E46 330 kein Zündfunke?!
Hallo,habe folgendes Problem, gestern war meine Batterieleer überbrücken etc. hat alles nichts geholfen Auto hat da schon keinen Zundfunke mehr bekommen.
Jetzt habe ich das Ladegerät einen Tag angeschlossen, wenn ich die Zündung anschalte Leuchtet alles wieder einwnadfrei keine spannungsprobleme mehr.
Wenn ich jetzt starten will geht der anlasser zwar durch aber es kommt überhaupt keine zündung des motors zustande! Anlaser geht einfach weiter durch??
Hat vieleicht jemand eine Idee oder schon mal das gleiche Problem??
mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Rio86,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 330 kein Zündfunke?!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 330 kein Zündfunke?!"!
Gruß
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Bist Du sicher, dass der Anlasser geht? oder hörst Du nur ein "klackern"?
Würde auf jeden Fall mal die Batterie tauschen falls sie schon älter ist.Im Winter gibt die oft den Geist auf!
Würde auf jeden Fall mal die Batterie tauschen falls sie schon älter ist.Im Winter gibt die oft den Geist auf!
Tuning ist eine Gratwanderung zwischen Ästetik und Desaster. Achtung vor allen, die dieses beherrschen!
Nein, es ist nicht das typische batterie leer klakern, spannung ist ja da, kann ganz normal zündung anmachen alles wie es sein soll. Wenn ich starte zieht der anlasser ganz normal durch nur es kommt keine zündung zustande. Evtl. Wegfahrsperre?
geht wir davon aus, dass der anlasser wie von dir geschildert voll dreht.....hast du sprit, läuft die pumpe? kommt sprit vorne an?
woher weißt du, dass der zündfunke da ist? spule demontiert mit z.kerze und gegen masse gehalten?
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Wenn der Kunde frägt: Klappt des doo, heißt es, wenn geht, dann geht, wenn net dann net!
Irgendwie werd ich da nicht schlau draus.
Dreht der Anlasser den Motor,oder macht es nur Klack,Klack,Klack oder macht der Motor überhaupt kein Mucks?
-Dreht der Anlasser evtl Sensor defekt
-Klack,Klack,Klack evtl. Batterie
-Macht der nix evtl Wegfahrsperre oder Schlüssel.
Geb uns am besten mal genauere Infos das wir gescheit helfen können
MFG
Dreht der Anlasser den Motor,oder macht es nur Klack,Klack,Klack oder macht der Motor überhaupt kein Mucks?
-Dreht der Anlasser evtl Sensor defekt
-Klack,Klack,Klack evtl. Batterie
-Macht der nix evtl Wegfahrsperre oder Schlüssel.
Geb uns am besten mal genauere Infos das wir gescheit helfen können
MFG
Also,
- Tank ist Voll
- Anlasser dreht durch! (Hatte schon bei meinen anderen Autos und auch bei meinem BMW schon einmal eine Leere Batterie und es ist nicht das Batterieleer Klackern)
- Man hört auch das sich vorne im motor die pumpen etc. anschalten und laufen aber wenn sich der anlasser dreht macht der Motor selber überhaupt keinen Mucks, Zündgeräusche oder versucht zu starten, man hört nur den Anlasser drehen mehr nicht.
- Tank ist Voll
- Anlasser dreht durch! (Hatte schon bei meinen anderen Autos und auch bei meinem BMW schon einmal eine Leere Batterie und es ist nicht das Batterieleer Klackern)
- Man hört auch das sich vorne im motor die pumpen etc. anschalten und laufen aber wenn sich der anlasser dreht macht der Motor selber überhaupt keinen Mucks, Zündgeräusche oder versucht zu starten, man hört nur den Anlasser drehen mehr nicht.
Zitat:
Also,
- Tank ist Voll
- Anlasser dreht durch! (Hatte schon bei meinen anderen Autos und auch bei meinem BMW schon einmal eine Leere Batterie und es ist nicht das Batterieleer Klackern)
- Man hört auch das sich vorne im motor die pumpen etc. anschalten und laufen aber wenn sich der anlasser dreht macht der Motor selber überhaupt keinen Mucks, Zündgeräusche oder versucht zu starten, man hört nur den Anlasser drehen mehr nicht.(Zitat von: Rio86)
hey
könnte es sein das der wagen bei mehreren startversuchen abgesoffen ist!!
dies kommt schon vor.....
ich würde eventuell mal die kerzen ausbauen und prüfen.
mfg.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Habe ich auch schon geschaut war aber auch nicht der fall.
sollte ich vieleicht dazu sagen das es sich um einen Automatik handelt??
sollte ich vieleicht dazu sagen das es sich um einen Automatik handelt??
Zitat:
Habe ich auch schon geschaut war aber auch nicht der fall.
sollte ich vieleicht dazu sagen das es sich um einen Automatik handelt??(Zitat von: Rio86)
ein tipp von mir ruf den servicemobil an. der kann vor ort den fehlerspeicher auslesen,vll. hilft das weiter.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Zitat:Zitat:
Habe ich auch schon geschaut war aber auch nicht der fall.
sollte ich vieleicht dazu sagen das es sich um einen Automatik handelt??(Zitat von: Rio86)
ein tipp von mir ruf den servicemobil an. der kann vor ort den fehlerspeicher auslesen,vll. hilft das weiter.
mfg(Zitat von: SIGGI E36)
Ja das ist die letzte möglichkeit die ich dan noch habe.
Ich versteh das jetzt nicht so ganz...
Dreht der Motor mit dem Starter mit, oder dreht sich der Starter allein??
An der Automatik kann es natürlich auch liegen...denk ich mal...
Dreht der Motor mit dem Starter mit, oder dreht sich der Starter allein??
An der Automatik kann es natürlich auch liegen...denk ich mal...
Für die einen ist es eine Autobahn, für die anderen der längste Parkplatz der Welt !!
Nochmal allgemein, mir kommt es sovor als würde sich nur der Anlasser drehen!
Weil es nicht die bekannten start geräusche sind wenn sich der Motor mit dreht und z.b. keinen sprit oder so bekommt.
Der Motor ansich macht keinen Mucks, man hört nur den anlasser drehen.
Weil es nicht die bekannten start geräusche sind wenn sich der Motor mit dreht und z.b. keinen sprit oder so bekommt.
Der Motor ansich macht keinen Mucks, man hört nur den anlasser drehen.
Also ich würde mal darauf tippen das der Magnetschalter am Anlasser defekt ist und nicht mehr in die Schwungscheibe fahrt...
Für die einen ist es eine Autobahn, für die anderen der längste Parkplatz der Welt !!
Wenn das der fall wäre, würde man dan nicht nur ein klackern hören?
Sollte nicht so sein...
Das klackern kommt vom Magnetschalter weil der ja den Anlasser mit der Schwungscheibe verbindet...
...also wenn du startest fährt der Schalter in die Schwungscheibe und verbindet beides miteinander und wenn das nicht so ist dreht der Motor einfach leer...
...darum wird dein Motor wahrscheinlich auch keinen Mucks machen, sondern nur dein Anlasser...
Das klackern kommt vom Magnetschalter weil der ja den Anlasser mit der Schwungscheibe verbindet...
...also wenn du startest fährt der Schalter in die Schwungscheibe und verbindet beides miteinander und wenn das nicht so ist dreht der Motor einfach leer...
...darum wird dein Motor wahrscheinlich auch keinen Mucks machen, sondern nur dein Anlasser...
Für die einen ist es eine Autobahn, für die anderen der längste Parkplatz der Welt !!
Zitat:
Hallo,
habe folgendes Problem, gestern war meine Batterieleer überbrücken etc. hat alles nichts geholfen Auto hat da schon keinen Zundfunke mehr bekommen.
Jetzt habe ich das Ladegerät einen Tag angeschlossen, wenn ich die Zündung anschalte Leuchtet alles wieder einwnadfrei keine spannungsprobleme mehr.
Wenn ich jetzt starten will geht der anlasser zwar durch aber es kommt überhaupt keine zündung des motors zustande! Anlaser geht einfach weiter durch??
Hat vieleicht jemand eine Idee oder schon mal das gleiche Problem??
mfg(Zitat von: Rio86)
must du den fehlerspeicher auslesen lassen, kommt kein zündfunke ist meißt der kurbelwellensensor schuld daran, bei einer intakten wegfahrsperre wird der anlasser NICHT angesteuert, also anders wie bei VW und co. somit kann man das bei dir ausschließen.
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Das mit dem kurbelwellengeber kommt mir am plausibelsten vor damit hatte ich schon mal probleme, damals sprangg er aber noch an.
Mal schauen was beim auslesen raus kommt.
Mal schauen was beim auslesen raus kommt.
Hallo,
was ist denn jetzt bei dir rausgekommen? Ich habe im Moment einen ähnlichen Fehler...
Gruß
Andi
was ist denn jetzt bei dir rausgekommen? Ich habe im Moment einen ähnlichen Fehler...
Gruß
Andi
hi,
bei mir war es dan doch die benzienpumpe!
habe aber kurbel und nockenwellengeber auch glei mit getauscht, läuft meiner
meinung nach jetzt wieder viel schöner.
Neue benzienpumpe kostet 243€
bei mir war es dan doch die benzienpumpe!
habe aber kurbel und nockenwellengeber auch glei mit getauscht, läuft meiner
meinung nach jetzt wieder viel schöner.
Neue benzienpumpe kostet 243€
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