h&r federn höhe hinten
hallo jungs,ich hab eine ganz präzise frage an alle die ihre limo hinten mit den 20 er federn aus dem h&r 35/20 federn kit ausgestattet haben.
die suchfunktion hat leider nix ergeben.
wie ist das maß ( höhe ) kotflügelkannte zum boden.
es müßte etwa 65 cm sein. bei reifengröße 225/45-17
ich brauch genaue maße.
danke für eure bemühungen.
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Deutschland
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Hallo lui1963,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "h&r federn höhe hinten"!
Gruß
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gude,
hab die federn bei mir drin. habe eine höhe von 63,9cm von oberkannte radkasten bis boden bei 3/4 vollem tank. hab aber die winterschlappen drauf. 205/55 16. hoffe ich konnt dir helfen
gruß thomas
hab die federn bei mir drin. habe eine höhe von 63,9cm von oberkannte radkasten bis boden bei 3/4 vollem tank. hab aber die winterschlappen drauf. 205/55 16. hoffe ich konnt dir helfen
gruß thomas
danke thomas 22
so steht meiner serie schon. müssten m federn sein.
die hinteren federn von h&r sind ja sehr lang, und haben viele windungen, ist bestimmt eine qual die rein zu kriegen.
so steht meiner serie schon. müssten m federn sein.
die hinteren federn von h&r sind ja sehr lang, und haben viele windungen, ist bestimmt eine qual die rein zu kriegen.
Allerdings, ohne gutem federspanner wird es sehr schwer. Aber mit ein bisschen gedult und Einfallsreichtum geht alles.
Alles hat ein ENDE.
habe die federn drinn aber 18" räder!! die federn gehe kinderleicht rein besser als originale und ohne spanner! sag mal worauf du mit dem maß hinnaus willst vielleicht kann ich dir ja behilflich sein!! MFG NICO
also einer sagt es geht leicht , ohne spanner, der andere sagt es ist schwer. was soll man da glauben.
worauf ich hinaus will ist.
mein auto stand original: Kotflügelkannte vorne 66 cm bis zum boden.
Kotflügelkannte hinten 64 cm bis zum boden.
also vermutlich sportliche fahrwerksabstimmung. wobei sie ab werk nicht bestellt war, mein vorgänger aber nix verändert hat. ( übrigens hat das auto ab werk anhängerkuplung. da wird laut bmw hinten eine stärkere feder verbaut.
bei den dämpfern wurden in dem BJ 2001 laut ersatzteilliste 3 verschiedene dämpfer eingebaut, weshalb ich nicht sicher bin ob es sportliche fahrwerkabstimmung ist.
nun hab ich erstmal vorne die Federn aus dem H & R 35/20 kit eingebaut, mit dem ergebnis das das auto vorne genau 1 cm tiefer wurde.
mein ziel ist abstand kotflügelkannte zum boden vorne und hinten das gleiche Maß.
nur dann bin ich zufrieden.
danke schon mal für eure hilfe.
worauf ich hinaus will ist.
mein auto stand original: Kotflügelkannte vorne 66 cm bis zum boden.
Kotflügelkannte hinten 64 cm bis zum boden.
also vermutlich sportliche fahrwerksabstimmung. wobei sie ab werk nicht bestellt war, mein vorgänger aber nix verändert hat. ( übrigens hat das auto ab werk anhängerkuplung. da wird laut bmw hinten eine stärkere feder verbaut.
bei den dämpfern wurden in dem BJ 2001 laut ersatzteilliste 3 verschiedene dämpfer eingebaut, weshalb ich nicht sicher bin ob es sportliche fahrwerkabstimmung ist.
nun hab ich erstmal vorne die Federn aus dem H & R 35/20 kit eingebaut, mit dem ergebnis das das auto vorne genau 1 cm tiefer wurde.
mein ziel ist abstand kotflügelkannte zum boden vorne und hinten das gleiche Maß.
nur dann bin ich zufrieden.
danke schon mal für eure hilfe.
Es heist ja, wenn mann schon ein Sportfahrwerk (BMW-M) drin hat, kann die höhe bzw. Tiefe, geringer ausfallen. Dein Problem befürchte ich auch bei meinen 330ci. Ich werde mir wohl ein Gewinde- Fahrwerk einbauen, dann kann ich es so einstellen ,wie tief oder hoch ich es will. Ich glaube nur so wird es zu deiner gewünschten höhe kommen, dann braucht man sich nicht Ärgern. Es kostet zwar mehr aber du hast auch mehr einstell möglichkeiten.
LG Mike
LG Mike
wenn du damit gut bist kriegste die federn auch ohne spanner rein. Hab ich auch geschafft.
jetzt im e46 coupe unterwegs!!!
mikevo
ja, mit einem gewindefahrwek kann man die höhe einstellen wie man es braucht, das ist aber der einzige vorteil eines gewindefahrwerks.
tobi83
guter witz.
ja, mit einem gewindefahrwek kann man die höhe einstellen wie man es braucht, das ist aber der einzige vorteil eines gewindefahrwerks.
tobi83
guter witz.
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