2.5i vs 3.0i ist der Unterschied deutlich zu spüre
HiIch weiß die frage ist nicht wirklich sinnvoll aber trotzdem würde ich es gern wissen :-P
Ist der 3.0i deutlich spürbar besser wie der 2.5i ? ich bin mit dem 2.5i mal probegefahren und war sehr zufrieden.Den 3.0i will ich aber auch mal testen! und wie ist es mit dem Verbrauch schluckt der große um einiges mehr wie der 2.5 ? oder schenken die sich nicht sehr viel ?
Danke
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.02.2009 10:01:33
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Deutschland
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Hallo Karalazo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "2.5i vs 3.0i ist der Unterschied deutlich zu spüre"!
Gruß
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Hallo,
also bei beiden Fahrzeugen handelt es sich um sportliche Autos. Spass kann man sicherlich mit beiden Wagen haben. Ich habe mich jedoch nach meinem Z3 3.0i Coupé wieder für den Z4 3.0i entschieden. Die Gründe sind zum einen, dass der Spritverbrauch sicht überhaupt nicht unterscheidet! Das ist einfach so.
Im Sprint von 0-100 ist der 3.0i auch etwas schneller, aber nicht sooo viel. Bemerkbar macht sich das Leistungsplus auf der Autobahn ab 140km/h und bei der Endgeschwindigkeit (250km/h).
Ich würde dir raten zum 3.0i zu greifen. Es ist einfach der bessere Motor in einem Sportwagen. In den Anschaffungskosten und Unterhalt sollte es keinen großen Unterschied geben.
Gruß Nick
also bei beiden Fahrzeugen handelt es sich um sportliche Autos. Spass kann man sicherlich mit beiden Wagen haben. Ich habe mich jedoch nach meinem Z3 3.0i Coupé wieder für den Z4 3.0i entschieden. Die Gründe sind zum einen, dass der Spritverbrauch sicht überhaupt nicht unterscheidet! Das ist einfach so.
Im Sprint von 0-100 ist der 3.0i auch etwas schneller, aber nicht sooo viel. Bemerkbar macht sich das Leistungsplus auf der Autobahn ab 140km/h und bei der Endgeschwindigkeit (250km/h).
Ich würde dir raten zum 3.0i zu greifen. Es ist einfach der bessere Motor in einem Sportwagen. In den Anschaffungskosten und Unterhalt sollte es keinen großen Unterschied geben.
Gruß Nick
BMW - That’s enough to say!
wenn du dir die kleinere maschine holst ärgerst du dich hinterher immer. beim wiederverkauf hast du dann auch mehr davon.
also ganz klar 3.0 ;-)
also ganz klar 3.0 ;-)
:::UPDATE M52 im e30:::
Cabrios fährt man bei Sonnenschein,einen Roadster wenn es nicht regnet...
Cabrios fährt man bei Sonnenschein,einen Roadster wenn es nicht regnet...
Ich denke, du würdest mit beiden Motoren glücklich werden, deshalb würde ich mir unabhängig von der Motorisierung das Auto nach Preis, Laufleistung und Ausstattung aussuchen. Wenn du dir keinen 3liter holst dann wirst du ihn auch nicht vermissen und zu wenig Leistung hat man immer nach einer gewissen gewöhnungszeit, auch beim 3.0i
Wer andern eine Grube gräbt ist Totengräber
Keine Arme, keine Kekse!
Keine Arme, keine Kekse!
also ich habe mich letzte woche für den 3 liter entschieden. wird sicher spaßig ;)
Blau-weiß sind die Farben des Himmels
Im Stadtverkehr verbraucht der 3.0 mindestens 1 Liter/100 KM mehr. Dert Wertverlust ist beim 3.0 höher, was vorteilhaft für Dich als Käufer ist. Der 3.0 ist i.d.R. besser ausgestattet. Ich habe mich bewußt für einen 2.5i entschieden ;o)
Hi Karalazo!
bin auch vor Kauf eines 3l alle motorisierungen gefahren. in meinen augen gab es fast nur vorteile für den 3l:
-Verbrauch lediglich im stadtverkehr ca. 1 l höher
-der 3l hat einen 6 Gang!!!-das spart und beim Cruisen ist er klasse
-der sound ist beim 3l viel besser!!!
-versicherung ist gleich teuer
-Steuer minimal teurer
-etwas höhere Endgeschwindigkeit-wer´s braucht !
- in der Anschaffung auf keine Fall teurer als der 2,5l
-du ärgerst dich später wenn du nicht für das gleiche Geld einen "besseren" motor gekauft hast-ich hätte es bereut!
Grüsse aus HD
Tobman R
bin auch vor Kauf eines 3l alle motorisierungen gefahren. in meinen augen gab es fast nur vorteile für den 3l:
-Verbrauch lediglich im stadtverkehr ca. 1 l höher
-der 3l hat einen 6 Gang!!!-das spart und beim Cruisen ist er klasse
-der sound ist beim 3l viel besser!!!
-versicherung ist gleich teuer
-Steuer minimal teurer
-etwas höhere Endgeschwindigkeit-wer´s braucht !
- in der Anschaffung auf keine Fall teurer als der 2,5l
-du ärgerst dich später wenn du nicht für das gleiche Geld einen "besseren" motor gekauft hast-ich hätte es bereut!
Grüsse aus HD
Tobman R
Danke Leute für die Antworten!!
könnt ihr mir auch sagen ab welches bj ich schauen soll ?
es sollte aber net der facelift sein, ich hab da mal gelesen das es da probleme mit den Z gab die ersten Modelle. Was für Probleme? und auf was sollte man achten
gruß
könnt ihr mir auch sagen ab welches bj ich schauen soll ?
es sollte aber net der facelift sein, ich hab da mal gelesen das es da probleme mit den Z gab die ersten Modelle. Was für Probleme? und auf was sollte man achten
gruß
Ab Baujahr 2004 (also Produktionsjahr)
Hier kannst Du einiges "erlesen"
http://www.zwiki.net/index.php/Kategorie:BMW_Z4
Hier kannst Du einiges "erlesen"
http://www.zwiki.net/index.php/Kategorie:BMW_Z4
dann teste noch den 3L und du wirst dich für ihn entscheiden.... :)
Unterschiede im Verbrauch wirst du nicht merken, in der Brieftasche schon gar nicht...
Unterschiede im Verbrauch wirst du nicht merken, in der Brieftasche schon gar nicht...
Also bevor ich mich entschieden habe habe ich auch den 2,5 und den 3 Liter getestet. Und beim Überholen auf der Landstr. Bereich 90 - 130 merkst du den unterschied schon deutlich. Auch auf der Autobahn ab 220 km/h ist der 2,5 L schon an der leistungsgrenze bis er mal auf 240 - 250 kommt dauert das schon. Der 3 Liter blubbert auch bei 250 km/h noch schön vor sich hin.
Ich fahr mit meinem Auto sehr viel Stadtverkehr und Autobahn. Auf der Landstra?e bin ich wenig zu hause und trotzdem habe ich einen Durchschnittsverbrauch von unter 9 Liter. Ich wage mal zu bezweifeln, das der 2,5 Liter da noch viel sparsamer ist. Und der Wertverlust ist meiner Meinung nach bei solchen Autos kein Thema. Wenn ich nämlich darauf schau, dann fahr ich Fahrrad.
Kauf den 3.0i, du wirst den Unterschied merken
Ich fahr mit meinem Auto sehr viel Stadtverkehr und Autobahn. Auf der Landstra?e bin ich wenig zu hause und trotzdem habe ich einen Durchschnittsverbrauch von unter 9 Liter. Ich wage mal zu bezweifeln, das der 2,5 Liter da noch viel sparsamer ist. Und der Wertverlust ist meiner Meinung nach bei solchen Autos kein Thema. Wenn ich nämlich darauf schau, dann fahr ich Fahrrad.
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