woher Ersatzteile für E46 Kombiinstrument
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.12.2008 um 07:13:55 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.Hallo Leute!
Seit ein paar Tagen hat der Antrieb meiner Geschwindigkeitsanzeige im Kombiinstrument den Geist aufgegeben.
Kann mir bitte einer helfen, woher ich so einen Antrieb bekomme.
Mein Fahrzeug: E46 - 320D (BJ 04/2000)
Kombiinstrument: Motometer
Also wie gesagt, der Antrieb ist kapuut. Weise nur vorsorglich darauf hin, dass mein Kombi das Signal vom Sensor bekommt. Es ist wirklich der "weiße Antrieb)!
Vielen Dank für eure Hilfe!!!
MFG
Chris
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.12.2008 07:13:55
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo chris007900,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "woher Ersatzteile für E46 Kombiinstrument"!
Gruß
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Gruß
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es gibt keine einzelteile für dein kombiinstrument !
mußt du komplett ersetzen und anschließend codieren lassen
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Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Wer dieses Teil nicht besorgen kann, muss auch nichts zum Thema schreiben.
Wer kann mir helfen!!!!
Wer kann mir helfen!!!!
Würde sagen die einzige Möglichkeit ist der Schrottplatz. Sonst wüsste ich nicht wo du so was bekommen könntest. Würde aber ein Neues vom Freundlichen vorziehen.
Mfg Mathias
Mfg Mathias
Zitat:
Wer dieses Teil nicht besorgen kann, muss auch nichts zum Thema schreiben.
Wer kann mir helfen!!!!(Zitat von: chris007900)
moin
das hättest du auch etwas freundlicher ausdrücken können.
er wollte dir nur ein hinweis geben,das es keine ersatzteile gibt!!
falls du teile suchst bist du hier definitiv falsch....
es gibt die rubrik kleinanzeigen.
Bearbeitet von - SIGGI E36 am 30.12.2008 01:04:30
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Ich muss ihm auch recht geben. Es werden keine Ersatzteile angeboten. Bei Ebay ein gebrauchtes kaufen und einbauen. Wobei es da aber mit dem Codieren Probleme gibt. Ein neues ist besser.
Eventuell kann man aus dem Gebrauchten den Antrieb umbauen. Ist aber ziemlich fummelig wg. der Zeiger und Federn.
Eventuell kann man aus dem Gebrauchten den Antrieb umbauen. Ist aber ziemlich fummelig wg. der Zeiger und Federn.
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
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wenn du nen stellmotor brauchst hab ich da noch einen rumzuliegen.
mß ich nur auslöten.
melde dich einfach per pm
mfg
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Hi!
Wollte nicht unfreundlich sein, hab mich nur total über mein Tacho aufgeregt. Tut mir leid, war echt nicht so gemeint.
Also wegen dem Codieren und dem Preis eines neunen Kombiinstrumentes wollte ich nur den Antrieb wechseln. Mein Kombi ist zusätzlich auf blaue SMD-LEDS umgerüstet und ich will das nicht nochmal machen (ist eine sau Arbeit!!!).
Jetzt könnt Ihr bestimmt verstehen, warum ich nur den Antieb wechseln möchte!
MFG
Chris
Wollte nicht unfreundlich sein, hab mich nur total über mein Tacho aufgeregt. Tut mir leid, war echt nicht so gemeint.
Also wegen dem Codieren und dem Preis eines neunen Kombiinstrumentes wollte ich nur den Antrieb wechseln. Mein Kombi ist zusätzlich auf blaue SMD-LEDS umgerüstet und ich will das nicht nochmal machen (ist eine sau Arbeit!!!).
Jetzt könnt Ihr bestimmt verstehen, warum ich nur den Antieb wechseln möchte!
MFG
Chris
Das ist natürlich verständlich, aber es ist sehr fummelig und hinterher ist es in 70% der Fälle kaputt. Ich würd mich schonmal mit dem Gedanken abfinden, daß Du ein neues brauchst. Wenns trotzdem klappt: Umso besser.
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
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also den stellmotor ein und wieder auszulöten is kein ding.
hab ich auch schon gemacht
hab ich auch schon gemacht
bei ebay gibts übrigens des öfteren einzelne stellmotoren um die 15euro.
nur wie gesagt.. einfach ist es nicht. achja. und er muss ja danach auch noch angeglichen werden.
Sebi
nur wie gesagt.. einfach ist es nicht. achja. und er muss ja danach auch noch angeglichen werden.
Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
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