Leistungssteigerung durch E46 M3 Luftmassenmesser?
Hallo,hab gehört das man den Luftmassenmesser vom M3 auch in andere modell bauen kann, ist das richtig??
Leistungssteigerung?
Bearbeitet von - Pug am 02.12.2008 10:31:36
--->>>> Was haben Goldgräber und BMW-Fahrer gemeinsam?<<<<---
-> Wer suchet der findet, wer drauf drückt verschwindet*g*<-
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Deutschland
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Hallo Cheese_E46,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Leistungssteigerung durch E46 M3 Luftmassenmesser?"!
Gruß
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Gruß
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Einbauen kann man ihn sicherlich ! Aber was soll er dir bringen ? Die Leistung des M3? Da brauchst aber mehr als nur den LMM des M3.
Lass es bleiben.
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Chromradkappen, Aufkleber und Baumarktauspuffblenden sind kein Tuning!
Gib mir einen Punkt wo ich hintreten kann und ich bewege die Erde !
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Des weiß ich selber auch des es Leistungsmäßig wenig bis nix bringt, aber ich habs schon öfter gesehen das es bei NICHT serienmotoren gemacht wurde!
Da muss doch was dahinter sein!
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wenn man mal überlegt, was es bringen könnte, fällt einem eigentlich nur der größere durchmesser auf. wenn dein restlicher ansaugtrackt aber den alten durcjmesser beinbehält, dann passt es zum einen nicht und zum anderen kann ja auch nicht mehr luft rein.
es würde mir also nichts einfallen, was das bringen könnte.
mfg FRY
es würde mir also nichts einfallen, was das bringen könnte.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Zitat:
Des weiß ich selber auch des es Leistungsmäßig wenig bis nix bringt, aber ich habs schon öfter gesehen das es bei NICHT serienmotoren gemacht wurde!
Da muss doch was dahinter sein!(Zitat von: Cheese_E46)
Wenn du schon weißt dass es Leistungsmäßig nichts bringt, warum frägst du dann danach?
Gruß Dr. Nardo
vielleicht bringt es ja was am 3xxi...
der lmm ist in der motorsteuerung integriert,sollte jedem klar sein.
also tausche ich doch nicht wild die bauteile von völlig verschiedenen motoren...oder dreht dein 3xxi vielleicht bis 8000rpm?
das sind beim s54 doch ganz andere welten...
also finger weg, kostet nur geld und bringt nix...wie auch...bei den guten alten m20 konnte man den luftmengenmesser(nicht lmm) noch ein bissl. frisieren...insider wissen das besteimmt. geht beim lmm aber nicht mehr so eben einfach mechanisch...
der lmm ist in der motorsteuerung integriert,sollte jedem klar sein.
also tausche ich doch nicht wild die bauteile von völlig verschiedenen motoren...oder dreht dein 3xxi vielleicht bis 8000rpm?
das sind beim s54 doch ganz andere welten...
also finger weg, kostet nur geld und bringt nix...wie auch...bei den guten alten m20 konnte man den luftmengenmesser(nicht lmm) noch ein bissl. frisieren...insider wissen das besteimmt. geht beim lmm aber nicht mehr so eben einfach mechanisch...
:::UPDATE M52 im e30:::
Cabrios fährt man bei Sonnenschein,einen Roadster wenn es nicht regnet...
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Zitat:
Des weiß ich selber auch des es Leistungsmäßig wenig bis nix bringt, aber ich habs schon öfter gesehen das es bei NICHT serienmotoren gemacht wurde!
Da muss doch was dahinter sein!(Zitat von: Cheese_E46)
wenn du da auch genau gelesen hättest, dann wüsstest du das man es bei den motoren verbaut wo der serien LMM am anschlag ist...
sprich: turbo, kompressor, hubraumerweiterung...
Es muss nicht immer "normal" sein -> www.K3000GmbH.de
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de
„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de
„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
Man sollte vielleicht zuerst darauf hinweisen, daß man ohne entsprechende Änderung der Software so einfach keinen LMM tauschen kann. Egal ob das ein M3 ist oder ein anderes Fahrzeug.
Wer einen LMM tauscht verfolgt üblicherweise das Ziel einen größeren Meßbereich zu bekommen, d.h. mehr Lufmasse/Luftmenge messen zu können.
Dies ist in der Regel nur bei stark getunten Motoren notwendig (bei welchen der Serienluftmassenmesser nicht mehr die Luftmasse über den Gesamten Drehzahl und Lastbereich erfassen kann).
Anderer Einsatz ist fast ausnahmslos reiner Unsinn und gefährdet in vielen Fällen sogar die Betriebssicherheit des Motors und führt zu katastrophal schlechtem Laufverhalten.
Wer einen LMM tauscht verfolgt üblicherweise das Ziel einen größeren Meßbereich zu bekommen, d.h. mehr Lufmasse/Luftmenge messen zu können.
Dies ist in der Regel nur bei stark getunten Motoren notwendig (bei welchen der Serienluftmassenmesser nicht mehr die Luftmasse über den Gesamten Drehzahl und Lastbereich erfassen kann).
Anderer Einsatz ist fast ausnahmslos reiner Unsinn und gefährdet in vielen Fällen sogar die Betriebssicherheit des Motors und führt zu katastrophal schlechtem Laufverhalten.
Achtet die Vergangenheit,
lebet in der Gegenwart
und gestaltet die Zukunft!
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hi sven, das habe ich eigentlich vorrausgesetzt, denn wenn einer schon so einen umbau wie turbo/kompressor/hubraumerweiterung macht sollte wissen das man nicht einfach so mal einen anderen LMM dran macht...
ansonsten kommen wir hier aus den hinweisen nicht mehr raus :(
denn allein die fragestellung:
hab gehört das man den Luftmassenmesser vom M3 auch in andere modell bauen kann, ist das richtig??
Leistungssteigerung?
da bittet sich auch folgende antwort an:
ja
nein
@Sven:
Aber ich bewundere deine behaarlichkeit, genauigkeit und geduld hier im forum!
da kann ich nur sagen *daumen hoch*
wieso hast du eigentlich noch kein admin status hier??
ansonsten kommen wir hier aus den hinweisen nicht mehr raus :(
denn allein die fragestellung:
hab gehört das man den Luftmassenmesser vom M3 auch in andere modell bauen kann, ist das richtig??
Leistungssteigerung?
da bittet sich auch folgende antwort an:
ja
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@Sven:
Aber ich bewundere deine behaarlichkeit, genauigkeit und geduld hier im forum!
da kann ich nur sagen *daumen hoch*
wieso hast du eigentlich noch kein admin status hier??
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„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de
„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
@Blackengel
Danke fürs Lob.
Die Aussage war ja nicht direkt an Dich gerichtet, sondern an alle. Aus meiner Sicht kann einer nicht wissen worauf es ankommt, sonst würde er die Frage anders stellen. Daher die entsprechenden Hinweise.
Danke fürs Lob.
Die Aussage war ja nicht direkt an Dich gerichtet, sondern an alle. Aus meiner Sicht kann einer nicht wissen worauf es ankommt, sonst würde er die Frage anders stellen. Daher die entsprechenden Hinweise.
Achtet die Vergangenheit,
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und gestaltet die Zukunft!
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