Mischbereifung eure meinung?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.12.2008 um 19:01:29 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.grüß euch...
Wollte gestern Winterreifen montiern weil meine einfach nicht gut "gegriffen" haben auf der Strasse obwohl ich 6mm noch hatte.. da wollte ich mal was gutes und hab den Verkäufer gefragt welche er mir für empfielt er meinte continental contiwintercontact ts830.So er hatte nur 2 stück die montierte ich vorne... Jetzt habe ich im Internet gelesen das die vom Verschleiß her schlecht sind.. und ausgerechnet "hinten" beim BMW fidne ich sollten reifen her die beim Verschleiß gut sind. Bin interessiert an Goodyear ultragrip 7 und Dunlop sport 3d so zu meiner frage:Was haltet ihr von Mischbereifungen?Sollte man alle 4 gleiche nehmen? oder kann man schon mischen immerhin sind alle 3 der marken sehr empfelenswert!oder ändert das nichts vom grip her?oder passen sie sich einfach nicht an?
Bearbeitet von - srbo_rs am 01.12.2008 21:22:24
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.12.2008 19:01:29
Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;)
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Deutschland
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Hallo srbo_rs,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Mischbereifung eure meinung?"!
Gruß
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Gruß
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hy
hab schon des öfteren hier gelesen das es mit "Mischbereifung" so wie du es meinst
probleme mit dem DSC geben kann oder soll
kann dir nur selbst leider nichts berichten da ich HA und VA die gleichen Reifen fahre und auch immer gemeinsam tausche
lg
hab schon des öfteren hier gelesen das es mit "Mischbereifung" so wie du es meinst
probleme mit dem DSC geben kann oder soll
kann dir nur selbst leider nichts berichten da ich HA und VA die gleichen Reifen fahre und auch immer gemeinsam tausche
lg
Hallo,
also ich würde rundherum die gleichen Reifen drauf machen. Kannst ja nächsten Winter die hinteren dann vorne fahren.
mfg
asrael
also ich würde rundherum die gleichen Reifen drauf machen. Kannst ja nächsten Winter die hinteren dann vorne fahren.
mfg
asrael
Abgesehen davon, daß es bei unterschiedlicher Bereifung (überwiegend bei unterschiedlicher Profiltiefe, aber u.U. auch bei unterschiedlichen Reifenmarken) beim E46 Probleme mit dem DSC geben kann (wie Redman46 schon schrieb) gehören die besseren Reifen IMMER nach hinten!
Hallo Leute, ehmm heißt "Mischbereifung" nicht wenn man auf der VA 235 und auf der HA 255 hat??? Also sprich verschiedene Größe hat! Zum Thema: ich würde wenn dann alle 4 von einer Marke kaufen! (aber auf keinen Fall sparen!!! Den beim Fallschirmspringen fragt ja auch keiner nach ob er einen billigeren Fallschirm nehmen soll und ob dieser gut sei!) ;-)
Zitat:
Hallo Leute, ehmm heißt "Mischbereifung" nicht wenn man auf der VA 235 und auf der HA 255 hat??? Also sprich verschiedene Größe hat! Zum Thema: ich würde wenn dann alle 4 von einer Marke kaufen! (aber auf keinen Fall sparen!!! Den beim Fallschirmspringen fragt ja auch keiner nach ob er einen billigeren Fallschirm nehmen soll und ob dieser gut sei!) ;-)(Zitat von: LG777)
stimmt, eine echte Mischbereifung ist VA und HA unterschiedlich Breite Reifen,
sparen hat er auch nicht vor, es handelt sich hier um TOP Reifen, egal ob Conti, GY oder Dunlop
der Michelin fehlt noch, wäre mein persönlicher Favorit ;-)
lg
da hat LG777 recht was die mischbereifung angeht. hatte auch schon verschiedene marken gleichzeitig draufgehabt und habe auch ziehmliche probleme gehabt mit dem asc hat bei mir deswegen damals sehr sensibel reagiert. würde ich nicht empfehlen
ich kann nur sagen, hab 2x leider nur noch ein neueres modell einer marke oder einen anderen reifen für eine achse bekommen und musste am ende jedesmal 2 weitere neue kaufen so dass am ende 4 der gleichen marke/typ drauf waren, weil es massive probleme mit dem dsc gab.
Aber warum kaufst du einfach bevor du dich nicht selbst informierst? der händler verkauft immer das als bestes, was er grade auf lager rumliegen hat und noch loswerden möchte. ein kurzer blick auf adac.de hätte dir schon verraten, dass der conti im verschleiss sehr hoch ist.
sehr guter reifen für diesen winter: dunlop sp wintersport 3d (fahre ich selbst und bin bisher sehr zufrieden. hab schon die ersten schneefahrten hinter mir), oder der goodyear ultragrip 7+. auch sehr gut, aber teuer: der michelin.
gruss
Bearbeitet von - Roterteufel81 am 02.12.2008 09:57:53
Bearbeitet von - Roterteufel81 am 02.12.2008 09:58:31
Aber warum kaufst du einfach bevor du dich nicht selbst informierst? der händler verkauft immer das als bestes, was er grade auf lager rumliegen hat und noch loswerden möchte. ein kurzer blick auf adac.de hätte dir schon verraten, dass der conti im verschleiss sehr hoch ist.
sehr guter reifen für diesen winter: dunlop sp wintersport 3d (fahre ich selbst und bin bisher sehr zufrieden. hab schon die ersten schneefahrten hinter mir), oder der goodyear ultragrip 7+. auch sehr gut, aber teuer: der michelin.
gruss
Bearbeitet von - Roterteufel81 am 02.12.2008 09:57:53
Bearbeitet von - Roterteufel81 am 02.12.2008 09:58:31
Zitat:Zitat:
Hallo Leute, ehmm heißt "Mischbereifung" nicht wenn man auf der VA 235 und auf der HA 255 hat??? Also sprich verschiedene Größe hat! Zum Thema: ich würde wenn dann alle 4 von einer Marke kaufen! (aber auf keinen Fall sparen!!! Den beim Fallschirmspringen fragt ja auch keiner nach ob er einen billigeren Fallschirm nehmen soll und ob dieser gut sei!) ;-)(Zitat von: LG777)
stimmt, eine echte Mischbereifung ist VA und HA unterschiedlich Breite Reifen,
sparen hat er auch nicht vor, es handelt sich hier um TOP Reifen, egal ob Conti, GY oder Dunlop
der Michelin fehlt noch, wäre mein persönlicher Favorit ;-)
lg(Zitat von: Redman46)
hab ich auch nicht gesagt, hab nur gesagt das es nicht sinnvoll ist bei der Sicherheit zu sparen! ;-) (mein Favorit ist Pirelli oder BridgeStone)
Hi,
ich habe hier auch schon öfters davon gelesen, dass unterschiedliche Reifen auf der VA und der HA Probleme mit dem DSC geben kann. Dazu kann ich nur sagen, dass ich im Sommer zur Zeit zwei verschiedene Reifen fahre. Beide sind zwar von Dunlop, aber da ich damals bei einem Hinterreifen einen Nagel drinne hatte, war ich gezwungen zwei neue zu kaufen und da damals der Dunlop SP ****( fragt mich nicht nach der Nummer, hab ich grad nicht im Kopf) nicht mehr lieferbar war habe ich jetzt auf der HA den Dunlop SP SportMaxx. Hatte bisher noch keine Probleme mit dem DSC. Es kann natürlich sein, dass ich Glück hatte oder das es bei Sommerreifen nicht so viel ausmacht, aber ich würde auf Grund der doch vielen negativen Einträge hier im Forum kein Risiko eingehen und vier gleiche Reifen nehmen.
Für den Winter bin ich übrigens von Michelin Pilot Alpin begeistert! Sind zwar nicht die günstigsten Reifen, aber dafür sehr gut!!
ich habe hier auch schon öfters davon gelesen, dass unterschiedliche Reifen auf der VA und der HA Probleme mit dem DSC geben kann. Dazu kann ich nur sagen, dass ich im Sommer zur Zeit zwei verschiedene Reifen fahre. Beide sind zwar von Dunlop, aber da ich damals bei einem Hinterreifen einen Nagel drinne hatte, war ich gezwungen zwei neue zu kaufen und da damals der Dunlop SP ****( fragt mich nicht nach der Nummer, hab ich grad nicht im Kopf) nicht mehr lieferbar war habe ich jetzt auf der HA den Dunlop SP SportMaxx. Hatte bisher noch keine Probleme mit dem DSC. Es kann natürlich sein, dass ich Glück hatte oder das es bei Sommerreifen nicht so viel ausmacht, aber ich würde auf Grund der doch vielen negativen Einträge hier im Forum kein Risiko eingehen und vier gleiche Reifen nehmen.
Für den Winter bin ich übrigens von Michelin Pilot Alpin begeistert! Sind zwar nicht die günstigsten Reifen, aber dafür sehr gut!!
Also an Reifen soll man ja bekanntlich nicht sparen, da sie einfach lebenswichtig sind- insofern würde ich von Mischbereifung auch abraten.
Ich hab mir eben die Nachfolger vom Dunlop Wintersport 3D geholt also die Dunlop Wintersport 3D Response und bin echt zufrieden mit.
Ich hab mir eben die Nachfolger vom Dunlop Wintersport 3D geholt also die Dunlop Wintersport 3D Response und bin echt zufrieden mit.
Hatte leider einen platzer vorne, deswegen musste ich sie noch am gleich tag wechseln,hatte keine zeit um beim adac,öamtc,arbö usw. nachzuschaun...
Also mein gefühl sagt mir das bei den ersten 4top reifen nicht so ein unterschied zu spüren ist. Ich finde schon das der BMW die hinteren reifen frisst(ich meine wenn man ohne asc fahren will und spass haben möchte) deshalb wäre mir der reifen mit gutem verschleiß wichtig!es ist ja nicht viel unterschied bei den bewertungen...
Goodyear UltraGrip 7+ 2,5 2,1 2,3 3,1 1,1 2,3
Continental ContiWinterContact TS 830 2,6 2,1 1,7 2,9 3,0 2,4
Pirelli Winter 190 Snowcontrol 2,7 2,5 1,9 3,1 2,0 2,4
Dunlop SP Winter Sport 3D 2,7 2,2 2,3 3,1 1,5 2,4
Also mein gefühl sagt mir das bei den ersten 4top reifen nicht so ein unterschied zu spüren ist. Ich finde schon das der BMW die hinteren reifen frisst(ich meine wenn man ohne asc fahren will und spass haben möchte) deshalb wäre mir der reifen mit gutem verschleiß wichtig!es ist ja nicht viel unterschied bei den bewertungen...
Goodyear UltraGrip 7+ 2,5 2,1 2,3 3,1 1,1 2,3
Continental ContiWinterContact TS 830 2,6 2,1 1,7 2,9 3,0 2,4
Pirelli Winter 190 Snowcontrol 2,7 2,5 1,9 3,1 2,0 2,4
Dunlop SP Winter Sport 3D 2,7 2,2 2,3 3,1 1,5 2,4
Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;)
Wie gesagt, die Dunlop Wintersport 3D sind eigentlich vom Profil her überholt und wurden vom Response mit neuer Lamellentechnik abgelöst.
Würde am liebsten HA Goodyear UltraGrip und va Continental ContiWinterContact TS 830 montieren..
Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;)
Hallo,
ich finde bei Winterreifen ist geringer Verschleiß nicht so wichtig.
Klar sollte man keine Radiergummis aufziehen, aber Winterreifen sollten sowieso nicht älter als 4 Jahre sein.
Besser einmal öfter Winterreifen kaufen, als die Karre bei Eis und Schnee im Graben versenken.
mfg
asrael
ich finde bei Winterreifen ist geringer Verschleiß nicht so wichtig.
Klar sollte man keine Radiergummis aufziehen, aber Winterreifen sollten sowieso nicht älter als 4 Jahre sein.
Besser einmal öfter Winterreifen kaufen, als die Karre bei Eis und Schnee im Graben versenken.
mfg
asrael
Ich versteh den Sinn irgendwie nicht, warum willst du dir dann vorne Contis drauf machen ?
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Ich versteh den Sinn irgendwie nicht, warum willst du dir dann vorne Contis drauf machen ?
erstellt am - 02.12.2008 : 15:11:46
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Hatte leider einen platzer vorne, deswegen musste ich sie noch am gleich tag wechseln,hatte keine zeit um beim adac,öamtc,arbö usw. nachzuschaun...
die hatten nur contis...
Ich versteh den Sinn irgendwie nicht, warum willst du dir dann vorne Contis drauf machen ?
erstellt am - 02.12.2008 : 15:11:46
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Hatte leider einen platzer vorne, deswegen musste ich sie noch am gleich tag wechseln,hatte keine zeit um beim adac,öamtc,arbö usw. nachzuschaun...
die hatten nur contis...
Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;)
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