Wie Nebelscheinwerfer beim Compact ausbauen?
Hallo,bei meinem E46 Compact (FL) sind die Nebelscheinwerfer austauschreif, da die Reflektoren schon ziemlich bröselig aussehen.
Kann jemand Infos geben, wie man die NSW ausbaut?
Sind die mit der Stoßstange verschraubt oder nur geklippst?
Von welcher Seite kommt man an die Befestigung ran?
Besteht beim Ausbau Gefahr, die Leiste unter den NSW zu zerkratzen? (Grund: Der Compact hat die Sonderausstattung "Titan Line Exterieur" mit der Leiste in darksilver.)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Propeller weiß-blau,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie Nebelscheinwerfer beim Compact ausbauen?"!
Gruß
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Kann mir denn hier keiner helfen??
hi guck einfach unter Nice2Know wie man die stoßstange abbaut aber Vorsicht bei abziehen der stoßstange weil sie noch oben an den seiten nur reingeklemmt wird und die laschen an der stoßstange schnell brechen .. leg einfach ein tuch drunter.. nebelscheinwerfer waren bei mir nur reingeklippst..
hi
ich bezweifel das du die stoßstange abbauen musst das wäre ja voller schwachsinn ... ich würde mich mal drunter legen und schauen ob ich von hinten ran komme wie beim e30 e36 und und und
musst vllt die unterbodenverkleidung wegbauen aber dann solltest du ran kommen wenn dies natürlich nicht geht musst halt wie mein vorredner dei stoßstange abbauen
grüße chris
ich bezweifel das du die stoßstange abbauen musst das wäre ja voller schwachsinn ... ich würde mich mal drunter legen und schauen ob ich von hinten ran komme wie beim e30 e36 und und und
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grüße chris
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Hi!
Du musst dazu nix abbauen. Die sind nur geklippst. Vorsichtig aushebeln und gut ist. Aber achte darauf, das du das "Abschlussplastik" (Die leicht gebogene Kunststoffverkleidung zwischen Streuscheibe und Lüftungsgitter, also das Teilw as die Stereuscheibe optisch mit dem tieferliegendem Lüftungsgitter der Stossstangenverkleidung verbindet) nicht abbrichst. Das gehört zum NS und muss daher mit ab. Nicht zwischen NS und dem Kunsstoff hebeln. Du musst die NS von der FZG-Mitte aushebeln, und nicht vom FZG-Rand her.
Du musst dazu nix abbauen. Die sind nur geklippst. Vorsichtig aushebeln und gut ist. Aber achte darauf, das du das "Abschlussplastik" (Die leicht gebogene Kunststoffverkleidung zwischen Streuscheibe und Lüftungsgitter, also das Teilw as die Stereuscheibe optisch mit dem tieferliegendem Lüftungsgitter der Stossstangenverkleidung verbindet) nicht abbrichst. Das gehört zum NS und muss daher mit ab. Nicht zwischen NS und dem Kunsstoff hebeln. Du musst die NS von der FZG-Mitte aushebeln, und nicht vom FZG-Rand her.
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