Reihenfolge Bremsenentlüftung
Hallo, ich werde demnächst die Bremssättel vorne erneuern müssen und daher auch das System entlüften müssen. Wer kann mir die Reihenfolge sagen welches Rad zuerst und ob auch der Kupplungszylinder entlüftet werden muß ? Bremsflüssigkeit wechseln muß ich nicht ( vor kurzen erst gemacht ) es geht nur um die Entüftung. Reicht es aus nur dort zu entlüften wo geöffnet war?(in meinem Fall die beiden vorderen Räder? Danke für Eure Antwort.
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Deutschland
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Hallo nadinchen,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reihenfolge Bremsenentlüftung"!
Gruß
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Ja, reicht nur dort zu entlüften wos offen war.. Reihenfolge egal..
mfg
Gygax E30
Bearbeitet von - Gygax E30 am 07.12.2008 16:04:01
mfg
Gygax E30
Bearbeitet von - Gygax E30 am 07.12.2008 16:04:01
Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden!
Zitat:
Ja, reicht nur dort zu entlüften wos offen war.. Reihenfolge egal..
mfg
Gygax E30
Bearbeitet von - Gygax E30 am 07.12.2008 16:04:01(Zitat von: Gygax E30)
Stimmt so nicht. Grundsätzlich wird komplett entlüftet !!!
Beginnend mit dem am weitesten entfernten Entlüferventil vom Hauptbremszylinder !!
Heißt wenn z.B. HP-Zyl. vorne rechts sitzt, hinten links beginnen,hinten rechts,vorne links, vorne rechts.
Wenn ABS verbaut ist, Zündung ein beim Entlüften. Ist dann gleich auch Wechsel der Bremsflüssigkeit (sollte eh nach zwei Jahren erfolgen), was die wenigsten tun.
Silver Wolf
Wenn Ich Mercedes fahren will, bestelle Ich mir ein Taxi
Wenn du schon mal drann bist,würde ich den gleich komplett entlüften,denn wer weiss wie alt die Brühe ist die da drinn ist.
Am besten entlüfteste du vorne die die ab waren schon mal vor.Dann fängst du hinten rechts an,dann hinten links,dann vorne rechts,dann vorne links.
Man nimmt beim entlüften den weitesten weg zum Bremskraftverstärker als erstes und arbeitet sich so vor.Also HR,HL,VR,VL
MFG
Am besten entlüfteste du vorne die die ab waren schon mal vor.Dann fängst du hinten rechts an,dann hinten links,dann vorne rechts,dann vorne links.
Man nimmt beim entlüften den weitesten weg zum Bremskraftverstärker als erstes und arbeitet sich so vor.Also HR,HL,VR,VL
MFG
Ok, danke war mir so nicht bekannt bis jetzt!
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stimmt...mit dem weitesten weg anfangen und dann immer näher zum ausgleichsbehälter vorarbeiten. die kupplung sollte schon mit gemacht werden. dort sammelt sich der ganze dreck an weil die sonst nie gemacht wird...
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Keep the Harder Style alive.
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ich meine das macht zwar keiner aber wenn ein auto abs hat sollte man mit dem kürzesten weg anfangen
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