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Klima Check bei BMW oder frei WST
Dieser Beitrag wurde vom Moderator King Cornflakes am 01.03.2009 um 18:56:14 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.hallo,
und zwar braucht mein auto diesen monat tüv+asu bei dieser gelegenheit wollte ich gleich nen klimacheck machen lassen. meine frage ist nun ob es irgendwelche unterschiede zwischen ne freien WST oder BMW gibt? also ich mein aus den preis!
Bearbeitet von - King Cornflakes am 01.03.2009 18:56:14
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo ---BMW---,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klima Check bei BMW oder frei WST"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klima Check bei BMW oder frei WST"!
Gruß
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hi
ja klar gibt es unterschiede im preis was den klima check angeht der tüv und die au sind eigentlich festpreise der prüfunternehmen ...
also zum klima check gibt es ja unterschiede es kommt drauf an ob du sie nur überprüfen lässt also nachschauen lässt ob genügend kältemittel auf der anlage ist dies sag ich mal so kostet in einer freien werkstatt bis max 50 euro also bei uns sind es 35 euro und dann wenn kältemittel fehlt wird dies dem kunden in rechnung gestellt kostenpunkt dafür je nach dem wieviel fehlt dann kommt in den meisten fällen noch kontrastmittel drauf welches dafür ist um ein leck in der anlage unter uv licht sichbar zumachen den das kältemittel was früher auf der anlage ist muss ja irgend wohin ... dann bist in den schlimmsten fällen mit allem drum und dran bei 100 euro sag ich jetzt mal ... kommt halt drauf an wie groß deine klimakreislauf ist gibt ja welche wo nur 400 gramm reinkommen oder halt 900 gramm
grüße chris
ja klar gibt es unterschiede im preis was den klima check angeht der tüv und die au sind eigentlich festpreise der prüfunternehmen ...
also zum klima check gibt es ja unterschiede es kommt drauf an ob du sie nur überprüfen lässt also nachschauen lässt ob genügend kältemittel auf der anlage ist dies sag ich mal so kostet in einer freien werkstatt bis max 50 euro also bei uns sind es 35 euro und dann wenn kältemittel fehlt wird dies dem kunden in rechnung gestellt kostenpunkt dafür je nach dem wieviel fehlt dann kommt in den meisten fällen noch kontrastmittel drauf welches dafür ist um ein leck in der anlage unter uv licht sichbar zumachen den das kältemittel was früher auf der anlage ist muss ja irgend wohin ... dann bist in den schlimmsten fällen mit allem drum und dran bei 100 euro sag ich jetzt mal ... kommt halt drauf an wie groß deine klimakreislauf ist gibt ja welche wo nur 400 gramm reinkommen oder halt 900 gramm
grüße chris
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Ich habe die Feststellung gemacht, daß für den Check der Klima-Anlage der Boschdienst der günstigste Anbieter war oder ist.
bin mir da jetz nicht ganz sicher aber muss man nicht alle jahre das wasser im klimkreislauf wechseln lassen? das wollt ich nämlich machen lassen da es im letzten sommer beim ausschalten immer zu einen unerträglichen geruch im inneren gekommen ist.....
was wird das wohl kosten?
was wird das wohl kosten?
hi
also ganz wichtig zusagen ist .. das du rein theoretisch kein wasser in deinem klimakreislauf haben solltest den da geht dein klima kompressor kaputt da dieser ja kein wasser verdichten kann ... dafür hast du eine trocknerpatrone im system welche wasserteilchen speichert damit sie nicht weiter im kreislauf kommen ...
das was du aller zweij ahre machen sollst ist ein check bei dem das kältemittel gereingt wird und genung vorhanden ist um immer funktionstüchtigkeit der anlage zugewährleisten ...
so und nun zu deinem problem mit der schlecht riechenden lüftung das hängt in dierkt mit dem check zusammen bzw mit der klimaanlage das was für den geruch verantwortlich ist sind bakterien welche sich in den lüftungschächten sowie auf dem verdampfer der klimananlage absetzen ... dagegen gibt es sprühzeug welches du in die lüftungsschächte sprühst dies ist aber nicht wirklich effektiv es hilft zwar kurz aber nicht so lange da du ja nicht an den verdampfer kommst wo der großteil der bakterien sitz dafür musst du so eine luftreinigung machen welche in großen zügen so funktioniert das das du deine lüftung auf umluft stellst und dann so ein zeug in das auto stellst welches dann dadurch durch deine lüftung gezogen wird um so die bakterien abzu töten ...
grüße chris
also ganz wichtig zusagen ist .. das du rein theoretisch kein wasser in deinem klimakreislauf haben solltest den da geht dein klima kompressor kaputt da dieser ja kein wasser verdichten kann ... dafür hast du eine trocknerpatrone im system welche wasserteilchen speichert damit sie nicht weiter im kreislauf kommen ...
das was du aller zweij ahre machen sollst ist ein check bei dem das kältemittel gereingt wird und genung vorhanden ist um immer funktionstüchtigkeit der anlage zugewährleisten ...
so und nun zu deinem problem mit der schlecht riechenden lüftung das hängt in dierkt mit dem check zusammen bzw mit der klimaanlage das was für den geruch verantwortlich ist sind bakterien welche sich in den lüftungschächten sowie auf dem verdampfer der klimananlage absetzen ... dagegen gibt es sprühzeug welches du in die lüftungsschächte sprühst dies ist aber nicht wirklich effektiv es hilft zwar kurz aber nicht so lange da du ja nicht an den verdampfer kommst wo der großteil der bakterien sitz dafür musst du so eine luftreinigung machen welche in großen zügen so funktioniert das das du deine lüftung auf umluft stellst und dann so ein zeug in das auto stellst welches dann dadurch durch deine lüftung gezogen wird um so die bakterien abzu töten ...
grüße chris
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bei BMW komplett 90,-eur. ich würde an deiner Stelle noch die Früjahrsangebote abwarten, da ist so etwas meist im Angebot.
bei a.t.u gabs letzes jahr klima check für nur 10€, wenn ich mich nicht irre
So,
genau genommen ist es so, das man die Klimaanlage unangetastet lässt.
Das heisst, das man auch keine Klimachecks durchführt.
Solange eine Klimaanlage funktioniert, lässt man diese unangetastet
und öffnet den Kreislauf nicht. Den genau das wird bei der Prüfung schließlich
getan: Kältemittel abgelassen, Menge ermittelt und wieder in der richtigen
Menge aufgefüllt.
Das mit den Checks einmal im Jahr war einmal.
Die Zeiten sind jedoch vorbei.
Seit ein paar Jahren sagen sogar die Klimahersteller selbst,
das man so lange nichts am Kältemittelkreislauf warten soll,
solange sie funktioniert. Erst wenn Probleme auftauchen.
Aber: Wenn du einen Check durchführen lassen möchtest,
kannste das ruhig machen lassen.
Mein Rat: Bei der Gelegenheit gleich Lecksuchadditiv verwenden.
Den Grund hat der Einsteiger Chris schon genannt.
Gruß Bardock
genau genommen ist es so, das man die Klimaanlage unangetastet lässt.
Das heisst, das man auch keine Klimachecks durchführt.
Solange eine Klimaanlage funktioniert, lässt man diese unangetastet
und öffnet den Kreislauf nicht. Den genau das wird bei der Prüfung schließlich
getan: Kältemittel abgelassen, Menge ermittelt und wieder in der richtigen
Menge aufgefüllt.
Das mit den Checks einmal im Jahr war einmal.
Die Zeiten sind jedoch vorbei.
Seit ein paar Jahren sagen sogar die Klimahersteller selbst,
das man so lange nichts am Kältemittelkreislauf warten soll,
solange sie funktioniert. Erst wenn Probleme auftauchen.
Aber: Wenn du einen Check durchführen lassen möchtest,
kannste das ruhig machen lassen.
Mein Rat: Bei der Gelegenheit gleich Lecksuchadditiv verwenden.
Den Grund hat der Einsteiger Chris schon genannt.
Gruß Bardock
ok also dann versteh ich jetz richtig dass ich den check dann lieber nicht machen lassen soll da ja alles soweit funktioniert.... wegen dem geruch aber "antibakterienmittel" besorgen sollte und das ganze mal durchführen sollte?
oder?
wie heißt dann magische zeugs das ich brauch und wo bekomm ich das? kosten?
oder?
wie heißt dann magische zeugs das ich brauch und wo bekomm ich das? kosten?
Wie gesagt, wenn du willst, lass einen durchführen.
Es ist aber technisch gesehen nicht notwendig.
Diese Desinfektionssprays gibts in vielen Autohäusern
und in Fachhandeln. Kostenpunkt um die 5 Euro.
Anwendung je nach Gebrauchsanweisung.
Wenn du das machst, ersetze gleich den Pollenfilter.
Es gibt noch andere Möglichkeiten alles zu desinfizieren,
aber das wäre kostenintensiver und aufwendiger.
Dabei wird mit einem Schlauch das Mittel direkt an den
Verdampfer und die Luftleitschächte gesprüht.
Es ist aber technisch gesehen nicht notwendig.
Diese Desinfektionssprays gibts in vielen Autohäusern
und in Fachhandeln. Kostenpunkt um die 5 Euro.
Anwendung je nach Gebrauchsanweisung.
Wenn du das machst, ersetze gleich den Pollenfilter.
Es gibt noch andere Möglichkeiten alles zu desinfizieren,
aber das wäre kostenintensiver und aufwendiger.
Dabei wird mit einem Schlauch das Mittel direkt an den
Verdampfer und die Luftleitschächte gesprüht.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 63 Monaten
Morgen,
auch meine Klimaanlage will nicht mehr so richtig kühlen. Ich vermute mal, das Kältemittel nachgefüllt werden muss. Mein Problem ist, dass die Scheiben nach einschalten der Klimaanlage beschlagen sind. Wenn ich sie auf die höchste Stufe stelle, kommt relativ schnell kalte Luft raus und die Scheiben sind wieder frei.
Was würdet ihr per Ferndiagnose sagen? Wo lass ich das Kältemittel am besten nachfüllen? Beim Freundlichen oder doch bei Bosch?
auch meine Klimaanlage will nicht mehr so richtig kühlen. Ich vermute mal, das Kältemittel nachgefüllt werden muss. Mein Problem ist, dass die Scheiben nach einschalten der Klimaanlage beschlagen sind. Wenn ich sie auf die höchste Stufe stelle, kommt relativ schnell kalte Luft raus und die Scheiben sind wieder frei.
Was würdet ihr per Ferndiagnose sagen? Wo lass ich das Kältemittel am besten nachfüllen? Beim Freundlichen oder doch bei Bosch?
Verdampft oder wird das Kältemittel in der Klimaanlage aufgebraucht oder so? Habe letztes Jahr bei B&K die Klima warten und befüllen lassen, weil sie drehzahlabhängige Geräusche gemacht hat, jetzt fangen die Geräusche dieses Jahr wieder an.
Bearbeitet von: potzee am 06.06.2014 um 17:06:13
Bearbeitet von: potzee am 06.06.2014 um 17:06:13
...freude ist das was uns bewegt, freude ist bmw!
Pit stop ,69€ und alles bestens. Habe ich machen lassen und kühlt wieder. Sollte man alle 3 Jahre machen. Der einzige Unterschied zu bmw ist der Preis.
Bei uns kostet der klimacheck mit desinfektion 59,- bei BMW direkt!
übrigens solltest du auch daran denken die microfilter mal zu wechseln
übrigens solltest du auch daran denken die microfilter mal zu wechseln
Neid muß man sich erarbeiten-Mitleid bekommt man geschenkt
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
Zitat:
Verdampft oder wird das Kältemittel in der Klimaanlage aufgebraucht oder so? Habe letztes Jahr bei B&K die Klima warten und befüllen lassen, weil sie drehzahlabhängige Geräusche gemacht hat, jetzt fangen die Geräusche dieses Jahr wieder an.
Bearbeitet von: potzee am 06.06.2014 um 17:06:13(Zitat von: potzee)
Der Kreislauf der Klimaanlage ist nie zu 100% dicht!
Es entweicht immer eine kleine Menge Jahr für Jahr!
Der beste Anmachspruch aller Zeiten: "Hey, Baby! Riecht dieser Lappen für dich nach Chloroform"
Über Japan lacht die Sonne, über Wolfsburg die ganze Welt!
Über Japan lacht die Sonne, über Wolfsburg die ganze Welt!
Zitat:
Pit stop ,69€
Der einzige Unterschied zu bmw ist der Preis.(Zitat von: thbo0508)
Stimmt.....
Zitat:
Bei uns kostet der klimacheck mit desinfektion 59,- bei BMW direkt!(Zitat von: BMW JÖRG)
Zitat:Zitat:
Pit stop ,69€
Der einzige Unterschied zu bmw ist der Preis.(Zitat von: thbo0508)
Stimmt.....
[quote]
Bei uns kostet der klimacheck mit desinfektion 59,- bei BMW direkt!(Zitat von: BMW JÖRG)
Und ich wette mein Auto gegen einen Kinderroller, dass niemand, wenn er die Klimaanlage bei BMW auffüllen lässt, hinterher mit 59€ auf der Rechnung den Laden verlässt.
Da kostet schon das "guten Tag" 50€.
Und konkret in den Niederlassung München kostet die Erstellung eines Kostenvoranschlages 69€!!!
Bearbeitet von: thbo0508 am 08.06.2014 um 09:37:45
Ganzen Beitrag gelesen ? Nach 5 Jahren hat sich nichts geändert, ausser vielleicht das Kühlmittel *gg*
Pollenfilter regelmässig wechseln, Blätter und Staub aus dem Ansaugbereich entfernen.
Zwangsentlüftung auf Freigängigkeit Testen.
Wenn es "stinkt" die Anlage nicht nur kurz betreiben.
Die Anlage vor dem dem Ende der fahrt abschalten , damit der Wärmetauscher abtrocknen kann.
Wenn die Scheiben beschlagen hat sich Luftfeuchtigkeit oder Wasser im Innenraum gesammelt.
Am besten zuerst mit offenen Scheiben für Luftaustausch sorgen . danach mit "Umluft"
(Kreissymbol) die Innenraumluft zuerst abkühlen.
Bei den Angeboten "Klimadienst" werden Extraarbeiten ( Desinfektion ??? , Teile tausch) wie Kühlmittel
oder Kontrastmittel immer extra berechnet.
Bei einem gewissen Alter kann ein tausch der Trocknerpatrone sinnvoll sein, da es
Abrieb vom Verdichter im Kühlmittel gibt der sich an Magneten ablagert. Auch wird Feuchtigkeit durch die flexiblen Leitungen am Kompressor eingebracht, die dort abgeschieden und gesammelt wird.
Da ist man schnell 250€ und mehr los..
P.s. Man kann bis auf den Filtertausch und Riemenspannung nichts "selbst" an der Klima warten.
Pollenfilter regelmässig wechseln, Blätter und Staub aus dem Ansaugbereich entfernen.
Zwangsentlüftung auf Freigängigkeit Testen.
Wenn es "stinkt" die Anlage nicht nur kurz betreiben.
Die Anlage vor dem dem Ende der fahrt abschalten , damit der Wärmetauscher abtrocknen kann.
Wenn die Scheiben beschlagen hat sich Luftfeuchtigkeit oder Wasser im Innenraum gesammelt.
Am besten zuerst mit offenen Scheiben für Luftaustausch sorgen . danach mit "Umluft"
(Kreissymbol) die Innenraumluft zuerst abkühlen.
Bei den Angeboten "Klimadienst" werden Extraarbeiten ( Desinfektion ??? , Teile tausch) wie Kühlmittel
oder Kontrastmittel immer extra berechnet.
Bei einem gewissen Alter kann ein tausch der Trocknerpatrone sinnvoll sein, da es
Abrieb vom Verdichter im Kühlmittel gibt der sich an Magneten ablagert. Auch wird Feuchtigkeit durch die flexiblen Leitungen am Kompressor eingebracht, die dort abgeschieden und gesammelt wird.
Da ist man schnell 250€ und mehr los..
P.s. Man kann bis auf den Filtertausch und Riemenspannung nichts "selbst" an der Klima warten.
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
....wer lesen kann ist klar im vorteil...hab ich was von auffüllen gesagt?
Neid muß man sich erarbeiten-Mitleid bekommt man geschenkt
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
Zitat:
....wer lesen kann ist klar im vorteil...hab ich was von auffüllen gesagt?(Zitat von: BMW JÖRG)
Wer denken kann ist klar im Vorteil.
Was soll ein ein Klimacheck ohne Kältemittel auffüllen?
Wäre nie darauf gekommen, dass so eine Abzocke angeboten wird.
Natürlich habe ich bei PitStop neben Check und abdrücken für 69€ auch gleich Kältemittel auffüllen lassen.
Dann hat die Anlage wieder gekühlt.
Also habe ich doch recht gehabt, bei BMW 50€ fürs "Guten Tag" sagen, 9€ fürs kontrollieren und Klima auffüllen kostet extra.
Na dann vielen Dank.
@thb
Deinen Beiträgen würde etwas Abwechslung mal guttun.
Ausser im Trotz erfundenen Rechnungsbeträgen bei BMW (Guten Tag sagen 50€->kindisch) und der Empfehlung, bei Bosch den Fehlerspeicher für 16-22€ auslesen zu lassen(hast du hierfür ne copy&paste Textvorlage?), liest man recht wenig Nützliches muss ich sagen.
Dazu kommt immer mal wieder das Pauschalisieren aller BMW Mitarbeiter als Ahnungslose/Unfähige....... und das obwohl in manchen deiner Posts gut zu erkennen ist, dass es selbst an praktischer Erfahrung/Kenntnis an den Autos und deren Problemen durchaus mangelt (Fehlerhafte CBS Daten->sehr bekanntes Problem, wurde als Lüge bezeichnet;Ruhestrommessung).
Irgendwie ist das nervig und langweilig zugleich.
MfG
Bearbeitet von: Airborne am 09.06.2014 um 12:19:42
Deinen Beiträgen würde etwas Abwechslung mal guttun.
Ausser im Trotz erfundenen Rechnungsbeträgen bei BMW (Guten Tag sagen 50€->kindisch) und der Empfehlung, bei Bosch den Fehlerspeicher für 16-22€ auslesen zu lassen(hast du hierfür ne copy&paste Textvorlage?), liest man recht wenig Nützliches muss ich sagen.
Dazu kommt immer mal wieder das Pauschalisieren aller BMW Mitarbeiter als Ahnungslose/Unfähige....... und das obwohl in manchen deiner Posts gut zu erkennen ist, dass es selbst an praktischer Erfahrung/Kenntnis an den Autos und deren Problemen durchaus mangelt (Fehlerhafte CBS Daten->sehr bekanntes Problem, wurde als Lüge bezeichnet;Ruhestrommessung).
Irgendwie ist das nervig und langweilig zugleich.
MfG
Bearbeitet von: Airborne am 09.06.2014 um 12:19:42
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