Welches Lager nun defekt?
Hallo.Da ich ein sehr lautes quietschendes metallernes Geräusch(Lagerschaden?) im Motorraum habe,habe ich nach der Quelle gesucht...
Da ist mir aufgefallen,das ein Rad(Umlenkrolle..oder heißt die Spannrolle)ein Spiel hat,dieses Rad kann ich geringfügig bewegen,gegenüber denn anderen...
Es ist diese Rolle wo der 8er-Imbuss reinpasst um die Spannung zu nehmen,damit man den Keilriemen wechseln kann.Unterhalb ist gleich der kleine Dämpfer,der die Spannung erzeugt,damit der Keilriemen entsprechend gespannt wird.
Aber entweder höre ich nicht gut,oder ist es nur eine Wahnvorstellung...
Das Geräusch meine ich,ist nicht von dieser Rolle...
Ich glaube,das es weiter oben ist...unterhalb des Servo-Behälters,hört es sich für mich an...
Was meint ihr dazu.Aber das Geräusch ist sehr sehr laut schon,dass die Leute schon schauen..
Was meint ihr was es ist...oder sein könnte
Es ist ein 523iA Limo, Okt.97 gebaut worden
Bearbeitet von - Mani73 am 26.02.2009 23:39:43
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
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Deutschland
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Hallo Mani73,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welches Lager nun defekt?"!
Gruß
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Es können defekt sein,Umlenkrollen,Wapu,Lichtm,.
Kannst mal den Riemen runter machen und jedes Teil mit der Hand drehen.
Müsstest es merken oder fühlen was defekt ist.
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Müsstest es merken oder fühlen was defekt ist.
codieren von US Tagfahrlicht und mehr.Fehlerauslesen/Löschen,in Le .
So wie du das beschreibst ist da definitiv die Spannrolle defekt. Kannst ja wie beschrieben den Keilriemen demontieren und die einzelnen Rollen auf Spiel oder auf Lagerschäden prüfen. Ferndiagnosen sind leider unheimlich schwer...
SAARLÄNDER... Es kann nur einen geben!!!!
Man kann versuchen, vorsichtig, etwas WD 40 ( Rostlöser) auf die Stellen von Innen zu sprühen. Beim laufenden Motor! Wenn das Geräusch verschwindet,weisst du welche Rolle etc. es ist!
MfG..
MfG..
Das mit WD40-Spray habe ich schon gemacht.Das geräusch kommt mehr von rechts...
egal auf welche rolle,als rechte seite,großer Keilriemen ich ihn sprühe,verschwindet das Geräusch für ein paar Sekunden.
Ist diese 8er Imbuss-Schraube gegen den Uhrzeigersinn auch zu lösen,damit ich diese kleine Spannrolle herunter nehmen kann.
Und muss ich auch den kleinen Keilriemen runtermachen,denn ansonst kann ich den anderen ja nicht runternehmen oder?
War beim Ersatzteil-Fuzi und der sagte mir dass es vier teilenummern gibt,hmmm
soll ich den kleinen Riemen(KLIMA) auch gleich wechseln,obwohl der noch sehr gut aussieht,keine risse oder ähnliches.
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MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
also kurz und bündig.....
es war die WaPu,die hatte ein spiel von etwa 5mm.
es war die WaPu,die hatte ein spiel von etwa 5mm.
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
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