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Kühlerwasserverlust
Hey....bin es langsam mit der sucherei leid, habe nämlich einen seeeehr großen Kühlerwasser verlust. Was ich auf jeden Fall ausschließen kann ist der Ausgleichsbehälter, der ist nämlich von allen Seiten trocken. Ebenso ist die Stirnseite des Motors auch soweit trocken wie ich das sehen kann "man sieht aber nicht viel aus Platzgründen, vllt. hab ich was übersehen". Die größte feuchte Stelle befindet sich in Fahrtrichtung auf der Rechten seite. Habe sogar den Kühlerkreislauf abgedrückt aber es war auch nix zu sehen, evtl. ist es nur manchmal das es Undichtigkeiten gibt. An Anfang habe ich 1L auf 150km nachgefüllt und jetz isses schon nen liter auf 50km, bin echt verzweifelt. Dachte erst das der Kühleraufgefroren ist aber Glicantin ist auch bis -45 drinne. Vllt. könnt ihr mir ja weiterhelfen, wär cool.
Gruß julian
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Road-Runner1988,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kühlerwasserverlust"!
Gruß
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naja schwer zusagen was es seine könnte hast du es schon mal mit nem co2 test gemacht...ob nicht deine zkd undicht ist...oder schau mal wenn unter/hinter die ansaugbrücke wenns geht da war meiner undicht, vom war von zylinderkopf hinten der flansch undicht...
Hey..... danke dir erstma für die schnelle hilfe aber Kopfdichtung ist ok und am flansch ist er auch dicht also wie gesagt am block ist er trocken.
EIgentlich findet man mit einer Kühlerpumpe relatiev schnell ein Leck.
Hast du das Auto mal hochgehoben wenn die Pumpe drauf war und von unten geschaut?
Da kannst du dann besser die Wasserspuren verfolgen.Vielleicht kommts von deinem Kühler.
Hast du das Auto mal hochgehoben wenn die Pumpe drauf war und von unten geschaut?
Da kannst du dann besser die Wasserspuren verfolgen.Vielleicht kommts von deinem Kühler.
Ja ich hatte es auf der Grube aber da war das Auto auf Betriebstemperatur.... mir kommt es vllt. auch so vor das es nur bei kaltem Zustand ne Undichheit gibt, bin mir aber auch nicht sooooo sicher.
naja er sagte ja rechts vom motor aber da is ja kein kühlschlauch etz...
hab vor 2 wochen bei nem opel den wärmetauscher im innenraum tauschen müssen weil der ein loch hatte..ist dann über die ablaufleitung der klima rausgelaufen
hab vor 2 wochen bei nem opel den wärmetauscher im innenraum tauschen müssen weil der ein loch hatte..ist dann über die ablaufleitung der klima rausgelaufen
Wenn dann eher wenn es warm ist,denn es dehnt sich ja aus bei Wärme
ja stimmt, hatte es vertauscht nur um klar zu stellen, ich rede immer in Fahrtrichtung rechts ne :-) da sitzt der Vorlaufschlauch zum Kühler hinn. der iss "leich" feucht aber wie gesagt nur so angehaucht feucht :-) also kanns der net sein, ich könnte mir vllt. denken das es doch der kühler is. müsste vllt. mal gucken sind ja nur 2 schrauben aber ich muss mich erstma hier schlau machen was so von euch noch kommt :-)
Also hab das selbe problem wie du auch rechts hab es aber gefunden,Kühler ist weiter oben ne haarriss oder so was ähnliches auf jeden fall tropft es unten rechts am kühler auch mit der pumpe nicht mehr oder weniger,wird schon der kühler sein
Hi,
mach mal deinen Unterschutz weg und sieh dir deinen Kühler unten rechts an, da war meiner gerissen, ist anscheinend, auch ne E 46 Krankheit.
Viel Glück
mach mal deinen Unterschutz weg und sieh dir deinen Kühler unten rechts an, da war meiner gerissen, ist anscheinend, auch ne E 46 Krankheit.
Viel Glück
Hallo, hatte früher mal bei einem 325i Coupe Bj 1992 änliches Problem, bei Langstreckenbetrieb hat das Wasser gehalten , bei Kurzstrecke musste ich immer wieder Wasser nachfüllen, habe das Kühlsystem im warmen Zustand abdrucken lassen - kein Wasserverlust. Da gab mir der Werkstattmeister den Rat über Nacht einen Karton unter den Motor zulegen und siehe da wenn das Kühlsystem kalt wurde wurde eine Schlauchschelle undicht und das Wasser lief aus. 3 Umdrehnungen an der Schraube der Schlauchschelle und das Kühlsystem war wieder dicht.
Gruß
felix0001
Gruß
felix0001
Die Kühler beim E46 machen vorallem dann probleme,wenn das Thermostat ein macken hat.Das Thema hatten wir hier erst vor kurzem,könnt ja noch mal in der Suche nachlesen.
Soooo jetz hab ichs.
Habe mich vorhinn ma drann geklemmt und den Kühler ausgebaut, also er iss definitiv defekt. Ich war total geschockt, der iss voll aufgebläht, das müsstet ihr ma sehen aber ich raff das nicht mit dem hochladen von Foto Dateien. Könnt ihr mir sagen ob es normal ist das der Kühler unten rum rund geht und nicht rechteckig ist? Danke euch!!
Gruß
Habe mich vorhinn ma drann geklemmt und den Kühler ausgebaut, also er iss definitiv defekt. Ich war total geschockt, der iss voll aufgebläht, das müsstet ihr ma sehen aber ich raff das nicht mit dem hochladen von Foto Dateien. Könnt ihr mir sagen ob es normal ist das der Kühler unten rum rund geht und nicht rechteckig ist? Danke euch!!
Gruß
Das ist nicht normal, der ist rechteckig und somit bei dir defekt.
Passiert wenn der Druck im Kühlsystem zu hoch wird, also prüf auch gleich das Verschlusskäppchen vom Ausgleichsbehälter!
Passiert wenn der Druck im Kühlsystem zu hoch wird, also prüf auch gleich das Verschlusskäppchen vom Ausgleichsbehälter!
Hm... aber bisschen komisch weil es echt gebogen ist wie ausm Werk. Sogar nen Plasteschutz saß untendrunter und auch der hatte die gleiche form, glaub nicht das sich das plastik entsprechend mit biegt. Könnt ihr mir sagen wie man nen Foto hochladen kann?? gruß
Wenn der Kühler ein Bauch macht,kommt das zu 99% von einem defektem Kennfeldthermostat.Mach auf jeden fall das Thermostat mit neu,sonst sieht der neue Kühler bald genauso aus,oder der Ausgleichsbehälter gibt nach.
hey das hab ich mich gestern auch gefragt wo ich auf der bühne war also meiner ist auch unten oval anstatt gerade versteh ich nich..wo ist deiner gerissen??auch unten rechts wa*lol*
Jungs das kommt alles vom den defekten Thermostat.
Ja meiner iss auch unten rechts eingerissen hat aber ne totale wölbung wie ausm werk raus....
versteh ich alles nit.
wieso sollte das am thermostat liegen?
versteh ich alles nit.
wieso sollte das am thermostat liegen?
Also müssste meiner nur im kleinen kreislauf laufen oder wie??der überhitzt ja au ned war noch nie über der hälfte sprich 90*C..
Wenn das Thermostat nicht richtig arbeitet gibt der Kühler oder der Ausgleichsbehälter nach.Ihr bekommt im Innenraum nichts davon mit,da die Temperaturanzeige konstant in der Mitte bleibt.
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