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Gewichtsunterschied 3- zu 5-Türer
Die Überschrift sagt im Prinzip schon alles.Mich würde der Gewichtsunterschied vom 3-Türer (Coupe) zum 5-Türer interessieren. Im meinen Fall für den 325i (Verhältnis sollte aber bei allen Motorvarianten gleich sein).
mfg
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Deutschland
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Hallo chrislo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gewichtsunterschied 3- zu 5-Türer"!
Gruß
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Gruß
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mal vorweg, es gibt eine 2-türige und eine 4 türige limo, der touring würde als 5 türer durchgehen.
bei dem leergewicht gibt es sicher noch baujahrunterschiede, ich kann dir leider nicht sagen von welchem baujahr meine gewichtsangaben sind.
leergewicht
325i 4-türer: 1209kg
325i touring: 1297kg
325i cabrio: 1301kg
bei dem leergewicht gibt es sicher noch baujahrunterschiede, ich kann dir leider nicht sagen von welchem baujahr meine gewichtsangaben sind.
leergewicht
325i 4-türer: 1209kg
325i touring: 1297kg
325i cabrio: 1301kg
Nu mal los....
Zur ergänzung: Ein E30 ohne Schiebedach wiegt ca. 25kg weniger als einer mit.
Zitat:
Zur ergänzung: Ein E30 ohne Schiebedach wiegt ca. 25kg weniger als einer mit.(Zitat von: DoubleH)
was?? die schiebedach sachen machen echt soviel aus??... hätt ich nicht gedacht...
mfg
wer später bremst ist länger schnell
also in meinem fahrzeugschein steht: 1165 kg
320, 2türer, mit schiebedach...
320, 2türer, mit schiebedach...
:::UPDATE M52 im e30:::
Cabrios fährt man bei Sonnenschein,einen Roadster wenn es nicht regnet...
Cabrios fährt man bei Sonnenschein,einen Roadster wenn es nicht regnet...
25kilos macht das für normal nicht aus.. 10 kilo schon eher...
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
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gebe meinem vorredner recht... habe mein schiebedach erst vor ner weile eingebaut und das ganze im packet mir liefern lassen ... finde den lieferschein nicht mehr aber das waren etwas unter 10kg... 8oder 9kg sowas....
Danke erstmal!
Wenn mir jetzt noch einer den Unterschied zw. 2- und 4-Türiger Limousine sagt, bin ich wunschlos glücklich.
Wenn mir jetzt noch einer den Unterschied zw. 2- und 4-Türiger Limousine sagt, bin ich wunschlos glücklich.
Der 4-Türer ist ca. Kilo schwerer.
OO==[][]==OO
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
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Zitat:
Der 4-Türer ist ca. Kilo schwerer.(Zitat von: Kingm40)
Wieviel Kilo???
Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden!
Sorry, ca 20 Kilo.
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Zitat:
Der 4-Türer ist ca. Kilo schwerer.(Zitat von: Kingm40)
lol...der war gut :-D
aber der viertürer zum zweitürer ist nur 20 kilo schwerer?? mehr ist das nicht?? hätt gedacht die türen hinten sind um eines schwerer...hm
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
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dafür ist der 4-türer stabiler...
mein 4türer wiegt voll so wie er dasteht 1311kg
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www.fauth-motorsport.de
Motorumbauten, Gutachtenerstellung, Unfallinstandsetzung, Service, Beratung, Leistungssteigerung, Fahrzeugpflege, Felgen bearbeitung
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ja gut das leuchtet natürlich ein...wesentlich verwindungssteifer...aber ich hätte gedacht das es mehr ausmacht als nur 20 kilo...
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Hab gerade nochmal in meinem Typenschein nachgesehen, damit ich hier auch keinen Blödsinn erzähle ;D
NFL
Ausführung A (2-Türer) 1145 kg Eigengewicht
Ausführung B (4-Türer) 1165 kg Eigengewicht
Sind also genau 20 kg. Unterschied. Die Angaben sind aus einem österreichischen Typenschein für einen 320i BJ 1989.
NFL
Ausführung A (2-Türer) 1145 kg Eigengewicht
Ausführung B (4-Türer) 1165 kg Eigengewicht
Sind also genau 20 kg. Unterschied. Die Angaben sind aus einem österreichischen Typenschein für einen 320i BJ 1989.
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PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
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ich glaub dir das ja auch...hätt eben nur auf mehr geschätzt...aber danke...man lernt nie aus...:-)
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Komischerweise scheint es vor dem Facelift auch mehr gewesen zu sein. Da steht´s mit 1066 zu 1091 drinnen. Es ist allerdings etwas seltsam geschrieben. Es könnte sein, dass der 4-Türer mit Schiebedach ist.
Ich hab gerade 4 neue Türe im Keller meiner Mom stehen. Wenn ich das nächste mal bei ihr bin werde ich sie mal abwiegen. Würde mich schon interessieren, was die jetzt genau wiegen. Besonders schwer kommen sie mir nicht vor. Wenn da eine mit Glas 20 Kilo hat ist denke ich alles beisammen. Dazu kommt noch, dass die die Türen beim 2-Türer ja größer sind. Macht zwar sicher nicht das "Kraut fett" aber macht auch wieder was aus.
Ich hab gerade 4 neue Türe im Keller meiner Mom stehen. Wenn ich das nächste mal bei ihr bin werde ich sie mal abwiegen. Würde mich schon interessieren, was die jetzt genau wiegen. Besonders schwer kommen sie mir nicht vor. Wenn da eine mit Glas 20 Kilo hat ist denke ich alles beisammen. Dazu kommt noch, dass die die Türen beim 2-Türer ja größer sind. Macht zwar sicher nicht das "Kraut fett" aber macht auch wieder was aus.
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PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
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gut das stimmt natürlich...aber ich würde eine tür vom 4 türer auf vielleicht 11 - 12 kilo schätzen...macht zusammen 22 - 24 kilo...die 2 - 4 kilo bringen dann wahrscheinlich die 2türer türen mit...hm...aber wieg mal...würd mich mal interessieren
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Zitat:
Hab gerade nochmal in meinem Typenschein nachgesehen, damit ich hier auch keinen Blödsinn erzähle ;D
NFL
Ausführung A (2-Türer) 1145 kg Eigengewicht
Ausführung B (4-Türer) 1165 kg Eigengewicht
Sind also genau 20 kg. Unterschied. Die Angaben sind aus einem österreichischen Typenschein für einen 320i BJ 1989.(Zitat von: Kingm40)
........ der auch hinten und vorne nicht stimmt. da sind klimamodelle so schwer wie ohne zb.
noch dazu sind die e30 alle schwerer wie angegeben
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Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
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Zitat:Zitat:
Hab gerade nochmal in meinem Typenschein nachgesehen, damit ich hier auch keinen Blödsinn erzähle ;D
NFL
Ausführung A (2-Türer) 1145 kg Eigengewicht
Ausführung B (4-Türer) 1165 kg Eigengewicht
Sind also genau 20 kg. Unterschied. Die Angaben sind aus einem österreichischen Typenschein für einen 320i BJ 1989.(Zitat von: Kingm40)
........ der auch hinten und vorne nicht stimmt. da sind klimamodelle so schwer wie ohne zb.
noch dazu sind die e30 alle schwerer wie angegeben(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
Wie meinst du jetzt das? Dass das tatsächlige Gewicht nie zum Typenschein passt? Das ist natürlich so. Im Typenschein steht das Gewicht vom ursprünglichen Testfahrzeug, egal welche Ausstattung das ausgelieferte Auto dann hatte.
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ganz genau, das mein ich. und da sind horrende unterschiede zb. zwischen einen mager ausgestatteten und vollausgestatteten 2 türer
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