318is Leerlaufproblem: LLRV und Poti schon neu
Hallo zusammen.Ich habe folgendes Problem...
Bei meinem 318is M42 habe ich einen zu hohen Leerlauf.
Manchmal 1500U/min manchmal weniger aber nie weniger als 1000U/min
Habe gewechselt: Leerlaufregelventil und Drosselklappenpoti.
Zum testen habe ich einen anderen Luftmengenmesser ausprobiert gleiches Spiel
Wenn ich das LRV abstecke erhöht sich die Drehzahl und bleibt so bei 1300U/min.
Ich muss dazu sagen das ich keinen Meter nach dem tauschen der Teile gefahren bin sondern den Motor im Stand habe laufen lassen.
Im Leerlauf hört man ein starkes Ansauggeräusch aber ob das vorher schon war kann ich nicht sagen. Habe den Motor schon mit Bremsenreiniger besprüht hat sich aber nix getan. Werde ich aber morgen nochmal machen um sicher zu gehen.
Ich hoffe jemand hat eine Idee
Die Suche hat mir leider nicht geholfen
Gruß Stefan
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.11.2008 07:53:36
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Grovy007,
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Gruß
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Ansaugggeraeusche
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Probleme mit eurem 318is (M42)?
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Hallo zusammen.
Heute habe ich die Ansaugbrücke abgebaut!
Auf der Unterseite ist noch ein kleiner Unterdruckschlauch!?
Der war längs aufgerissen. Da ich mit dem Bremsenreiniger nicht unter die Ansaugbrücke sprühen konnte habe ich es nicht erkannt.Den erneuert und nach einiger Zeit ist er dann auf die normale Leerlaufdrehzahl gefallen.
War ein teurer Schlauch :-(
Danke an alle für die Tipps!
Gruß Stefan
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