Nach Zündspulenwechsel nagelndes Geräusch
Hallo,nachdem kürzlich die Zündspulen gewechselt wurden, fällt mir nun auf, dass (wenn der Wagen im Stand läuft) man im Innenraum ein nagelndes Geräusch hört. Leise, aber deutlich hörbar.
Könnte evtl. auch das Klappern eines Kleinteiles sein.
Bei Gelegenheit werde ich deswegen mal in die Werkstatt fahren, aber vorweg vielleicht:
Kann das von der Montage der Zündspulen kommen? Werden da irgendwelche Abdeckungen oder so abmontiert, die viell. nicht ganz fest sind oder kann das sonst irgendwie zusammenhängen?
Wäre super, wenn ich auch so weiter käme, ansonsten hilft nichts als die Werkstatt :-(
MfG
Chris
e46 Limousine, 318i, Bj. 02/2002
Bearbeitet von - Chris D. am 12.12.2008 08:50:48
e91, 318i, Bj. 12/2011, Touring
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Hallo Chris D.,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nach Zündspulenwechsel nagelndes Geräusch"!
Gruß
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Hast du mal bei geöffneter Motorhaube gehört?
Viel kann da eigentlich nicht falsch gemacht werden. Ss muss nur der Mikrofilterkasten und die Kunststoffabdeckung des Zylinderkopfes ab. Diese ist nur gesteckt. Darunter sitzt noch eine Kunststofführung für die Zündkabel. Nageln kann da eigentlich nichts, höchstens klappern. Schau mal nach der Zylinderkopfabdeckung, ob die vieleicht anschlägt. Da sind wohl auch neben den eigentlichen Aufnahmegummis 2 kleine Gummianschläge an der Haube, die haben sich beim ab und anbau vielleicht verabschidet.
Es könnte auch die darunterliegende Führung sein,die ist dort, wo der Zündkabelbaum unter der Haube verschwindet in einer kleinen Führung. Evtl. sitzt die nicht richtig.
Ein helles "Nageln" von den Einspritzventilen und der Zündung wirst du aber auf alle Fälle hören, aber das sollte auch vorher schon gewesen sein.
Viel kann da eigentlich nicht falsch gemacht werden. Ss muss nur der Mikrofilterkasten und die Kunststoffabdeckung des Zylinderkopfes ab. Diese ist nur gesteckt. Darunter sitzt noch eine Kunststofführung für die Zündkabel. Nageln kann da eigentlich nichts, höchstens klappern. Schau mal nach der Zylinderkopfabdeckung, ob die vieleicht anschlägt. Da sind wohl auch neben den eigentlichen Aufnahmegummis 2 kleine Gummianschläge an der Haube, die haben sich beim ab und anbau vielleicht verabschidet.
Es könnte auch die darunterliegende Führung sein,die ist dort, wo der Zündkabelbaum unter der Haube verschwindet in einer kleinen Führung. Evtl. sitzt die nicht richtig.
Ein helles "Nageln" von den Einspritzventilen und der Zündung wirst du aber auf alle Fälle hören, aber das sollte auch vorher schon gewesen sein.
Hy, würde es auch eher als klappern bezeichnen. Hab schon mal grob nach etwas lockerem gesucht (was man eben so offensichtlich im Motorraum oben ohne Demontage sehen kann), aber nichts gesehen. Dachte eben auch an eine Befestigung, die viell. nicht angezogen wurde..........
Werd nochmal genauer schauen, hoffe, dass ich den Übeltäter finde :-)
Die Kunststoffabdeckung des Zylinderkopfes kann ich einfach nach oben abziehen, oder?
MfG
Chris
Werd nochmal genauer schauen, hoffe, dass ich den Übeltäter finde :-)
Die Kunststoffabdeckung des Zylinderkopfes kann ich einfach nach oben abziehen, oder?
MfG
Chris
e91, 318i, Bj. 12/2011, Touring
Ja, kannst du "einfach" nach oben abziehen. Öldeckel ab und Microfiltergehäuse müssen halt ab.
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