kosten Zylinderkopf abschleifen/planen
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.12.2008 um 07:25:35 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.Cheers!
habe mal ne Frage: hat einer von euch schonmal seinen zylinderkopf abschleifen lassen? wenn ja was kostet der spaß? und bevor mein thread wieder gesperrt wird, JA ich habe die suche benutzt und hoffe mal ich habe auch die richtige kategorie gewählt...
MFG Renegy
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.12.2008 07:25:35
9 von 10 Stimmen in meinem Kopf sagen ich bin nicht verrückt.
Die 10`te summt das Lied von Halloween!
Ich bin schon so oft gestorben, aber nichts hat mich getötet!
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Hallo Renegy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "kosten Zylinderkopf abschleifen/planen"!
Gruß
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Gruß
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kanns nicht genau sagen aber ich denke das es bei ca.100-200 euro liegt.
gruss thomas
gruss thomas
ein klomplett zerlegter kopf der nur auf die schleif- bzw fräsmaschine aufgespannt werden muss und sagen wir mal 2-3 zehntel geplant werden muss darf nie im leben 2000 euro und mehr kosten. das dauert bei genauester arbeit ca.1-1,5 stunden.
gruss thomas
gruss thomas
neuer Dichtungsatz mit Schrauben
bist schon mit 150 dabei.
Die 2000 sind gar net so unrealistisch.
lass das mal bei deinem :) machen.
bist schon mit 150 dabei.
Die 2000 sind gar net so unrealistisch.
lass das mal bei deinem :) machen.
hatte da nur ans planen gedacht.
ja da hast schon recht alles zusammen beim freundlichen da wirds richtig teuer.
gruss thomas
ja da hast schon recht alles zusammen beim freundlichen da wirds richtig teuer.
gruss thomas
das mal hier ne ruhe ist ;-)
wenn du dein kopf planen willst, dann geh doch mal in ne werkstatt aus deiner gegend und lass ihn mal durch ziehn, so viel kostet das nicht, wenn glück hast darfst sogar mit nem winke winke aus der tür verschwinden.
hab selbst erst nen motorblock frisch geplant, mei meister hat von dem nix verlangt... das bischen ausrichten und mitm vorschub drüber ziehn und fertig!
gruß dom / der zerspaner ;-)
wenn du dein kopf planen willst, dann geh doch mal in ne werkstatt aus deiner gegend und lass ihn mal durch ziehn, so viel kostet das nicht, wenn glück hast darfst sogar mit nem winke winke aus der tür verschwinden.
hab selbst erst nen motorblock frisch geplant, mei meister hat von dem nix verlangt... das bischen ausrichten und mitm vorschub drüber ziehn und fertig!
gruß dom / der zerspaner ;-)
Ich hab mein altes Sixpack auch selbst geplant.
Ich hab die Möglichkeit dazu.
Nur wieviel Leute kennen einen Fräser oder
Mechaniker persönlich,damit es billig wird??
Klar ausrichten.Hartmetalfräser rein,anständig Drehzahl:)
und ab geht die Wilde Fahrt.
Ich hab die Möglichkeit dazu.
Nur wieviel Leute kennen einen Fräser oder
Mechaniker persönlich,damit es billig wird??
Klar ausrichten.Hartmetalfräser rein,anständig Drehzahl:)
und ab geht die Wilde Fahrt.
einfach mal ne firma in deiner gegend suchen, und freundlich nachfragen ob man da bischen was weg nehmen kann.
so wie ichs glaub bekommst das sogar noch kostenlos!
also nur mal kei panik, und schön aufm zylinder bleiben ;-)
so wie ichs glaub bekommst das sogar noch kostenlos!
also nur mal kei panik, und schön aufm zylinder bleiben ;-)
Ich bezahle 50 € und bisslwas , ....ohne Rechnung !
1. Was für ein Motor?
2. Was kannst oder willst du selbst machen?
Mich hat es zum Beispiel 60,- Euro gekostet...
Meiner Meinung nach solltest du aber, wo du schonmal dabei bist und der Kopf unten ist, die Ventile und deren Ventilsitze überprüfen und neu einschleifen lassen. Dann kommst du natürlich schon auf ca. 200,- Euro.
Warum nicht direkt noch die Kanäle weiten und polieren lassen?
Das kostet sicherlich etwas mehr, aber dann hast du am Ende nen überarbeiteten Kopf und du weißt das alles passt und überprüft ist.
Fazit: Kanäle weiten und polieren lassen ist ja kein Muss. Aber wenn Kopf planen ansteht, dann solltest du es vernünftig machen, mit allem was dazu gehört.
2. Was kannst oder willst du selbst machen?
Mich hat es zum Beispiel 60,- Euro gekostet...
Meiner Meinung nach solltest du aber, wo du schonmal dabei bist und der Kopf unten ist, die Ventile und deren Ventilsitze überprüfen und neu einschleifen lassen. Dann kommst du natürlich schon auf ca. 200,- Euro.
Warum nicht direkt noch die Kanäle weiten und polieren lassen?
Das kostet sicherlich etwas mehr, aber dann hast du am Ende nen überarbeiteten Kopf und du weißt das alles passt und überprüft ist.
Fazit: Kanäle weiten und polieren lassen ist ja kein Muss. Aber wenn Kopf planen ansteht, dann solltest du es vernünftig machen, mit allem was dazu gehört.
"Wieso bin ich der einzige, der immer irgendwie Recht hat?
Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche)
Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche)
Ich hab 40 gezahlt! Bei nem Unternehmen, welches mit unserer Firma zusammenarbeitet.
Insgesamt für sämtliche Dichtungen ab Zylinderkopf aufwärts + ZDK und neue Zündkerzen + Öl + Schrauben, also wirklich alles, um den Motor vom Zylinderkopf aufwärts zu revidieren hab ich inklusive planen 300 bezahlt... Arbeitsaufwand ca. 13 Stunden, da Neugebiet gewesen :-)
Insgesamt für sämtliche Dichtungen ab Zylinderkopf aufwärts + ZDK und neue Zündkerzen + Öl + Schrauben, also wirklich alles, um den Motor vom Zylinderkopf aufwärts zu revidieren hab ich inklusive planen 300 bezahlt... Arbeitsaufwand ca. 13 Stunden, da Neugebiet gewesen :-)
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