ABS Lampe geht ab und zu an und aus
Hallo,meine abs lampe geht manchmal an, wenn ich die zündung aus und wieder an mache bleibt sie dann meistens wieder aus.....was kann das sein?
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Deutschland
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Hallo Matze_91,
schau mal hier auf eBay (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ABS Lampe geht ab und zu an und aus"!
Gruß
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Fehler schon auslesen lassen?
nein noch nicht
Ich hatte dieses Problem auch, nach einiger Zeit war sie dann dauernd an.
Kann sein das am Hydroaggregat ein Magnetvil defekt ist.
Das Hydroaggregat hab ich für 20€ bekommen eingebaut und nie mehr wieder was von der ABS Leuchte gesehen. Am Fehlerauslesen da steht meisten schon die Lösung!
Kann sein das am Hydroaggregat ein Magnetvil defekt ist.
Das Hydroaggregat hab ich für 20€ bekommen eingebaut und nie mehr wieder was von der ABS Leuchte gesehen. Am Fehlerauslesen da steht meisten schon die Lösung!
ABS Sensor hinten Links.
ich lass den fehlerspeicher mal auslesen
danke
danke
Zitat:
ABS Sensor hinten Links.(Zitat von: playa44)
Kannst du hellsehen? ;-)
Zitat:
ABS Sensor hinten Links.
Neiiin. Vorne links :-D
War bei mir auch so. Und außerdem sagt das meine neue Hellseherkugel.
Bearbeitet von - herr_welker am 31.12.2008 16:52:11
hatte ich auch mal bei mir wars WAsser im Sensor stecker
Ausgebaut kontaktspray rein und ging wieder!
Ausgebaut kontaktspray rein und ging wieder!
seit ein paar tagen hab ich das problem nicht mehr...komisch!
naja nächste woche wird der fehlerspeicher auslesen gelassen, hab ja auch noch ein kleines problem mit der temp, anzeige
naja nächste woche wird der fehlerspeicher auslesen gelassen, hab ja auch noch ein kleines problem mit der temp, anzeige
ich geb dir die lösung zu deinem problem, was wir auch schon an mehreren e36 hatten..
die bordspannung sinkt und einen bestimmten wert ich glaub 12,4 volt aber ich müsste lügen(weiß es nicht mehr genau).
jedenfalls ist dann das steuergerät des abs und asc ggf +t nicht mehr in der lage richtig zu arbeiten und deaktiviert sich, ist aber kein problem - einfach batterie mal kräftig laden, oder mal ne längere strecke ohne große verbraucher fahren dann müsste sich das eig. erledigen!
oder es ist wirklich ein sensor, dann musste fehler auslesen lassen sonst weißt du nicht welcher es ist, aber wenn dein kombiinstrument noch einwandfrei funktioniert kannst du hinten-links ausschließen da von dort die raddrehzahl auch noch weiter genutzt wird - nämlich zur geschwindigkeitsbestimmung!
viel spass
die bordspannung sinkt und einen bestimmten wert ich glaub 12,4 volt aber ich müsste lügen(weiß es nicht mehr genau).
jedenfalls ist dann das steuergerät des abs und asc ggf +t nicht mehr in der lage richtig zu arbeiten und deaktiviert sich, ist aber kein problem - einfach batterie mal kräftig laden, oder mal ne längere strecke ohne große verbraucher fahren dann müsste sich das eig. erledigen!
oder es ist wirklich ein sensor, dann musste fehler auslesen lassen sonst weißt du nicht welcher es ist, aber wenn dein kombiinstrument noch einwandfrei funktioniert kannst du hinten-links ausschließen da von dort die raddrehzahl auch noch weiter genutzt wird - nämlich zur geschwindigkeitsbestimmung!
viel spass
>>Sheer driving pleasure<<
Ach, wie schon geschrieben, das ist garantiert nur ein Radsensor der bald drauf geht. Vorallem bei Winterwetter versiffen die durch salz etc. gerne, manchmal hilfts auch die Bremsen mal abzudampfen. Das der dreck runter geht.
Ich bin so Klug! K-L-U-K
Ich hatte das Problem erst neulich auch. Bei mir hat teilweise sogar das ABS eingesetzt, ohne dass das Rad blockiert hat. Im Fehlerspeicher stand der Fehler ebenfalls. Ich bin einfach mal hergegangen und habe den Kontakt am Stecker vom Sensor(im Radhaus, hinter einer Abdeckung) gereinigtund den Fehler gelöscht. Seither bleibt die Lampe aus und es steht auch kein Fehler mehr im FS ;-)
Habe auch das Problem das ABS-Lampe unter der Fahrt einfach angeht jedoch bei Zündung aus ein wieder erlischt. Auch das das ABS bei kleineren Geschwindigkeiten eingreift, obwohl kein Rad blockiert.
Hab grad den Fehlerspeicher auslesen lassen mit foldendem ergebnis:
97 Drehzahlfühler vorne links Kontinuitaet
Fehlerhäufigkeit: 247
Fahrzeuggschwindikeit 50 km/h
ABS Regelung nicht aktiv
BLS nicht betäetigt
keine Unterspannungserkennung
und:
81 Drehzahlfühler links Triggersignal
Fehlerhäufigkeit: 246
Fahrzeuggschwindikeit 10 km/h
ABS Regelung nicht aktiv
BLS nicht betäetigt
keine Unterspannungserkennung
Vielleicht hat ja von euch einer eine Idee was da wohl defekt sein könnte? Sensor?
Hab grad den Fehlerspeicher auslesen lassen mit foldendem ergebnis:
97 Drehzahlfühler vorne links Kontinuitaet
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Vielleicht hat ja von euch einer eine Idee was da wohl defekt sein könnte? Sensor?
Eine Idee von mir steht direkt über deinem Beitrag. Das wär mal das erste, was ich (wieder) machen würde ;-) Ich hab seither Ruhe.
Zitat:
Hallo,
meine abs lampe geht manchmal an, wenn ich die zündung aus und wieder an mache bleibt sie dann meistens wieder aus.....was kann das sein?(Zitat von: Matze_91)
Fehler auslesen, defekten Drehzahlsensor reinigen (Pressluft, Kontaktspray) oder ggf. ersetzen, Fehler löschen...
Zitat:
Habe auch das Problem das ABS-Lampe unter der Fahrt einfach angeht jedoch bei Zündung aus ein wieder erlischt. Auch das das ABS bei kleineren Geschwindigkeiten eingreift, obwohl kein Rad blockiert.
Hab grad den Fehlerspeicher auslesen lassen mit foldendem ergebnis:
97 Drehzahlfühler vorne links Kontinuitaet
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Fahrzeuggschwindikeit 50 km/h
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und:
81 Drehzahlfühler links Triggersignal
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Vielleicht hat ja von euch einer eine Idee was da wohl defekt sein könnte? Sensor?(Zitat von: tom200010)
Drehzahlsensor vorne links reinigen oder ersetzen, Fehler löschen -> weiterfahren...
PS: Wie bereits erwähnt ist es im Winter oft so dass bereits schlechte Drehzahlfühler verschmutzt und funktionsunfähig werden oder durch Salz,Eis,Matsch,etc. zerstört werden (Kabelbrüche,usw.)
Ist nur ne Kleinigkeit und in kurzer Zeit repariert. Hatte ich bei meinem E36 damals auch, am Besten den Fühler wechseln dann hat man seine Ruhe. Hab grad nicht im Kopf was der vom E36 kostet, bei meinem E39 hab ich glaub um die 70€ bezahlt die Tage...
schöne Grüße und gute Fahrt!
red & white \ ftw
Zitat:
Ist nur ne Kleinigkeit und in kurzer Zeit repariert. Hatte ich bei meinem E36 damals auch, am Besten den Fühler wechseln dann hat man seine Ruhe.
Aber nur, wenn der auch gut rausgeht. Ich hab schon zwei Stück gewechselt.
Der eine ging perfekt raus. War wirklich kein großer Aufwand. Der andere war richtig festgegammelt. Dann ist das Plastik (je nach Baujahr) abgebrochen und schon steckt das Teil drinnen.
Dann ist es ein heiden Aufwand das rauszubekommen.
Zitat:
ich geb dir die lösung zu deinem problem, was wir auch schon an mehreren e36 hatten..
die bordspannung sinkt und einen bestimmten wert ich glaub 12,4 volt aber ich müsste lügen(weiß es nicht mehr genau).
jedenfalls ist dann das steuergerät des abs und asc ggf +t nicht mehr in der lage richtig zu arbeiten und deaktiviert sich, ist aber kein problem - einfach batterie mal kräftig laden, oder mal ne längere strecke ohne große verbraucher fahren dann müsste sich das eig. erledigen!
...(Zitat von: earty)
Das mit der Bordspannung kann nur passieren, wenn die Lima nicht genug Spannung (14V) abgibt, allerdings ist die Batteriespannung dann eher so bei ca. 11 V
Da hilft aufladen nur kurz, sondern nur eine Limaüberholung.
Dann kann man den Motor allerdings auch nicht mehr starten...
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
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