Zitat:
Es kommt darauf an, was genau schleift.
Steht der Belag nicht richtig in den Führungen, Führungen richtig reinigen und
mit geeignetem Schmiermittel wieder einsetzen bzw. erneuern (wenn keilig).
Hat die Scheibe einen Schlag, beide Scheiben tauschen (evtl. Räder an der Achse wuchten und markieren).
Steht der Kolben aufgrund von Korrosion, gängig machen, evtl. Staubschutzmanschette und O-Ring tauschen, dafür gibt es Rep-Sätze.
Gruß
(Zitat von: creol)
fals der sattel bzw. der kolben fest sein sollte durch rost....
bevor ich mir diesen rep. und es eventuell wieder vorkommt,denn das risiko ist da....
mach ich lieber en neuen rein und gut iss.
mfg
