Kein Öldruck mehr
Hilfe, bei meinem 528 BJ. 11/98 geht die Öldruckkontrollampe nicht mehr aus.Öldruckschalter habe ich schon ausgebaut, aber es kam beim starten kein Öl raus.
Auch den Ölfilter hab´ich erneuert, da waren so kleine Partikel in den Lamellen, Öl natürlich auch gewechselt. Kann die Ölpumpe defekt sein ? ich weiß nicht weiter ...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo eglipower,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kein Öldruck mehr"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kein Öldruck mehr"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Gut möglich ... Wenn der Motor läuft klingt er normal oder klappern die hydrostößel oder Nockenwelle ? Auf jedenfall nicht fahren !!!!
Kannn mit der Ölpumpe gut möglich sein.Beim B28 Motor gabs ab und zu mal Probleme mit der Ölpumpe
Hi Buddy330,
in welcher art waren denn die probleme der ÖLPUMPE beim 2,8 ?
in welcher art waren denn die probleme der ÖLPUMPE beim 2,8 ?
Hallo, habe heute die Ölwanne demontiert ( Nicht ganz einfach ) und eine BÖSE überraschung erlebt.
Die Ölwanne war voll mit Verkrustungen die u.a. das Ansaugsieb fast vollständig zugesetzt hatten, die Ölpumpe hat zum glück nicht gelitten.
Also neues Ansaugrohr bestellt, alles saubermachen und die Ölwanne auskärchern und ausblasen, die Steigleitung zum Ölfiltergehäuse natürlich auch duchpusten, wichtig, einen Putzlappen oben drauf halten sonst gibt es eine riesen sauerei.
Fazit, FALSCHES Motoröl 0W-40 NoName keine freigabe nach BMW 98 oder LL01 drei Ölwechsel mit dieser Billigbrühe haben gereicht das die Öldruckkontrollampe nicht mehr ausging !!!!!!!!!!!!!!!!!
Die Ölwanne war voll mit Verkrustungen die u.a. das Ansaugsieb fast vollständig zugesetzt hatten, die Ölpumpe hat zum glück nicht gelitten.
Also neues Ansaugrohr bestellt, alles saubermachen und die Ölwanne auskärchern und ausblasen, die Steigleitung zum Ölfiltergehäuse natürlich auch duchpusten, wichtig, einen Putzlappen oben drauf halten sonst gibt es eine riesen sauerei.
Fazit, FALSCHES Motoröl 0W-40 NoName keine freigabe nach BMW 98 oder LL01 drei Ölwechsel mit dieser Billigbrühe haben gereicht das die Öldruckkontrollampe nicht mehr ausging !!!!!!!!!!!!!!!!!
Anzeige:
