BMW 520i E60 für Fahranfänger?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 13.01.2009 um 21:35:39 aus dem Forum "5er BMW - E60 / E61" in dieses Forum verschoben.Hallo leute!
bin neu hier im forum und weis jetzt nicht ob ich hier im richtigen bereich poste.
Ich mache gerade meinen Führerschein und habe mich schonmal nach autos umgeschaut und der BMW e60 gefällt mir da besonders.
Anfangs hatte ich gedacht das der auch gebraucht noch sau teuer ist, aber als ich neulig beim BMW Vertragshändler um die ecke mal geschaut habe was der so kosten könnte hab ich mich ganz schön gewundert das der gebraucht so günstig ist, sieht auch aus wie neu! Ich frage mich nur warum so günstig?! Und dann ist da noch die frage ob der wagen nicht ne nummer zu hoch ist für Anfänger (Am finanziellen solls nicht liegen). Aber ich kann bei diesem günstigen angebot irgendwie nicht wiederstehen und es gibt noch mehrere von diesen günstigen Angeboten!
Vielen Dank im vorraus, für euere Ratschläge!
Gruß
André
Also die hier die Fahrzeugdaten:
Preis:
19.300 EUR
Kilometerstand:
28.954 km
Leistung:
125 kW / 170 PS
Kraftstoffart:
Benzin
Kraftstoffverbr. kombiniert:
9,0 l/100km
Kraftstoffverbr. innerorts:
13,0 l/100km
Kraftstoffverbr. außerorts:
6,8 l/100km
CO2-Emissionen kombiniert:
219 g/km
Anzahl der Türen:
4/5 Türen
Getriebe:
Schaltgetriebe
Umweltplakette:
4 (Grün)
Erstzulassung:
10/2004
Klimatisierung:
Klimaautomatik
Herstellerfarbbezeichnung:
Silbergrau metallic
Farbe:
Silber metallic
AUSSTATTUNG
ABS, Einparkhilfe, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, ESP, Garantie, Leichtmetallfelgen, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Xenonscheinwerfer, Zentralverriegelung
FAHRZEUGBESCHREIBUNG
Scheinwerferreinig., Radio, Klimaautomatik, Sitzheizung vorne, Armauflage vorn, Park Distance Control PDC, 4 x Airbags, Servolenkung, Leichtmetallfelgen: BMW LM-Rad Sternspeiche 122, Innenspiegel autom. abblendend, Wärmeschutzverglasung, Heckrollo, Bordcomputer, Raucherpaket, Nebelscheinwerfer, Polster Stoff Flachgewebe anthrazit, Modellschriftzug (Entfall), Shadow-Line, Grünkeilfrontscheibe, Irrtümer und Änderungen vorbehalten
Bearbeitet von - fettnacken am 12.01.2009 21:14:23
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 13.01.2009 21:35:39
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo fettnacken,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW 520i E60 für Fahranfänger?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW 520i E60 für Fahranfänger?"!
Gruß
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Klingt doch gut, ist halt einer der ersten Modelle.
Wobei ich 19.300Euro für einen 18 Jährigen nicht gerade wenig finde ;)!
Wobei ich 19.300Euro für einen 18 Jährigen nicht gerade wenig finde ;)!
<a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/322677.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/322677.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>
Zitat:
Klingt doch gut, ist halt einer der ersten Modelle.
Wobei ich 19.300Euro für einen 18 Jährigen nicht gerade wenig finde ;)!(Zitat von: gti-cc-grün)
Bin 21 ;-) Hatte halt nich das geld in meiner Ausbildung für einen Führerschein, jetzt hab ich ausgelernt und kann ihn mir leisten.
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!
Bin 19 und auch jetzt mit meiner Ausbildung fertig ;)!
Schaue mich auch gerade nach einem 530d um... wird wohl bis zum Sommer einen geben!
Der 5er ist einfach das perfekte Auto, an dem finde ich wirklich nichts auszusetzen!
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Wenns mit dem Finanziellen hinhaut, also Unterhalt und evtl Reparaturen, dann sprcht eigentlich nix dagegen.
Hab jetzt halt keine Ahnung wie teuer der in der Versicherung ist, so viel dürfts aber glaub nicht sein.
Steuern sind bei dem vernachlässigbar, kost fast nix im Jahr!
Und von der Fahrsicherheit her darf es da auch keine Bedenken geben!
1. hat das Teil DTC, wenn das an ist fliegste nur in den Graben wenn du es wirklich brutal versuchst!^^
Ausserdem ist das Auto ja jetzt nicht unbedingt ne Rakete, zum zügigen Vorankommen reicht der aber dicke!
Ausserdem sind die E60 von der Crashsicherheit her auch net schlecht.
Das schlimmste daran wird wohl der neid-Faktor anderer Leute sein:"Wie, 18 und so nen dicken BMW? blabla....."->ignorieren.
Also als Anfängerauto ist der schon ok, wenns mit dem Geld halt wirklich keine Rolle spielt!!
Wenn ich an mein 1. Auto denke......Opel Corsa B mit gewaltigen 1l Hubraum aus massigen 3 Zylindern! :-D
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 12.01.2009 22:48:44
Hab jetzt halt keine Ahnung wie teuer der in der Versicherung ist, so viel dürfts aber glaub nicht sein.
Steuern sind bei dem vernachlässigbar, kost fast nix im Jahr!
Und von der Fahrsicherheit her darf es da auch keine Bedenken geben!
1. hat das Teil DTC, wenn das an ist fliegste nur in den Graben wenn du es wirklich brutal versuchst!^^
Ausserdem ist das Auto ja jetzt nicht unbedingt ne Rakete, zum zügigen Vorankommen reicht der aber dicke!
Ausserdem sind die E60 von der Crashsicherheit her auch net schlecht.
Das schlimmste daran wird wohl der neid-Faktor anderer Leute sein:"Wie, 18 und so nen dicken BMW? blabla....."->ignorieren.
Also als Anfängerauto ist der schon ok, wenns mit dem Geld halt wirklich keine Rolle spielt!!
Wenn ich an mein 1. Auto denke......Opel Corsa B mit gewaltigen 1l Hubraum aus massigen 3 Zylindern! :-D
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 12.01.2009 22:48:44
na wenns vom Geld passt wieso nicht! Ist doch n schönes Auto und vom Preis her kann man auch nicht meckern!
lg Mo
lg Mo
also ich weiß dass die meisten fahranfänger die masse eines fahrzeuges nicht immer perfekt einschätzen und schnell das auto ungewollt vermackeln....dafür finde ich ein so teures auto fast zu schade, da würde ich bei jedem kratzer oder jeder noch so kleinen beule ins weinen geraten...viele entscheiden sich aus genau dem grund für die erste zeit für ein günstiges auto wo vermackeln nicht so tragisch ist.....
Sehr traurig dass hier immer mehr Personen die einfachste Grammatik und Rechtschreibung nicht beherrschen!
ich würde eigentlic auch emphelen erst mal nen etwas günstigeres auto kaufen und fahrerfahrung sammeln
nen unfal liegt ja oft auch an der schuld anderen fahrer
19.300 ist schon ein jutes angebot aber sowas wird in nem jahr auch geben wenn nicht ehr noch billiger
ich persönlich würde mir erst mal für nen jahr vielleicht nen vernünftigen e36 holen die bekommste für recht kleines geld und die bekommste auch jut wieder los
aber das ist nur meine meinung
sonst 5er natürlich klasse fahr ja auch nen e60 seid paar monaten
nen unfal liegt ja oft auch an der schuld anderen fahrer
19.300 ist schon ein jutes angebot aber sowas wird in nem jahr auch geben wenn nicht ehr noch billiger
ich persönlich würde mir erst mal für nen jahr vielleicht nen vernünftigen e36 holen die bekommste für recht kleines geld und die bekommste auch jut wieder los
aber das ist nur meine meinung
sonst 5er natürlich klasse fahr ja auch nen e60 seid paar monaten
Also ich hatte als ersten Wagen nen e46 Compact und dann n halbes Jahr drauf nen e90, weil ich was schärferes wollt. Wenn du vorsichtig fährst und verantwortungsvoll mit dem Wert deines Fahrzeugs umgehst, dann kannst klar nen e60 fahren. Warum auch nicht?!? Und ein 520i ist jetzt auch nicht gerade ein Rennpferd. ;D
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
Zitat:
Also ich hatte als ersten Wagen nen e46 Compact und dann n halbes Jahr drauf nen e90, weil ich was schärferes wollt. Wenn du vorsichtig fährst und verantwortungsvoll mit dem Wert deines Fahrzeugs umgehst, dann kannst klar nen e60 fahren. Warum auch nicht?!? Und ein 520i ist jetzt auch nicht gerade ein Rennpferd. ;D(Zitat von: andi.world)
totfahren kannste dich auch mit 60 ps!!! ich denke es geht hier vielmehr um die fahrerfahrung...
übrigens, ich bin auch erst 25 und fahr nen 5er. hab aber auch schon 7 jahre meinen führerschein...
und mein erstes auto war im übrigen ein renault 19 mit gewaltigen 73 ps oder so ;)
aber das muss jeder selber wissen. wenn du den wert des fahrzeugs zu schätzen weißt, dann kauf ihn dir -auch als fahranfänger-
ich kenne viele leute, die nach der ausbildung ein relativ teures auto "gekauft" haben, der fahrzeugbrief liegt allerdings bei der bank. es macht immer noch den unterschied, ob man das auto besitzt oder nur damit rumfährt.
als fahranfänger ist es natürlich geil, ein fast neues auto zu haben, aber man eckt ja auch ab und an mal noch irgendwo an und wenn man dann ein teures auto hat, ist der ärger umso größer. lieber ein halbes jahr mit nem alten auto rumgurken und fahren lernen, der führerschein erlaubt nur autos alleine fahren zu dürfen, von fähigkeit ist da noch nicht zu sprechen.
mfg FRY
als fahranfänger ist es natürlich geil, ein fast neues auto zu haben, aber man eckt ja auch ab und an mal noch irgendwo an und wenn man dann ein teures auto hat, ist der ärger umso größer. lieber ein halbes jahr mit nem alten auto rumgurken und fahren lernen, der führerschein erlaubt nur autos alleine fahren zu dürfen, von fähigkeit ist da noch nicht zu sprechen.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
naja wenn das finanzielle geklärt ist ...warum nicht...?? ein schönes auto
auch wenn ich den 3er schöner finde... besonders für nen 21 jährigen
und zum thema fahranfänger...ein auto fährt nur so schnell wie man es will...
nicht jeder baut einen unfall...man gewöhnt sich recht schnell an die abmassungen des kfz..
ich hatte mit 21 einen calibra turbo mit 300 ps...und habe diesen auch unfallfrei bewegt..
also gönn dir den wagen...aber mach nicht den fehler das zuviel geld nur fürs auto draufgeht
viel spass
gruss og
auch wenn ich den 3er schöner finde... besonders für nen 21 jährigen
und zum thema fahranfänger...ein auto fährt nur so schnell wie man es will...
nicht jeder baut einen unfall...man gewöhnt sich recht schnell an die abmassungen des kfz..
ich hatte mit 21 einen calibra turbo mit 300 ps...und habe diesen auch unfallfrei bewegt..
also gönn dir den wagen...aber mach nicht den fehler das zuviel geld nur fürs auto draufgeht
viel spass
gruss og
etwas groß für den anfang aber warum nicht =)
Aus dem All betrachtet ist die Erde weiß und blau.
...das kann kein Zufall sein...
...das kann kein Zufall sein...
Wenn du ihn dir leisten kannst,warum nicht!TU ES :)
Mfg Bosanjero
Mfg Bosanjero
Nur weil die Klugen immer nachgeben, regieren die Dummen die Welt.
Seh es genauso...wenns geld passt klar, geile karre...aber wenn der brief halt über 7 jahre bei der bank liegen muss, als bsp.... naja muss ja nich sein ... bzw generell raten is immer etwas kacke...da dir die kiste zwar gehört, auch wenn du dior das geld bei der hausbank holst aber bedenke.... wenn was kaputt geht, unfall etc... musst ja nichma dran schuld sein ...
aber:
isn top auto, wenns geld passt, kaufen :)
aber:
isn top auto, wenns geld passt, kaufen :)
--- Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann ---
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 70 Monaten
Ich mische mich mal dazu , ich will mir auch ein 520i e60 kaufen.
Ich hab jetzt keine 19mille zu verfügung :D aber 8-10.000 würde ich ausgeben habe schon viele gut Gepflegte gesehen in dem Preis! :)
Jedoch schon mit 100-150.000 km runter :/ schlimm oder nicht?
Der sieht einfach Hammer aus will denn haben ! :D
Hab mal ne frage noch ...
- Was hat der für macken oder Probleme? hat der überhaupt welche?:D
- Wie siehts mit dem Motor aus? laufen die gut? haben die probleme sonst was?
- Und wie siehts technisch aus?
Hoffe ihr könnt mir helfen :)
MfG k0STJA
Ich hab jetzt keine 19mille zu verfügung :D aber 8-10.000 würde ich ausgeben habe schon viele gut Gepflegte gesehen in dem Preis! :)
Jedoch schon mit 100-150.000 km runter :/ schlimm oder nicht?
Der sieht einfach Hammer aus will denn haben ! :D
Hab mal ne frage noch ...
- Was hat der für macken oder Probleme? hat der überhaupt welche?:D
- Wie siehts mit dem Motor aus? laufen die gut? haben die probleme sonst was?
- Und wie siehts technisch aus?
Hoffe ihr könnt mir helfen :)
MfG k0STJA
Je nach Pflege halt. Man kann ein Auto innerhalb 100tkm killen oder auch nicht.
Ein Arbeitskollege hat sich einen 520i mit 200tkm gekauft. Ein paar Kleinigkeiten (Airbagsteuergerät und das übliche halt) waren schon, aber er hat jetzt um die 350tkm und läuft noch einwandfrei.
Ist halt kein Rennauto und so sollte man es auch behandeln. 170PS klingen vielleicht nach halbwegs viel, aber im 5er ist das gerade so ausreichend.
Wenn du kein Kombi willst und kein Panoramadach, dann gibt's gar nicht so viele Schwachstellen.
Ein Arbeitskollege hat sich einen 520i mit 200tkm gekauft. Ein paar Kleinigkeiten (Airbagsteuergerät und das übliche halt) waren schon, aber er hat jetzt um die 350tkm und läuft noch einwandfrei.
Ist halt kein Rennauto und so sollte man es auch behandeln. 170PS klingen vielleicht nach halbwegs viel, aber im 5er ist das gerade so ausreichend.
Wenn du kein Kombi willst und kein Panoramadach, dann gibt's gar nicht so viele Schwachstellen.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Okay Danke!
Ne will Limo. Ich suche auch nach einem sehr Gepflegten Optisch sowie auch technisch :) mit 100.15000km so wie ich auch lese sind sehr viel mit dem Auto zufrieden :D , denoch falls jemand was hat wegen problemen oder sowas bitte schreiben!
Und noch eine Frage neben bei Was kostet ne Inspektion so ca.? und bremsen ca?
Ne will Limo. Ich suche auch nach einem sehr Gepflegten Optisch sowie auch technisch :) mit 100.15000km so wie ich auch lese sind sehr viel mit dem Auto zufrieden :D , denoch falls jemand was hat wegen problemen oder sowas bitte schreiben!
Und noch eine Frage neben bei Was kostet ne Inspektion so ca.? und bremsen ca?
Etwas Geld in Reserve für Reparaturen braucht man bei jedem Auto.
Je größer das Auto ist, und je weiter es als Neuwagen Richtung Oberklasse ging, desto teuerer werden die Ersatzteile. Das sollte man nicht vergessen. Also behalt bei einem 5er ausreichend Kohle auf der hohen Kante.
Grüße
ChrisH
Je größer das Auto ist, und je weiter es als Neuwagen Richtung Oberklasse ging, desto teuerer werden die Ersatzteile. Das sollte man nicht vergessen. Also behalt bei einem 5er ausreichend Kohle auf der hohen Kante.
Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
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