Klimalüfter rattert wenn Motor warm bzw. heiß
Mahlzeit zusammen.Also ich habe folgendes Problem, und zwar...jedes mal wenn der motor warm wird fängt bei mir der lüfter direkt hinter den nieren an zu laufen.....soweit nicht ungewöhnlich...nur schlägt dieser dann an irgendein plastik was dann zu nem übelst nervenden ratter geräuch ausartet. wenn ich im laufendem betrieb etwas an der plastikverkleidung rumdrücke, verschwindet das geräusch....ergo muss also irgendwo ne halterung defekt sein.
da dieser lüfter ja eigentlich nur was mit der klima zu tun hat und ich diese im winter ja eh nicht nutze, stellt sich bei mir die frage ob ich nicht einfach die stromzufuhr zu diesem lüfter abstellen kann.
Ich habe nämlich momentan keine zeit und bei der kälte auch keine muße um mich an dieses problem ran zu machen.
Kann ich den lüfter also temporär abschalten, oder mach ich mir da irgendwas kaputt mit??
Gruß Carsten
Wer langsam fährt wird länger gesehen
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo delicious1983,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klimalüfter rattert wenn Motor warm bzw. heiß"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klimalüfter rattert wenn Motor warm bzw. heiß"!
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Hallo Carsten,
soviel ich weis sollte der Zusatzlüfter nur laufen wenn die Klima eingeschalten ist.Durch die Hitze (im Sommer) soll der die zusätzliche Hitze des Klimakompressor kühlen.Ich sehe somit kein Problem wenn du den abhängst im Winter.Halt nicht vergessen den wieder im Sommer anzuhängen :-)
LG Robi
soviel ich weis sollte der Zusatzlüfter nur laufen wenn die Klima eingeschalten ist.Durch die Hitze (im Sommer) soll der die zusätzliche Hitze des Klimakompressor kühlen.Ich sehe somit kein Problem wenn du den abhängst im Winter.Halt nicht vergessen den wieder im Sommer anzuhängen :-)
LG Robi
das hört sich dich schon mal gut an....gibt es dafür rein zuuuufällig auch eine sicherung...ha nämlich momentan kein bordbuch zur hand
Wer langsam fährt wird länger gesehen
?!?!
Wer langsam fährt wird länger gesehen
Den Lüfter kannst du abklemmen.
Den Sicherungsbelegungsplan findest du in deinem Hanschufach, bzw im Sicherungskasten.
Ich glaube auf dem Plan ist das Ganze als "Zusatzlüfter" geführt, musste halt mal kucken.
Sicherung ziehen und gut ist.
Natürlich stellt sich jetzt die Frage, ob das Lüfterrad seine Wuchtung verloren hat, z.B. durch nen Steinschlag, oder sich das Gitter vornedran aus welchem Grund auch immer verzogen hat!
Wenn das Gitter an einer Stelle mit dem Lüfter in Kontakt gerät, dieser aber sauber läuft, dann würd ich mal versuchen das Gitter etwas mit nem Fön zu erhitzen und etwas vom Lüfter wegziehen, dann abkühlen lassen.
Hat der Lüfter seine Wuchtung verloren muss er neu, da kannste nix mehr machen!
MfG
Den Sicherungsbelegungsplan findest du in deinem Hanschufach, bzw im Sicherungskasten.
Ich glaube auf dem Plan ist das Ganze als "Zusatzlüfter" geführt, musste halt mal kucken.
Sicherung ziehen und gut ist.
Natürlich stellt sich jetzt die Frage, ob das Lüfterrad seine Wuchtung verloren hat, z.B. durch nen Steinschlag, oder sich das Gitter vornedran aus welchem Grund auch immer verzogen hat!
Wenn das Gitter an einer Stelle mit dem Lüfter in Kontakt gerät, dieser aber sauber läuft, dann würd ich mal versuchen das Gitter etwas mit nem Fön zu erhitzen und etwas vom Lüfter wegziehen, dann abkühlen lassen.
Hat der Lüfter seine Wuchtung verloren muss er neu, da kannste nix mehr machen!
MfG
nun ja.. da sind ja zwei gitter, einmal oben und einmal unten.
so schlau wie ich bin dachte ich mir das es evtl an den gittern liegen würde, sprich das diese evtl an den lüfter kommen, kurz um, hab ich diese dann rausgerissen..ende vom lied war, das es an denen nicht lag...tolle wurst.
Ich werde dann mal morgen früh die sicherungen rausziehen, ich glaube das waren vier stück oder so nr.7 nr.20 und noch welche....
so schlau wie ich bin dachte ich mir das es evtl an den gittern liegen würde, sprich das diese evtl an den lüfter kommen, kurz um, hab ich diese dann rausgerissen..ende vom lied war, das es an denen nicht lag...tolle wurst.
Ich werde dann mal morgen früh die sicherungen rausziehen, ich glaube das waren vier stück oder so nr.7 nr.20 und noch welche....
Wer langsam fährt wird länger gesehen
Hallo,
ich hab genau das gleiche Problem (528iA), sowie das Ding angeht rattert es so laut als würde ich Traktor fahren!
Meine Frage ist aber:
Warum geht der bei -20°C und ausgeschalteter Klimaanlage überhaupt an??? Das macht doch keinen Sinn! Ich bin froh das da überhaupt warme Luft raus kommt!
Ist da was defekt oder ist das normal?
Danke für eure Antworten
ich hab genau das gleiche Problem (528iA), sowie das Ding angeht rattert es so laut als würde ich Traktor fahren!
Meine Frage ist aber:
Warum geht der bei -20°C und ausgeschalteter Klimaanlage überhaupt an??? Das macht doch keinen Sinn! Ich bin froh das da überhaupt warme Luft raus kommt!
Ist da was defekt oder ist das normal?
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Hallo
bei mir ist das Teil (Nr.9) verlorengegangen und der Ventilator hat auch Geräusche gemacht
http://de.bmwfans.info/original/E39/Lim/523i-M52/ECE/L/A/1996/08/mg-64/ill-64_0687/
bei mir ist das Teil (Nr.9) verlorengegangen und der Ventilator hat auch Geräusche gemacht
http://de.bmwfans.info/original/E39/Lim/523i-M52/ECE/L/A/1996/08/mg-64/ill-64_0687/
ja und ich hab nr.6 und nr.7 rausgerissen...jedoch ohne erfolg...ich denke mal ich werde bis zum frühjahr oder schon vorher den lüfter abklemmen....
Wer langsam fährt wird länger gesehen
Ich habe das auch schon mal gehabt. Ich habe gesucht und gesucht und am ende war es ein BMW-Teileaufkleber der sich gelöst hatte und wie wild am Lüfter ratterte.
bei mir isset leider kein aufkleber...das weiß ich genau....habe mir das heute nämlich mal genauer betrachtet und bei mir und festgestellt das ich schab-spuren am lüfter habe
hab ne anschließend vorerst abgeklemmt. nun hab ich ruhe....ich hoffe nur das schadet nicht solang die klima ausbleibt
hab ne anschließend vorerst abgeklemmt. nun hab ich ruhe....ich hoffe nur das schadet nicht solang die klima ausbleibt
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