Motorgeräusch: rattern 318i
Hy Leutz,hab nen 318i E90 und der Motor hört sich komisch an bzw. hab das Gefühl das er rattert ist das normal? Ein Bekannter sagte zu mir der hört sich wie ein Diesel an. Deshalb meine Frage müsste man nicht den Motor minimal hören wollte vorab mal hier posten bevor ich zu meinen freundlichen gehe.
Thx für Rückmeldungen
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.12.2008 19:10:10
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo rakija1988,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorgeräusch: rattern 318i"!
Gruß
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Vieleicht läuft er nur auf 3 Zylindern, und daher kommt das rattern...Aber sowas kann man nicht per Ferndiagnose sagen... Wenn man nicht mal das genaue Geräusch kennt...
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
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Fotostory: e90 SilverStar [*UPDATE 04/09*]
du weist nicht, ob es abnormal ist und wir sollen raten was es ist!? wie soll das gehen!?
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Ohne das Geräusch zu hören gibt das hier nur ne lustige Raterunde!
Wobei die N4x Motoren sich eh alle ziemlich nach Nähmaschine anhören.
Allerdings gibt es da auch häufig Probleme mit der Valvetronic sowie den Kettenspannern (Steuerkette überspringt), bei den N42 (aus E46) gabs zudem ein paar mal den Fall das die Führungsschiene der Steuerkette bricht, dabei überspringt auch nicht selten die Kette.
Am besten fährste mal zu BMW, damit die sich das anhören und evtl sogar mal nen Blick auf die Valvetronic und die Steuerkette werfen! (dazu muss aber der Ventildeckel runter!!!)
Dann sollen die auch mal kucken ob für dein Auto die Serviceaktion "Kettenspanner tauschen" freigegeben ist.
MfG
Wobei die N4x Motoren sich eh alle ziemlich nach Nähmaschine anhören.
Allerdings gibt es da auch häufig Probleme mit der Valvetronic sowie den Kettenspannern (Steuerkette überspringt), bei den N42 (aus E46) gabs zudem ein paar mal den Fall das die Führungsschiene der Steuerkette bricht, dabei überspringt auch nicht selten die Kette.
Am besten fährste mal zu BMW, damit die sich das anhören und evtl sogar mal nen Blick auf die Valvetronic und die Steuerkette werfen! (dazu muss aber der Ventildeckel runter!!!)
Dann sollen die auch mal kucken ob für dein Auto die Serviceaktion "Kettenspanner tauschen" freigegeben ist.
MfG
Was heißt ich weiß es nicht ob das normal ist- so sollte sich kein 1 jahr alter wagen anhören der muss wie ein uhrwerk arbeiten !!!!!!!! Ich war gestern beim bekannten der mechaniker ist, er sagte zu mir er hatte einige e90 benziner in seiner werkstatt, die aber wie ne 1 gelaufen sind sprich der motor. werd mal zu bmw fahren solange ich noch garantie habe ......
hi,
ja aber wie oben schon erwähnt. wenn er sie wie ne nähmachine anhört (hörst am besten wenn die dämmung ab is) dann läuft er perfekt. die höhren sich nunmal so an. aber fahr zum :) dann bist auf der sicheren seite
grüße
ja aber wie oben schon erwähnt. wenn er sie wie ne nähmachine anhört (hörst am besten wenn die dämmung ab is) dann läuft er perfekt. die höhren sich nunmal so an. aber fahr zum :) dann bist auf der sicheren seite
grüße
Zitat:
Was heißt ich weiß es nicht ob das normal ist- so sollte sich kein 1 jahr alter wagen anhören der muss wie ein uhrwerk arbeiten !!!!!!!! Ich war gestern beim bekannten der mechaniker ist, er sagte zu mir er hatte einige e90 benziner in seiner werkstatt, die aber wie ne 1 gelaufen sind sprich der motor. werd mal zu bmw fahren solange ich noch garantie habe ......(Zitat von: rakija1988)
Das liegt immer im Auge des Betrachters, den einen stört es nicht der andere ist von dem geräusch genervt.
Erst musst du selbst feststellen, ob ein vergleichbares Fahrzeug sich identisch anhört, oder deine grob davon abweicht.
Erst dann kannst reklamieren, und nach fehlern suchen lassen.
Muss halt alles mit Realismus gesehen werden, das wenn du früher einen 6 Zylinder BMW hattest, kann der 4 Zylinder nicht so rughig laufen im Vergleich.
Das Problem ist das du was anders gewöhnt bist, und es dich somit stört bzw. dir auffällt.
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