Spurverbreiterung mit 8x17 ET47
Hallo, habe einen 330i und möchte an der Hinterachse eine Spurverbreiterung verbauen.Habe die Originalen 17" Alufelgen drauf mit 225/45 R17 Reifen.
Wieviel Verbreiterung geht maximal ohne etwas am Kotflügel zu machen?
Hatte mir so 10mm pro Seite vorgestellt.
Was meint ihr dazu?
MfG
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 04.01.2009 13:42:37
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo PatrickL,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spurverbreiterung mit 8x17 ET47"!
Gruß
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Gruß
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Na ja, wäre schon interessant, die Felgenmaße zu wissen - ohne diese ist nämliche eine Aussage nicht möglich ;-)
Ich geh´ aber mal stark davon aus, dass es sich um die Styling 44 handelt, mit den Maßen 8x17" ET47. Eine Spurverbreiterung von 10mm passt da ohne Probleme drunter. Bei größerer Felgenbreite oder kleinerer ET wird´s schon enger...
Schau mal im BMW-Felgenkatalog nach, um welche Felgen es sich handelt, dann kann man getrost eine konkrete Aussage machen -> Klick!
MfG
Ich geh´ aber mal stark davon aus, dass es sich um die Styling 44 handelt, mit den Maßen 8x17" ET47. Eine Spurverbreiterung von 10mm passt da ohne Probleme drunter. Bei größerer Felgenbreite oder kleinerer ET wird´s schon enger...
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MfG
Es ist Styling 119 mit 8x17 ET47.
Wie viel geht da maximal ohne arbeiten?
Wie viel geht da maximal ohne arbeiten?
Zitat:
Es ist Styling 119 mit 8x17 ET47.
Wie viel geht da maximal ohne arbeiten?(Zitat von: PatrickL)
Da es sich um die gleichen Maße handelt, passen die 10mm hier natürlich auch. Dann wird´s aber i.d.R. auch schon enger. Um ganz genau zu wissen, welche max. Spurverbreiterung möglich ist, ohne Arbeiten an der Karosse vorzunehmen solltest du es einfach nachmessen. Dazu lässt du das Auto diagonal einfedern (z.B.: hinten links aufbocken, großes Kantholz unters Rad und wieder ablassen; das gleiche vorn rechts) und misst dann den horizontalen Abstand zwischen Radhaus und Rad. Von diesem Wert ziehst du mind. 5mm ab und schon hast du dein maximales Maß für die Spurverbreiterung. Du solltest allerdings nicht nur an einer Stelle messen, sondern am besten den gesamten Radverlauf entlang. Nicht das es an einer Stelle XX cm sind und an einer anderen XY cm und es dann doch schleift...
MfG
schau mal in dem forum "baureihenübergreifendes" der erste thread. hilft dir vielleicht auch weiter ;)
BMW = The Bavarian Way Of Life
Ich kann mir gut vorstellen das 20mm Pro seite auch ohne probleme passen!
MFG
MFG
denke auch das 20 mm noch problemlos gehen.
Also wäre ich mit 15mm pro Seite noch auf der sicheren Seite?
Zitat:
Also wäre ich mit 15mm pro Seite noch auf der sicheren Seite?(Zitat von: PatrickL)
Denke ja.
Habe auf meinem Touring auch gleiche Reifen/Felgenmasse mit 20 je Seite. (Allerdings mit Gummis vom SWP ).
Einfach probieren nach Möglichkeit und testen wie oben beschrieben.
ich hab bei mir 15mm pro Seite ohne probleme eingetragen bekommen :-)
allerdings mit 205er reifen, aber das macht ja eh nicht wirklich was aus
allerdings mit 205er reifen, aber das macht ja eh nicht wirklich was aus
Habe jetzt eine 8 zoll felge dran mit 225/40/18 rundum
möchte hinten breiter werden was ist möglich sollte min 255 werden ET ca. 40
Was ist möglich ohne neu lackieren?
gruß
möchte hinten breiter werden was ist möglich sollte min 255 werden ET ca. 40
Was ist möglich ohne neu lackieren?
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Muss das Thema nochmal aufgreifen. Habe gerade das gleiche Problem.
Will mir Spurplatten für Sommer holen. Felgen sind die Sternspeichen 44 mit 8x17 und 225/45 Reifen.
Ich habe einen E46 Compact. Wieviel darf man hinten raufpacken, ohne bördeln oder ziehen zu müssen??? Kann einer aus Erfahrung sprechen?
Achso und wie teuer ist eigentlich eine Eintragung??? Will vorn und hinten neu machen.
Will mir Spurplatten für Sommer holen. Felgen sind die Sternspeichen 44 mit 8x17 und 225/45 Reifen.
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