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Kaufberatung BMW E61 525d Voll gegend E65 735i

Moin Moin
Ich weiss nicht was ich tun soll,
Hab im netz ein BMW E61 525d Touring gefunden in Orientblau metallic
Mit so gut wie Vollausstattung.
Aktuell fahre ich grad ein E65 735i bj:02 also VFL in Silber kaufgrund wahr günstig, Und sowas von Gut erhalten,man kann was sagen neuwertig mit 133000 km 1 hand alle bei BMW gemacht wirklich alles,8 fach bereift,Mit guter 7er ausstattung
Jetzt zähl ich mal die fakten von tournig auf:
- 2 Hand
- 12/04
- Scheckheft gefplegt (freie Werkstatt) später mehr dazu
- Vorne links stoßstange lackkratzer (getreift) parksensonr geht aber noch
- Und nur die jetztzigen Winterreifen drauß Styling 122 gute 5mm noch
- 16:9 navi (8,8 Zoll)
- bluetooths (telefon)
- Heckklappen betätigung (vollautomatik)
- Standheitzung inkl. fernbedienung
- Terra Ledersitze Teil Elk.
- Sitzheizung
- Schwarzer Himmel
- Sprachsteuerung
- hinten heckrollos nicht elk.
- Und dann halt den ganz normal standard bei den 5er's

142000 km runter
und das komische ist es wurde in der frei werkstatt die Inpk. gemacht bei 132000 km aber der intervall nicht zurück gestellt, Bremsen vorne neu hinten muss gemacht werden
der allgemeine Zust. ist mit gut zu beschreiben,innen sehr sauber noch nicht mal fahrersitz ist abgesessen, von außen hier und da paar kratzer und vorne für die laufleistung endsprechend steinschläge
der Händler möchte jetzt mein 7er haben und sage und schreibe 1300€ noch drauß
und die Sommerreifen will er auch noch haben.

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Zu den 7er muss ich sagen,Der hat nix steht wirklich da wie ne 1
Natürlich hat er auch steinschläge für die laufleistung (wahr ja auch nur ein reines langstrecken fahrzeug) und von Unternehmer, es rieht in denn 7er noch wie Neu...8 fach bereift alles in der BMW Niederlassung gemacht worden,alle kinderkrankheiten die meinst in den VFL vorkommen sind behoben worden
und er fährt sich wie ein schiff :-)
ich weiss nicht was ich machen soll,ich kann denn 7er schon halten so ist es nicht, aber ein Diesel ist schon beeser
ich weiss es nicht

ich würde den 7er weiterfahren..
kauf nicht den 5er..
spar lieber noch zwei jahre und hol dir dann den neuen 5er..
ich glaube der neue 5er soll 2010 mit einer achtgangautomatik kommen..
wäre aus meiner sicht die bessere entscheidung..

Hallo,

Ich würde an deiner Stelle den 7er behalten.

Der 525d hat ja auch seine bekanntlichen Problem.

Zumal hat der 7er weniger gelaufen.

Und wenn du kein Problem mit dem Unterhalt und Spritverbrauch hast wäre es für mich eh keine Frage wie deine Entscheidung ausfällt, zu denken sollte dir auch noch geben, dass der Händler dir noch auf den 7er Geld draufzahlt !!

Nen gut erhaltener 7er ist deutlich besser als ein "guter" 5er.

Also mein Fazit: Pro 7er ;)


lg

Rahn

das sehe ich eigentlich auch so...
ich habe die Komplette Historie des BMW's (7er) ,Von ein netten forumpartner aus den 7er forum....hat mich zwar ein paar euros gekostet aber dafür weiss ich was alles gemacht wurden ist.
außerdem muss ich bei den 7er nix mehr machen

den 5er hat er in Mobile ja schon mit 14.450,00€ reingesetzt
also schon super billig,ich denke da ist was faul

ich danke euch

werd demnächst mal den 7er hier in der fotostory rein setzten

danke an alle