120i mit Vergasern?
Hi,wie manche vielleicht schon wissen baue ich mir ein Spaß/Track/Drift-E21 auf und überlege immernoch welchen Motor ich einbauen will (bzw ich weiß es schon)Ich möchte einen 120i Alu Motor (N46) einbauen,weil ich den günstig (500€) von einem Freund kriege.Bevor ich aber den ganzen elektronik Quatsch zum laufen kriege kann ich mir gleich einen S50 einbauen(mach ich aber nicht).Lösung: Die Elektronik muss raus!Klar,Vanos und Valvetronic sind eine super Sache,die brauch ich aber nicht wirklich.Ich möchte das Auto also mit Vergasern (45er Weber oder so ) zum laufen bringen (TÜV und AU sind ja dann unwichtig,weils ein Track Auto wird).
Jetzt kommen aber die Probleme: Ohne Motorsteuerung brauch ich kein Vanos,also weg damit!Kann ich diese "Verstelleinheiten" gegen 2 einfache Nockenwellenräder austauschen?
Einen Adapter für die Ansaugbrücke brauch ich auch,den macht mir ein Bekannter wenn alles so läuft wie geplant.
Das Größte Problem ist aber die Valvetronic!Wie kann ich die ausbauen bzw umgehen?Kann man den 16V Kopf vom Vorgänger nehmen?Die fehlende Drosselklappe ist ja beim Vergaser sowieso egal.
Was meint ihr?Kriegt man den Motor zum laufen?
Grüße
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo M318is,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "120i mit Vergasern?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "120i mit Vergasern?"!
Gruß
nur mal so zur Info...
Nicht nur Laien sondern auch Fachleute haben sich an einem Vergaser schon den Kopf zerbrochen. Nimm das nicht auf die leichte Schulter.
Nicht nur Laien sondern auch Fachleute haben sich an einem Vergaser schon den Kopf zerbrochen. Nimm das nicht auf die leichte Schulter.
Sorry aber mal im ernst, so nen Quatsch hab ich schon lange nicht mehr gelesen.
Elektronikkram rauswerfen, Vanos rauswerfen, Valvetronik rauswerfen und dann? Lagerfeuer im Brennraum machen oder wie?...Mal ne generelle Frage, was bist du eigentlich von Beruf? und nur mal so zur Info, die meißten Strecken verlangen eine Zulassung nach Stvzo....!
Bearbeitet von - Dr.Nardo am 20.02.2009 15:49:03
Elektronikkram rauswerfen, Vanos rauswerfen, Valvetronik rauswerfen und dann? Lagerfeuer im Brennraum machen oder wie?...Mal ne generelle Frage, was bist du eigentlich von Beruf? und nur mal so zur Info, die meißten Strecken verlangen eine Zulassung nach Stvzo....!
Bearbeitet von - Dr.Nardo am 20.02.2009 15:49:03
Gruß Dr. Nardo
Valvetronic, Nockenwellenverstellung neue Zündanlage ...
Wenn Du gerne Probleme löst dann machs.
Für den gleichen Zeit- und Geldaufwand könnte man aus einem M10 oder M42 etwas sinnvolleres bauen.
Wenn Du gerne Probleme löst dann machs.
Für den gleichen Zeit- und Geldaufwand könnte man aus einem M10 oder M42 etwas sinnvolleres bauen.
@Blaumann
Er könnte ja auch zwei M42 an der Kurbelwelle zusammenschweißen dann hätte er nen R8 oder so oder warum baut er nicht einfach noch nen Motor hinten ein, ist ja auch easy... :-)))
Er könnte ja auch zwei M42 an der Kurbelwelle zusammenschweißen dann hätte er nen R8 oder so oder warum baut er nicht einfach noch nen Motor hinten ein, ist ja auch easy... :-)))
Gruß Dr. Nardo
@Dr.Nardo Keine Ahnung was das soll - ich habe den Eindruck das ist eine Art Arbeitsbeschaffung.
Manche User lassen sich eine ganz besonders dumme Frage einfallen und sitzen dann kichernd vor dem Computer wenn die gut gemeinten Ratschläge kommen.
Manche User lassen sich eine ganz besonders dumme Frage einfallen und sitzen dann kichernd vor dem Computer wenn die gut gemeinten Ratschläge kommen.
Ich geh mal davon aus, dass die Frage wirklich ernst gemeint ist...
Wenn du den günstigen N64 Motor zum laufen bringen willst (egal ob mit Vergasern oder normal), dann zahlst du im Endeffekt mindestens so viel, als wie wenn du gleich nen S50 verbaust!
Wär im Übrigen echt mal was lustiges, 2 Motoren in der Karosse :-)
Sinnvoll bezüglich Schwerpunkt und Fahrverhalten wirds aber wohl nicht sein...
Oder du knallst dir nen Motor in die Mitte des Fahrzeuges lol
Wenn du den günstigen N64 Motor zum laufen bringen willst (egal ob mit Vergasern oder normal), dann zahlst du im Endeffekt mindestens so viel, als wie wenn du gleich nen S50 verbaust!
Wär im Übrigen echt mal was lustiges, 2 Motoren in der Karosse :-)
Sinnvoll bezüglich Schwerpunkt und Fahrverhalten wirds aber wohl nicht sein...
Oder du knallst dir nen Motor in die Mitte des Fahrzeuges lol
Mal ein Gegenvorschlag: Wer keine Freunde und sonst nichts zu tun hat kann doch einfach mal die Klappe halten!!!
Zitat:
Mal ein Gegenvorschlag: Wer keine Freunde und sonst nichts zu tun hat kann doch einfach mal die Klappe halten!!!(Zitat von: M318is)
Warum hast du sie dann offen?!?
Gruß Dr. Nardo
Ganz großes Kino:
Frischling mit wenig bis gar keine Ahnung von und über Einspritzung bei modernen Motoren bekommt Antworten welche ihm nicht passen, fängt zum stänkern an und fühlt sich wahrscheinlich noch im Recht?!?
Mein bescheidener Vorschlag:
Lies dich doch erstmal ein. So von wegen Einspritzung (ist der 120er nicht sogar ein Direkteinspritzer?!?) und Vergaser....
Bearbeitet von - Kasko am 20.02.2009 18:28:51
Frischling mit wenig bis gar keine Ahnung von und über Einspritzung bei modernen Motoren bekommt Antworten welche ihm nicht passen, fängt zum stänkern an und fühlt sich wahrscheinlich noch im Recht?!?
Mein bescheidener Vorschlag:
Lies dich doch erstmal ein. So von wegen Einspritzung (ist der 120er nicht sogar ein Direkteinspritzer?!?) und Vergaser....
Bearbeitet von - Kasko am 20.02.2009 18:28:51
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
Das nächste ist, warum jemand so nen neuen Motor für 500€ hergibt.
Zum Rest:
Wenn der Motor je irgendwann laufen sollte, wird der trotzdem nicht mehr Leistung als ein M10 Motor haben ;)
Zum Rest:
Wenn der Motor je irgendwann laufen sollte, wird der trotzdem nicht mehr Leistung als ein M10 Motor haben ;)
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Lass den Motor wie er ist und verkauf den für gut Geld.
Dann kauf dir nen E30 Motor mit Vergaser und fertig.
Dann kauf dir nen E30 Motor mit Vergaser und fertig.
Ist doch nur geschwätz, glaub doch im ernst keiner das der nen N46 bekommt!!
Gruß Dr. Nardo
lol alles klar. Kann wohl geschlossen werden hier.
Die Mods sollten sowas gleich löschen.
Die Mods sollten sowas gleich löschen.
na klaaaar.. n46 kaufen.. und dann vergaser drann... also ich muß grad wirklich schmunzeln. dies zeigt doch von so wenig wissen, das ich nicht mal drann glaub das du den motor nur reingehängt bekommst
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
warum zur hölle nimmt man nen modernen motor und reißt alles moderne rauß!?
da kann man auch nen alten 2 liter m10 motor nehmen ... kranke scheisse hier :-D
da kann man auch nen alten 2 liter m10 motor nehmen ... kranke scheisse hier :-D
Zitat:
warum zur hölle nimmt man nen modernen motor und reißt alles moderne rauß!?
da kann man auch nen alten 2 liter m10 motor nehmen ... kranke scheisse hier :-D(Zitat von: kerny0815)
ja der ist doch billig zu bekommen, da kann man doch nochmal 5000€ investieren um dann trotzdem nichts richtiges zu haben.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Da fehlen mir die Worte...
Thema geschlossen! Grund:
...Sinnfreier Beitrag
closed, um noch mehr der sarkastischen/ironischen Antworten die im Fachbereich nicht erlaubt sind zu unterbinden
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