Hinterachse Touring auch betroffen??
Hallo Gemeinde,hab die Suche mal durchgestöbert, aber hab keine klare Aussage gefunden. Meine Frage, kann jemand sagen ob die Touring-Baureihe des E46 die gleichen Hinterachsprobleme wie die Limo und das Coupé haben?
Meine alte E46 Limo aus 99 bekamm 2004 eine neue Hinterachsaufnahme auf Kulanz, jetzt habe ich gelesen das seit Produktion 02/2000 das Prob mit rausgerissenen Hinterachsen bei BMW kein Thema mehr ist.
Text
Und nun zu meinen Fragen:
1.) Sind denn auch die Kombi´s betroffen? Gibt es hier User die das Prob bei einem E46 Touring vor Produktionsdatum 02/2000 hatten?
2.) gibt BMW generell auf alle Fzg. der E46 Baureihe vor 02/2000 Kulanz? Auch wenn der Wagen nicht scheckheft geführt ist und/ oder weit über 200.000km drauf hat?
Bitte helft mir! Danke im voraus.
MfG
Thomas
BMW Fahrzeughistorie:
EZ´87 E30 318i M10,
EZ´91 E36 318i M40, EZ´95 E36 318ti M42, EZ´95 E36 320i Touring M52, EZ´99 E46 328i M52TU, EZ´03 E46 320i Touring M54, EZ´89 E30 320i M20, EZ´02 E46 M3 , EZ´05 E61 530d Touring, EZ´11 F11 520d, EZ´89 E30 320iA
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Deutschland
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Hallo mopardealertk,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hinterachse Touring auch betroffen??"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
Hallo Gemeinde,
hab die Suche mal durchgestöbert, aber hab keine klare Aussage gefunden. Meine Frage, kann jemand sagen ob die Touring-Baureihe des E46 die gleichen Hinterachsprobleme wie die Limo und das Coupé haben?
Meine alte E46 Limo aus 99 bekamm 2004 eine neue Hinterachsaufnahme auf Kulanz, jetzt habe ich gelesen das seit Produktion 02/2000 das Prob mit rausgerissenen Hinterachsen bei BMW kein Thema mehr ist.
Text
Und nun zu meinen Fragen:
1.) Sind denn auch die Kombi´s betroffen? Gibt es hier User die das Prob bei einem E46 Touring vor Produktionsdatum 02/2000 hatten?
2.) gibt BMW generell auf alle Fzg. der E46 Baureihe vor 02/2000 Kulanz? Auch wenn der Wagen nicht scheckheft geführt ist und/ oder weit über 200.000km drauf hat?
Bitte helft mir! Danke im voraus.
MfG
Thomas(Zitat von: mopardealertk)
Ja sind betroffen, meiner z.b. ist anstandslos behoben worden auch ohne Checkheft mit kostenlosem Leihwagen. Habe allerdings hier gelesen das einige BMWlers zickig sein sollen, aber letztendes ist bei wohl allen gemacht worden.
325i Cabrio e30
318i Touring e46
316i Touring e30
-------------------
318i Touring e46
316i Touring e30
-------------------
Ja, auch die E46 Kombis sind betroffen, meiner ist 12/1999,
das gesamte Kofferraumblech mit den Aufnahmen wurde auf Kulanz getauscht !
mfg Widi
das gesamte Kofferraumblech mit den Aufnahmen wurde auf Kulanz getauscht !
mfg Widi
Soweit ich weiß sind alle bis 8/2000 betroffen.
Gruß Christian
Gruß Christian
Bis 02/00 ist richtig,und zwar bei allen Karosserieformen....
Hab bei meinem 328i BJ 07/99 auch die Hinterachsaufnahme auf Kulanz machen lassen. Hab aber nur 80% bekommen, da schon fast 240.000 km und im Serviceheft ne Lücke von 70.000 km war. Restlichen 20% hat aber der Händler übernommen...
MFG
MFG
Danke für eure Antworten, also ist es amtlich, auch die Kombi´s sind betroffen...
gut für die Entscheidung ob vor oder nach 02/2000 kaufen.
Möchte auf jeden Fall ein Vorfacelift-Fzg. Die gefallen mir etwas besser weil sie irgendwie typischer nach BMW aussehen, ist aber wie alles Geschmackssache.
gut für die Entscheidung ob vor oder nach 02/2000 kaufen.
Möchte auf jeden Fall ein Vorfacelift-Fzg. Die gefallen mir etwas besser weil sie irgendwie typischer nach BMW aussehen, ist aber wie alles Geschmackssache.
BMW Fahrzeughistorie:
EZ´87 E30 318i M10,
EZ´91 E36 318i M40, EZ´95 E36 318ti M42, EZ´95 E36 320i Touring M52, EZ´99 E46 328i M52TU, EZ´03 E46 320i Touring M54, EZ´89 E30 320i M20, EZ´02 E46 M3 , EZ´05 E61 530d Touring, EZ´11 F11 520d, EZ´89 E30 320iA
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Vorface Lift E46 Modelle sind vor allem dann interessant, wenn diese bereits an der Hinterachse repariert wurden, der Nachweis dafür liegt üblicherweise den Papieren bei.
Es ist ein DIN A5 Papier mit BMW Werkstattstempel und Fahrgestellnummer, wo die fachgerechte Reparatur bestätigt wird .
Für bereits reparierte Modelle ist auch ein höherer Preis beim Verkauf ( 6 Zylinder ) zu erzielen.
mfg Widi
Es ist ein DIN A5 Papier mit BMW Werkstattstempel und Fahrgestellnummer, wo die fachgerechte Reparatur bestätigt wird .
Für bereits reparierte Modelle ist auch ein höherer Preis beim Verkauf ( 6 Zylinder ) zu erzielen.
mfg Widi
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