Falschbetankung später nachweisbar ?
Hallo,mit wird auf der Arbeit sowas vorgeworfen...
Etwa 15 Liter Benzin (rest voll mit Diesel) in nen 65 Liter Tank getankt.
Kann einer abschätzen wie lange es dauern würde bis es einen Motorschaden zu folge hat???
Kann eine Werkstatt aufgrund dieser Tatsachen feststellen, dass es eine Fehlbetankung war?
Ich meine ohne es im Labor analysiert zu haben. Nur anhand was an den einzelnen Motorteilen zu sehen ist?
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 14.11.2008 20:15:30
...freude ist das was uns bewegt, freude ist bmw!
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Deutschland
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Hallo potzee,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Falschbetankung später nachweisbar ?"!
Gruß
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Den unterschied zwischen Diesel und Benzin riecht man doch oder :)
Wenn du Diesel in ein Benziner getankt hast ist das nicht schlimm.. (natürlich nur in Maßen...)
Andersrum ist es schon wieder schwieriger...
Was ist den genau vorgefallen?
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Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
glaube er meint, das Zeug is schon verbrannt bzw er meint, dass der Motor evtl erst in einigen Tausend Kilometern den Geist aufgeben wird...und will wissen wann =)
Sehe ichd as richtig?
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Auf der Autobahn ist von überall weißer Rauch aufgestiegen, hat mir mein Kollege gesagt...
Ich weiß das man den Unterschied riecht. ;)
Aber mir geht es darum, ob es möglich ist, dass jemand anderes nen Tag oder zwei Tage vorher Benzin reingekippt hat.
Will wissen ob der Motor die ersten km kaputt geht oder es einige 100 km braucht.
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Aber mir geht es darum, ob es möglich ist, dass jemand anderes nen Tag oder zwei Tage vorher Benzin reingekippt hat.
Will wissen ob der Motor die ersten km kaputt geht oder es einige 100 km braucht.
...freude ist das was uns bewegt, freude ist bmw!
kommt aufs Fahrzeug an, ob es ein neuerer Dieselmotor mit Commonrail und wie dieses ganzes Zeugs heit ist oder so ein Diesel der alten Generation.
Die neuen bekommste damit auf jedenfall gekillt.
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<HDStyle> Ist dir schonmal aufgefallen, dass irgendwie nie Amokläufe an Hauptschulen stattfinden? o.o <Crytek> Ja ist klar. Da schießen ja auch alle zurück.
glaub nen 2005er pumpe düse tdi
...freude ist das was uns bewegt, freude ist bmw!
ich denke er wird hops gehen..
15 ltr benzins ist schon recht viel auf 50 ltr diesel. bei kleinen mengen (2ltr) passiert bei den alten motoren nichts. denke mal das die neuren motoren da etwas stärker drauf reagieren. sind ja wesentlich höher verdichtet ...
15 ltr benzins ist schon recht viel auf 50 ltr diesel. bei kleinen mengen (2ltr) passiert bei den alten motoren nichts. denke mal das die neuren motoren da etwas stärker drauf reagieren. sind ja wesentlich höher verdichtet ...
Ich wollte wissen, wie lange es bei einen 65 Liter Tank dauert mit 15 Liter Benzin durch die Gegend zu fahren. Dachte da hat vielleicht einer Erfahrungswerte mit tdi Motoren.... :(
...freude ist das was uns bewegt, freude ist bmw!
Hallo potzee,
ich habe Erfahrung mit den Pumpe Düse Motoren.
Habe ich das richtig verstanden: Ein Fahrzeug mit einem Pumpedüse Motor fährt seit 2 Tagen mit einer Betankung, bestehend aus 10 Liter Benzin und 50 Liter Diesel herum ?
Ja, es ist feststellbar, ob falsch getankt wurde. Also eine Falschbetankung von ca. 23% ist schon viel. Wenn das Fahrzeug dann viel gefahren wird über zwei Tage macht es sich auf jeden Fall bemerkbar indem mehr als nur Weißrauch aus der Abgasanlage entweicht.
Nach wie vielen Kilometer der Motor einen Schaden aufweist ist schlecht möglich zu definieren.
Es geht hauptsächlich darum, das der Katalysator und vor allem aber so ziemlich jede Komponente des Motors, die mit der Kraftstoffaufbereitung, insbesondere die Pumpedüseelemente, aufgrund der fehlenden Schmierung, Diesel hat nämlich u.a. eine schmierdende Eigenschaft, irreparabel geschädigt werden.
Was genau hat denn dein Kollege gesehen ? Überall weiser Rauch ist relativ. Er soll es konkretisieren.
@ 187 : Falsch. Das hat mit der Verdichtung überhaupt nichts zu tun. Auch frühere Dieselmotoren haben hoch verdichtet, man kann nicht sagen das heutige wesentlich höher verdichten. Wie gesagt, mit der Verdichtung hat das rein gar nichts zu tun.
Gruß Bardock
Gruß Bardock
ich habe Erfahrung mit den Pumpe Düse Motoren.
Habe ich das richtig verstanden: Ein Fahrzeug mit einem Pumpedüse Motor fährt seit 2 Tagen mit einer Betankung, bestehend aus 10 Liter Benzin und 50 Liter Diesel herum ?
Ja, es ist feststellbar, ob falsch getankt wurde. Also eine Falschbetankung von ca. 23% ist schon viel. Wenn das Fahrzeug dann viel gefahren wird über zwei Tage macht es sich auf jeden Fall bemerkbar indem mehr als nur Weißrauch aus der Abgasanlage entweicht.
Nach wie vielen Kilometer der Motor einen Schaden aufweist ist schlecht möglich zu definieren.
Es geht hauptsächlich darum, das der Katalysator und vor allem aber so ziemlich jede Komponente des Motors, die mit der Kraftstoffaufbereitung, insbesondere die Pumpedüseelemente, aufgrund der fehlenden Schmierung, Diesel hat nämlich u.a. eine schmierdende Eigenschaft, irreparabel geschädigt werden.
Was genau hat denn dein Kollege gesehen ? Überall weiser Rauch ist relativ. Er soll es konkretisieren.
@ 187 : Falsch. Das hat mit der Verdichtung überhaupt nichts zu tun. Auch frühere Dieselmotoren haben hoch verdichtet, man kann nicht sagen das heutige wesentlich höher verdichten. Wie gesagt, mit der Verdichtung hat das rein gar nichts zu tun.
Gruß Bardock
Gruß Bardock
Zitat:
ich denke er wird hops gehen..(Zitat von: 187)
Denke ich zwar nicht aber naja ;)
15 Liter Benzin auf 50 Liter Diesel... macht ca. 10% aus...
Warum saugst du nicht das was im Tank ist komplett ab und tankst einfach nochmal komplett voll?
Ist sicherlich besser als es zu riskieren und den Motor hochgehen lassen (Was ich zwar nicht glaube das er hops geht aber man weiß es trozdem nicht)
Hier noch ein gutes Zitat:
Zitat:
Lässt man einen modernen Dieselmotor mit beigemischtem Benzin im Diesel laufen, kann es sehr schnell zu Lagerfrass in der Treibstoffpumpe und zum Verklemmen der Einspritzdüsen kommen. Wer einen alten Diesel fährt, muss sich keine grossen Sorgen machen, solange die Menge Benzin nicht mehr als 10 Prozent des getankten Diesels ausmacht», meint Murri und gibt zu bedenken: «Früher hat man im Winter dem Diesel sogar bis zu 30% Benzin beigemischt, um eine Verdickung zu verhindern.» Generell lässt sich sagen, dass sich Dieselmotoren, die noch nach dem Vorkammer-prinzip arbeiten, gegenüber Benzin gutmütig verhalten.
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
Hehe, da hast du einiges falsch verstanden ^^
Das Auto ist etwas 3 Jahre alt!
Es wurde(angeblich) vor kurzen falsch betankt. Jetzt wurde mir vorgeworfen ich wäre der falschtanker, weil ich der letzte Fahrer war der getankt hatte.
Deshalb wollte ich wissen ob so ein Schaden auf den ersten metern entsteht...
Das Auto ist etwas 3 Jahre alt!
Es wurde(angeblich) vor kurzen falsch betankt. Jetzt wurde mir vorgeworfen ich wäre der falschtanker, weil ich der letzte Fahrer war der getankt hatte.
Deshalb wollte ich wissen ob so ein Schaden auf den ersten metern entsteht...
...freude ist das was uns bewegt, freude ist bmw!
Zitat:
Warum saugst du nicht das was im Tank ist komplett ab und tankst einfach nochmal komplett voll?(Zitat von: -XTreMe-)
Der Motorschaden ist schon eingetreten!
...freude ist das was uns bewegt, freude ist bmw!
Und warum besteht der verdacht das du falsch getankt haben könntest?, (hast du es? :D)
Wenn man genug Benzin tankt dann geht direkt an der Tanke nichts mehr..
Wenn man genug Benzin tankt dann geht direkt an der Tanke nichts mehr..
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
sicher das es mit der verdichtung nichts zu tun hat? ich weiss es natürlich nicht 100%ig. hab sowas von meinem vater mal gehört.
naja platt ist nun platt^^ aber wir haben früher unseren chrysler voyager ab und zu mal den alten kartspritt bei gemischt. (1:18) auf eine tankfüllung ca 2-3 ltr..
naja platt ist nun platt^^ aber wir haben früher unseren chrysler voyager ab und zu mal den alten kartspritt bei gemischt. (1:18) auf eine tankfüllung ca 2-3 ltr..
Zitat:
15 Liter Benzin auf 50 Liter Diesel... macht ca. 10% aus...(Zitat von: -XTreMe-)
...frei nach Einstein - Alles ist relativ, oder wie jetzt ?!? ;o)
...muß hier eigentlich was stehen ?!?
Ich habe den Wagen getankt und der Kollege der nach mir den Wagen gefahren hat, ist auf der Autobahn liegen geblieben!!! Da hat die Werkstatt die schuld des Motorschadens auf die falschbetankung geschoben und somit bin ich der schuldige, denn vorher lief der Motor und kurze Zeit nach meiner Betankung nicht.
Ich bin der Meinung, dass ich nicht Benzin getankt habe. Weiß es aber wirklich nicht...
Ich bin der Meinung, dass ich nicht Benzin getankt habe. Weiß es aber wirklich nicht...
...freude ist das was uns bewegt, freude ist bmw!
Hi xtreme,
du hast ein Zitat gepostet, das trifft auch durchaus zu, auch aus diesem Fall, und weil Motoren mit Vorkammer heute selten sind und potzees Auto drei Jahre alt ist, liegst du falsch wenn du schreibst da passiert nichts.
Wie du liest, ist es schon zu spät.
Vor allem Pumpedüseeinheiten sind empfindlich was falschbetankung angeht, empfindlicher ist nur noch ein Commonrail System. Das liegt nicht daran das VW schlechte Arbeit leistet, wer das denkt hat keine Ahnung von Technik und sollte einfach mal die Finger von der Tastatur lassen, sondern es liegt einfach "in der Natur der Technik" um es einmal so auszudrücken. Mit diesen Sätzen spreche ich hier niemanden an bevor das noch gedacht wird. Ich meine es allgemein.
potzee, wenn es auf der Arbeit ist, wird es wohl ein Firmenwagen sein. Wird bei euch auf der Arbeit, wie eigentlich überall üblich, der Tankbeleg aufgehoben ? Darauf steht was getankt wurde.
Edit:
187, ich bin mir nicht nur sicher, ich weiß es. Nein, mit der Verdichtung hat das nichts zu tun. Diesel schmiert, Benzin nicht, und viele bewegliche Teile wie z.B. die Vorförderpumpe, Tandempumpe, Hochdruckpumpe bzw. PDEs usw. usf. leiden dann unter einer mangelden bis gar keiner Schmierung.
So long...............
Bearbeitet von - Bardock am 14.11.2008 22:06:22
du hast ein Zitat gepostet, das trifft auch durchaus zu, auch aus diesem Fall, und weil Motoren mit Vorkammer heute selten sind und potzees Auto drei Jahre alt ist, liegst du falsch wenn du schreibst da passiert nichts.
Wie du liest, ist es schon zu spät.
Vor allem Pumpedüseeinheiten sind empfindlich was falschbetankung angeht, empfindlicher ist nur noch ein Commonrail System. Das liegt nicht daran das VW schlechte Arbeit leistet, wer das denkt hat keine Ahnung von Technik und sollte einfach mal die Finger von der Tastatur lassen, sondern es liegt einfach "in der Natur der Technik" um es einmal so auszudrücken. Mit diesen Sätzen spreche ich hier niemanden an bevor das noch gedacht wird. Ich meine es allgemein.
potzee, wenn es auf der Arbeit ist, wird es wohl ein Firmenwagen sein. Wird bei euch auf der Arbeit, wie eigentlich überall üblich, der Tankbeleg aufgehoben ? Darauf steht was getankt wurde.
Edit:
187, ich bin mir nicht nur sicher, ich weiß es. Nein, mit der Verdichtung hat das nichts zu tun. Diesel schmiert, Benzin nicht, und viele bewegliche Teile wie z.B. die Vorförderpumpe, Tandempumpe, Hochdruckpumpe bzw. PDEs usw. usf. leiden dann unter einer mangelden bis gar keiner Schmierung.
So long...............
Bearbeitet von - Bardock am 14.11.2008 22:06:22
Zitat:
potzee, wenn es auf der Arbeit ist, wird es wohl ein Firmenwagen sein. Wird bei euch auf der Arbeit, wie eigentlich überall üblich, der Tankbeleg aufgehoben ? Darauf steht was getankt wurde.
Bearbeitet von - Bardock am 14.11.2008 22:06:22(Zitat von: Bardock)
Jaaa, der Tankbeleg wurde aufgehoben und der Chef guckt nach... ich hoffe ich bin net der Falschtanker.
...freude ist das was uns bewegt, freude ist bmw!
Hab schon gedacht es geht ums Saufen...
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