Kaufberatung E61
Jungs, ich brauch echt mal eure Hilfe.Will mir nun bald meinen Traum eines E61 erfüllen, nur bin ich bei der Motorenwahl inzwischen so voll mit Infos, das ich garnix mehr weiß.
Hatte bereits 2 Probefahrten: 530i und 530d. Letzterer ging im Anzug schneller, also hab ich mich auf Diesel festgelegt... Erst einmal. Dann bin ich auf den 535d gekommen! Weil ich mich weder von GTI oder R32 (o.ä.) noch von nem 3Liter Turbo ala VW / Audi ärgern lassen will. Das sind mM nach die größten Drängler auf der Bahn. Und von denen hab ich mich mit meinem 316i lange genug ärgern lassen... Nun soll der 535d aber nicht so laufruhig sein wie der 530d. Hinzu kommt, ich fahre im Jahr 10-12000km und überwiegend Stadtverkehr (Arbeit & Kundentermine) Autobahn sagen wir mal nur 20%. Aber der Verbrauch bei dieser Leistung ist einfach GEIL!! Das schaff ich mit keinem Benziner in der Größe.
Und ich bin ein Soundfetischist... Also ich will hören (lassen) dass es eine größere Maschine ist :P Wenn unser Nachbar seinen Audi RS6 anwirft, ist das nur geil! Klar bekomm ich keinen V8 Sound hin, aber man soll es schon hören. Also kommt an dieser Stelle wieder ein Benziner ins Spiel. Nur mit welchem kann ich oben genannten "Vertreterkisten" auch auf der Bahn davon fahren und die mal zurück ärgern???
Fragen über Fragen, ich hoffe ihr versteht was ich meinte *gg*
Btw ich rede hier von VFL Modellen, denn die FL sind noch ein wenig zu teuer.
Wer kann mir hier wirklich gute Ratschläge geben? Ich habe einfach inzwischen zu viele Infos, um eine gute Entscheidung treffen zu können :(
Bearbeitet von - RaverOnDope am 29.01.2009 12:19:36
Wer dein Vater ist, ist mir egal! Wenn ich hier angeln will, geht niemand über den Fluss...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo RaverOnDope,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufberatung E61"!
Gruß
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Gruß
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mein ratschlag: es gibt immer nen dickeren fisch :)
würd mich also nicht auf nen konkreten motor dahingehen versteifen. der 530d is ja nun keine ente
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Hallo,
was ist deine max. Preisvorstellung?
Gruß
anekon
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anekon
Bei so wenig KM kein Benziner?
Warum kein 545i? Den höheren Verbrauch machst du aber wett indem du bei den Steuern sparst..., wenn die neue KFZ Steuer irgendwann inkraft tritt, (auch für ältere Fahrzeuge) dann ist der Diesel ziemlich unrentabel für dich...
Ich find den 545i toll, durfte ihn leider selber noch nicht fahren, dafür aber mitfahren :D Und das war schon nicht schlecht^^ ist eben ein V8 und der Sound ist unschlagbar..
Warum kein 545i? Den höheren Verbrauch machst du aber wett indem du bei den Steuern sparst..., wenn die neue KFZ Steuer irgendwann inkraft tritt, (auch für ältere Fahrzeuge) dann ist der Diesel ziemlich unrentabel für dich...
Ich find den 545i toll, durfte ihn leider selber noch nicht fahren, dafür aber mitfahren :D Und das war schon nicht schlecht^^ ist eben ein V8 und der Sound ist unschlagbar..
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
Preisvorstellung... So um die 25-30.000 maximal. Hab auch schon viele Interessante Fahrzeuge in der Preisklasse gesehen, beim Händler.
Wer dein Vater ist, ist mir egal! Wenn ich hier angeln will, geht niemand über den Fluss...
*Klick*
Ist zwar über deinem Limit, aber trozdem findet man schon sehr sehr geile 545i (speziell bei dem Limos, du suchst ja aber den Touring..) für den preis zwischen 25-30... meistens sehen die innendrin genau so gut aus, haben aber eben mehr Kilometer.. ;)
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Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
Da hätte ich vor 2 Wochen ein schönes Modell in Augsburg
beim BMW Autohaus Augsburg gesehen:
Einen 530d E61
Titansilber, M-Sportpaket, Leder, Panoramadach, Navi Pro, Cd-Wechsler, Xenon, Bluetooth, Automatik usw.
ca. 30.000 km
Baujahr war glaube ich 2005.
Preis 29500.-
BMW Angebotsnummer: 011203
Ich hatte den mit meinem Schwager angesehen. Das Auto ist von einem älteren Kunden von dem Autohaus gewesen, der hat sich wieder das gleiche Modell gekauft. Das Auto war im sehr gepflegten Zustand.
Mein Schwager hat sich dann aber für einen 325d E90 entschieden, da im der 5er alleine zu groß ist.
Der Händler ansich ist schon einen Tip wert, die Fahrzeuge bei im auf den Hof sind alle gut aufbereitet! (Wie es sich eigentlich gehört, hab aber letztes Jahr einiges erlebt in Sachen Sauberkeit bei Fahrzeugen)
Gruß
anekon
beim BMW Autohaus Augsburg gesehen:
Einen 530d E61
Titansilber, M-Sportpaket, Leder, Panoramadach, Navi Pro, Cd-Wechsler, Xenon, Bluetooth, Automatik usw.
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Baujahr war glaube ich 2005.
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Ich hatte den mit meinem Schwager angesehen. Das Auto ist von einem älteren Kunden von dem Autohaus gewesen, der hat sich wieder das gleiche Modell gekauft. Das Auto war im sehr gepflegten Zustand.
Mein Schwager hat sich dann aber für einen 325d E90 entschieden, da im der 5er alleine zu groß ist.
Der Händler ansich ist schon einen Tip wert, die Fahrzeuge bei im auf den Hof sind alle gut aufbereitet! (Wie es sich eigentlich gehört, hab aber letztes Jahr einiges erlebt in Sachen Sauberkeit bei Fahrzeugen)
Gruß
anekon
Diese Sig hat keine Aussage
Gibt ne Menge leckerer Fahrzeuge, aber was für ne Maschine soll ich nun nehmen... Bzw Diesel oder Benziner :( Was würdet ihr mir raten, siehe obige Überlegungen
Wer dein Vater ist, ist mir egal! Wenn ich hier angeln will, geht niemand über den Fluss...
Wah der ist fett :D Mit M-Packet gefallen die Tourings mir sowieso sehr gut... und dann so ein Schwarzes biest :D
jetzt muss der TE noch mal Posten wegen der Motorvariante :)
jetzt muss der TE noch mal Posten wegen der Motorvariante :)
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
Zitat:
Gibt ne Menge leckerer Fahrzeuge, aber was für ne Maschine soll ich nun nehmen... Bzw Diesel oder Benziner :( Was würdet ihr mir raten, siehe obige Überlegungen(Zitat von: RaverOnDope)
benziner und wenn du noch mehr sparen willst plane eine LPG Anlage ein
Diese Sig hat keine Aussage
Aber mit dem Benziner hab ich doch nen enorm höheren Spritverbrauch, grad mit 4,5l Hub...
Mit welchem Benziner kann ich denn die blöden 2 und 3l TDIs verärgern?
Mit welchem Benziner kann ich denn die blöden 2 und 3l TDIs verärgern?
Wer dein Vater ist, ist mir egal! Wenn ich hier angeln will, geht niemand über den Fluss...
Zitat:
Aber mit dem Benziner hab ich doch nen enorm höheren Spritverbrauch, grad mit 4,5l Hub...
Mit welchem Benziner kann ich denn die blöden 2 und 3l TDIs verärgern?(Zitat von: RaverOnDope)
da bleibt nur der 530i mit 258 PS wenn es ein benziner werden sollte
Diese Sig hat keine Aussage
Moin,
ich habe mir vor ca.2Jahren nen 330d geholt.Nun ärgere ich mich über den hohen Wertverfall und diehohen Steuern die ich selbst durch den sehr guten Verbrauch nicht wieder reinbekomme. Fahre ca.18000km pro Jahr.
Ein Fahrzeug welches ich auf lange Sich fahren will würde ich nur noch mit bivalentem Antrieb kaufen.
Mein Vorschlag bei deiner Jahresleistung:
545i oder 550i und den auf Autogas umbauen lassen( Kosten zwischen 2500 und 3000€ ) oder schon umgerüsteten kaufen.
Dieser Wagen wird auch keinen so grossen Wertverfall haben.
Die beliebteste Maschine im 5er ist zweifelsohne der 530i dicht gefolgt vom 525i (ausgenommen Diesel, die zum Grossteil gewerblich zugelassen werden).
Somit sind die grösseren Maschinen preislich gleichwertig mit diesen beiden Motoren. Wenn duwas leistungsstarkes suchst wirst du nicht um den 550i oder 545i herum kommen.
ich habe mir vor ca.2Jahren nen 330d geholt.Nun ärgere ich mich über den hohen Wertverfall und diehohen Steuern die ich selbst durch den sehr guten Verbrauch nicht wieder reinbekomme. Fahre ca.18000km pro Jahr.
Ein Fahrzeug welches ich auf lange Sich fahren will würde ich nur noch mit bivalentem Antrieb kaufen.
Mein Vorschlag bei deiner Jahresleistung:
545i oder 550i und den auf Autogas umbauen lassen( Kosten zwischen 2500 und 3000€ ) oder schon umgerüsteten kaufen.
Dieser Wagen wird auch keinen so grossen Wertverfall haben.
Die beliebteste Maschine im 5er ist zweifelsohne der 530i dicht gefolgt vom 525i (ausgenommen Diesel, die zum Grossteil gewerblich zugelassen werden).
Somit sind die grösseren Maschinen preislich gleichwertig mit diesen beiden Motoren. Wenn duwas leistungsstarkes suchst wirst du nicht um den 550i oder 545i herum kommen.
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Mit dem 530er wirst du selbstverständlich nicht "geärgert" da dieser auch sehr gut mithalten wird. Aber um so ein kleines Race für sich zu entscheiden musst du zu den beiden oben genannten greifen.
Mir persönlich würde der 30er locker reichen. Ist immer alles subjektiv, genau wie die Sache mit dem 3Liter Diesel und Ottomotor. Der Diesel kommt dir schneller vor, aber ist er das auch wirklich.....????;)
Mir persönlich würde der 30er locker reichen. Ist immer alles subjektiv, genau wie die Sache mit dem 3Liter Diesel und Ottomotor. Der Diesel kommt dir schneller vor, aber ist er das auch wirklich.....????;)
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Oder er nimmt ein 540i mit 306 PS, habe den Motor aber nur bei Limos gesehen wurde der im Touring nicht verbaut ??
Diese Sig hat keine Aussage
Zitat:
Oder er nimmt ein 540i mit 306 PS, habe den Motor aber nur bei Limos gesehen wurde der im Touring nicht verbaut ??(Zitat von: Brennstoffdieb)
Ja der wurde nur bei Limo verbaut.
In den USA gab es noch ein 535i glaub mit dem Motor vom 335i also Twinturbo..^^ der wäre noch eine Option gewesen, leider nicht in Deutschland verfügbar :(
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
Deswegen hatte ich den nicht genannt. Gibt es nicht. =)
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Zitat:Zitat:
Oder er nimmt ein 540i mit 306 PS, habe den Motor aber nur bei Limos gesehen wurde der im Touring nicht verbaut ??(Zitat von: Brennstoffdieb)
Ja der wurde nur bei Limo verbaut.(Zitat von: -XTreMe-)
Also ein 540i Tourig wäre sicher gut verkauft worden. Kann ich nicht ganz verstehen warum es den nur in der Limo gab.
Zumindestens wäder ein 540i meine 1 wahl
Diese Sig hat keine Aussage
Mein Vater hat nen 530xi. Und der geht schon gut ab! Ich würde sagen bei der "geringen" Laufleitung die du angegeben hast, nimm nen Benziner. Soo viel verbrauchen die ja nun auch nicht. Glaub Vatti seiner is im Schnitt bei 11-12 Litern. Würde dann mal behaupten das ein 530i vielleicht nochmal nen Liter weniger verbracuht. Aber ich bin damals, als der 5er neu rauskam auch den 535d gefahren und der drückt natürlich richtig gut!^^
So von den Benzinern her, bin ich der Meinung das der 530i auf jedenfall ausreichend ist. Klar, mehr Power ist immer toll, aber das ist der beste Kompromiss für den Geldbeutel!
So von den Benzinern her, bin ich der Meinung das der 530i auf jedenfall ausreichend ist. Klar, mehr Power ist immer toll, aber das ist der beste Kompromiss für den Geldbeutel!
Dann werd ich wohl mal den 545i Probefahren und mich mal erkundigen, was 530i und 545i im Unterhalt kosten
Danke euch schonmal!
Danke euch schonmal!
Wer dein Vater ist, ist mir egal! Wenn ich hier angeln will, geht niemand über den Fluss...
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