir das gleiche!

ah ok und was würdet ihr mir raten für distanzscheiben zu verbauen? Das geht ja aber bestimmt auch auf die Traggelenke, Radlager usw. mit distanzscheiben oder? Und wie schauts eigentlich mit Lenkeinschlagsbegrenzer aus, sind die auch nötig? Ich mein das Auto hat zwar m-technic fahrwerk drinen aber gewinde wär schon besser..

Bearbeitet von - Crank89 am 02.03.2009 20:56:32