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max* Taste Klimaautomatik
Hi, hab mir vor nem monat nen 525i bj 2001 mit klimaautomatik gekauft.Hab am Anfang mal beim rumspielen die max* Taste gedrückt und die Temperatur ist auf 16° runtergagangen, so wie es seien sollte. Neulich habe ich mal wieder drauf gedrückt und es passiert nix mehr. An was kann das liegen ? Kann das daran liegen das es drausen zu kalt ist?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo sebastian_rhl,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "max* Taste Klimaautomatik"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "max* Taste Klimaautomatik"!
Gruß
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die klima kann nur bis 6 oder 7 grad runterkühlen. wenn es draussen kälter ist geht sie gar nicht erst an
wenn der motor im winter warm ist und du ihn abstellst kannst du auch mit der max-taste nachlüften, das er nicht so schnell auskühlt.
Zitat:
die klima kann nur bis 6 oder 7 grad runterkühlen. wenn es draussen kälter ist geht sie gar nicht erst an(Zitat von: angry-playboy)
Das stimmt überhaupt nicht.
Die Klima ist ja nicht nur zum kühlen da sondern dient auch als Luftentfeuchter,
darum ist es auch empfehlendswert im Winter mit Klima rumzufahren damit die
Scheiben nicht beschlagen.
Ob die Max Taste bei niedrigen Temperaturen keine Funktion hat weiss ich nicht,
kann mir das aber nicht vorstellen.
Beispiel: Stell ein schwarzes Auto an einem sonnigem Wintertag den ganzen
Tag in die Sonne. Auch wenn es draussen kalt ist wärmt sich der Innenraum
extrem auf, wenn man dann einsteigt könnte man die max Taste trotzdem gut
gebrauchen, von daher.
Ich vermute die Taste reagiert einfach nicht mehr, hab ich auch schon gesehen.
In der Betriebsanleitung steht was, dass die Klima ab (glaub)6 Grad nicht mehr einzuschalten geht. Ist aber ien Wiederspruch in sich, da man ja die Klima monatlich für ne halbe Stunde laufen lassen soll, wegen der Dichtungen.
Gruß Frank
Gruß Frank
Goldener Getriebesand - elektrischer Bananenschähler - von außen verstellbarer Innenspiegel - Tankinnenbeleuchtung - verchromte Kolbenrückholfedern - Abgaskrümmerschauglas - Ventilfederkerze - Wechselstrombatterie
..hab einfach alles drin was gibt...
..hab einfach alles drin was gibt...
Habe den Punkt noch net gelesen (oder es vergessen) - benutze aber meine Klima auch im Winter regelmässig und das ohne Probleme ! Taste leuchtet und man merkt sofort das sich die Luft "ändert"....
Die max Taste habe ich nur im Stand beim Warten am Wickel (Restwärme für Innenraum nutzen) und da funzt sie auch ohne Mucken.
Gruß.
Die max Taste habe ich nur im Stand beim Warten am Wickel (Restwärme für Innenraum nutzen) und da funzt sie auch ohne Mucken.
Gruß.
<=530i komplettes M-Paket mit Vollausstattung - man gönnt sich ja sonst nichts=>
Jetzt klärt mich mal auf!!! Was meint Ihr mit MAX-Taste?
Die Restwärmetaste benutzt man bei kurzzeitigem MOTOR-AUS wenn es richtig kalt ist. Aber wo ist die MAX-Taste? und wozu soll die gut sein?
MfG Frank
Die Restwärmetaste benutzt man bei kurzzeitigem MOTOR-AUS wenn es richtig kalt ist. Aber wo ist die MAX-Taste? und wozu soll die gut sein?
MfG Frank
Goldener Getriebesand - elektrischer Bananenschähler - von außen verstellbarer Innenspiegel - Tankinnenbeleuchtung - verchromte Kolbenrückholfedern - Abgaskrümmerschauglas - Ventilfederkerze - Wechselstrombatterie
..hab einfach alles drin was gibt...
..hab einfach alles drin was gibt...
Hier...farbige Schrift ist für Moderatoren reserviert.
Ich zitiere mal aus der Anleitung meines Wagens, dürfte beim E39 grundsätzlich nicht anders sein.
"Maximales Kühlen (Taste "MAX").
Maximal gekühlte Luft erhalten Sie schnellstmöglich ab einer Außentemperatur über 0°C und laufendem Motor. Die Klimaautomatik geht mit niedrigster Temperatureinstellung in den Umluftbetrieb. Die Luft strömt mit maximaler Luftmenge aus den Ausströmern für den Oberkörperbereich. Zum maximalen Kühlen diese deshalb öffnen."
Ich zitiere mal aus der Anleitung meines Wagens, dürfte beim E39 grundsätzlich nicht anders sein.
"Maximales Kühlen (Taste "MAX").
Maximal gekühlte Luft erhalten Sie schnellstmöglich ab einer Außentemperatur über 0°C und laufendem Motor. Die Klimaautomatik geht mit niedrigster Temperatureinstellung in den Umluftbetrieb. Die Luft strömt mit maximaler Luftmenge aus den Ausströmern für den Oberkörperbereich. Zum maximalen Kühlen diese deshalb öffnen."
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
Das hilft keinem weiter!
ja und es gibt viele Farben... und das wo rot ist wie Ampel aber nur oben oder Tomate wenn reif... ja des ist Farbe für Moderatoren!
ja und es gibt viele Farben... und das wo rot ist wie Ampel aber nur oben oder Tomate wenn reif... ja des ist Farbe für Moderatoren!
Goldener Getriebesand - elektrischer Bananenschähler - von außen verstellbarer Innenspiegel - Tankinnenbeleuchtung - verchromte Kolbenrückholfedern - Abgaskrümmerschauglas - Ventilfederkerze - Wechselstrombatterie
..hab einfach alles drin was gibt...
..hab einfach alles drin was gibt...
Sag mal...nimmst du was? "hilf keinem weiter!"? Du hast doch oben gefragt, wofür die Max Taste ist...jetzt weißt du es.
Zitat:
Das hilft keinem weiter!
ja und es gibt viele Farben... und das wo rot ist wie Ampel aber nur oben oder Tomate wenn reif... ja des ist Farbe für Moderatoren!(Zitat von: lanifra)
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
Hört sich aber logisch an, wenns im Auto schon null grad hat warum soll dann die klima auf maximal Kühlung mit 16° noch einschalten ? Is doch dann sowieso schon Kälter als mit Klima möglich ...?
ich wollte sie eigentlich anmachen um die feuchtigkeit rauszubekommen weil die scheiben von innen gefrohren wahren und da ging es nicht mit der taste. Ich leß mir das noch mal in der Anleitung durch.
Danke
Danke
Die max Taste ist doch aber zum Kühlen da, lass doch einfach die Heizung laufen mit Klima, dann sollte das mit der Feuchtigkeit auf kein Problem mehr sein.
Zitat:
Das stimmt überhaupt nicht.
Die Klima ist ja nicht nur zum kühlen da sondern dient auch als Luftentfeuchter, darum ist es auch empfehlendswert im Winter mit Klima rumzufahren damit die Scheiben nicht beschlagen.
Ob die Max Taste bei niedrigen Temperaturen keine Funktion hat weiss ich nicht, kann mir das aber nicht vorstellen.(Zitat von: steinbock)
1. ist hier nicht die rede von der klimaanlage allgemein sondern der max* taste!
2. wenn du es nicht weißt, dann schreib hier nicht, dass es nicht stimmt was andere sagen!
Bearbeitet von - angry-playboy am 12.01.2009 00:48:46
Zitat:
Aber wo ist die MAX-Taste? und wozu soll die gut sein?
MfG Frank[/blue](Zitat von: lanifra)
Du hast die garnicht.Die gabs bei den VL modellen.Und du hast anstatt Max taste,eine Rest taste...
VL?
meinst du VorFaceLift oder FaceLift? hab nen FaceLift und hab die taste
meinst du VorFaceLift oder FaceLift? hab nen FaceLift und hab die taste
Hab mir ds ganze mal im Handbuch durchgelesen.
Die Funktion "maximales Kühlen" funktioniert erst ab einer Außentemperatur von 5°C.
Die Funtion "Restwärme nutzen" funktioniert nur wenn der Zündschlüssel in possition 0 oder 1 ist, die Außentemperatur unter 15°C ist und die Batterie genug Spannung hat.
Ich hätte gleich mal in das Habdbuch kuken sollen, war aber zu faul runter zum Auto zu laufen.
Die Funktion "maximales Kühlen" funktioniert erst ab einer Außentemperatur von 5°C.
Die Funtion "Restwärme nutzen" funktioniert nur wenn der Zündschlüssel in possition 0 oder 1 ist, die Außentemperatur unter 15°C ist und die Batterie genug Spannung hat.
Ich hätte gleich mal in das Habdbuch kuken sollen, war aber zu faul runter zum Auto zu laufen.
Zitat:
VL?
meinst du VorFaceLift oder FaceLift? hab nen FaceLift und hab die taste(Zitat von: angry-playboy)
Bin grad auch leicht verwirrt, ich hab keine MAX-Taste (oder hab sie bisher übersehen), nur REST... Aber meiner ist VFL (BJ 98)
red & white \ ftw
Bei den Facelift modellen heist die taste max* und bei den älteren ist an der stelle die rest taste. Aber ich weis nich ob die funktion gleich ist. Geht bei dir die Temperatur auf 16° runter wenn du die Taste drückst?
Zitat:
Bei den Facelift modellen heist die taste max* und bei den älteren ist an der stelle die rest taste. Aber ich weis nich ob die funktion gleich ist. Geht bei dir die Temperatur auf 16° runter wenn du die Taste drückst?(Zitat von: sebastian_rhl)
nee die Rest-Taste ist für Restwärme, da kannst dann im Display wieder (bei zündung aus) die Temperatur und Lüftung einstellen. Also dass es z.B. im Winter warm im Auto bleibt wenn man irgendwo parkt oder so...
red & white \ ftw
Bei den neueren modellen geht zusätzlich noch die temperatur auf 16° und die lüftung hoch wenn man sie während der fahrt drückt.
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