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Spritverbrauch senken eines 320d (150PS) ?
Hallo zusammen,wollte mal fragen, ob jemand weiß, wie man den Spritverbrauch beim 320d Bj 2005 senkt ausser sparsam und vorausschauen fahren???
Danke im voraus!
gruß
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 07.11.2008 18:39:46
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo _cuteboy_,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spritverbrauch senken eines 320d (150PS) ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spritverbrauch senken eines 320d (150PS) ?"!
Gruß
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thx
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Der 320d verbraucht doch eh an schas?!?
Mit wieviel fährst du rum 5-6 Liter?
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Motorbremse viel benutzen. Durch den Schub der Räder wird der Motor ohne einen Tropfen Sprit am laufen gehalten. Der Verbrauchsanzeiger geht auf 0.
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Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
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ich sehe immer öfter leute, die an der ampel den motor ausmachen! - würd ich persönlich dir aber nicht empfehlen.
was wirklich was bringt: vor roten ampeln immer ausrollen lassen, dabei immer die momentanverbrauchsanzeige im auge behalten (die beim tacho) und nur ganz wenig gas geben (beim diesel geht das ganz schön)... dann natürlich schön motorbremse benutzen.
und so am rande: die sehr verbreitete meinung, man würde spritsparen indem man das auto im neutralgang rollen lässt, wenn es zum beispiel bergab geht, ist völliger blödsinn! wer das macht, der kennt sich offensichtlich nicht aus.
ich finde das dein wagen sowieso sehr wenig verbraucht.
hab gehört, dass man mit einem guten ordentlichen chip, neben mehr leistung, auch weniger verbrauch bei normaler fahrweise hat...
Bearbeitet von - roterbummer am 07.11.2008 13:13:09
was wirklich was bringt: vor roten ampeln immer ausrollen lassen, dabei immer die momentanverbrauchsanzeige im auge behalten (die beim tacho) und nur ganz wenig gas geben (beim diesel geht das ganz schön)... dann natürlich schön motorbremse benutzen.
und so am rande: die sehr verbreitete meinung, man würde spritsparen indem man das auto im neutralgang rollen lässt, wenn es zum beispiel bergab geht, ist völliger blödsinn! wer das macht, der kennt sich offensichtlich nicht aus.
ich finde das dein wagen sowieso sehr wenig verbraucht.
hab gehört, dass man mit einem guten ordentlichen chip, neben mehr leistung, auch weniger verbrauch bei normaler fahrweise hat...
Bearbeitet von - roterbummer am 07.11.2008 13:13:09
ja zwischen 6 - 7 liter verbraucht meiner.
das mit dem chip hab ich auch mal gehört, sollte angeblich stimmen.
gruß
das mit dem chip hab ich auch mal gehört, sollte angeblich stimmen.
gruß
im Sommer die Klima ausschalten und alle sonstigen unnötigen Stromverbraucher abdrehen
Resververad durch Reifenreperaturset ersetzen
Resververad durch Reifenreperaturset ersetzen
Zitat:
ja zwischen 6 - 7 liter verbraucht meiner.
das mit dem chip hab ich auch mal gehört, sollte angeblich stimmen.
gruß(Zitat von: _cuteboy_)
Das mit dem Chip stimmt, bei gleicher Fahrweise.
***********************
6-7 Liter, von dem kann ich nur Träumen ^^
lg
Fahre auch einen 320D, aber mit 136 PS.
Nun zu Deiner Frage:
1. Bei Autobahnausfahrten lasse ich von 125 km/h mich immer den letzten Kilometer rollen. 2mal täglich angewendet, spart mir das ca. 0,1L pro 100 ein (Gesamtstrecke 50km).
2.Licht aus wenn nicht benötigt, bei kaltem Motor nur die Allernötigsten elektrischen Verbraucher an, weil diese überproportional verbrauchen im Kaltzustand.
3. Bei bekannten Ampelphasen kurz vor der Grünphase, wenn Du weißt, dass Du warscheinlich noch anhalten musst: Anfangs stärker bremsen, damit Du bei grün dann nicht wieder von 0 starten musst.
4. Tieferlegen lassen= besserer Windkanal
5. keine nutzlose Verspoilerung anbauen, dann eher ein Aerodynamikpaket, welches den Windkanal verbessert
6. leichtere Felgen= Gewichtsersparnis
7. Bei Steigungen konstant und minimal langsamer werden
8. Bei Senkungen konstant und minimal schneller werden und den Schub nutzen
Gruß, Danny
Nun zu Deiner Frage:
1. Bei Autobahnausfahrten lasse ich von 125 km/h mich immer den letzten Kilometer rollen. 2mal täglich angewendet, spart mir das ca. 0,1L pro 100 ein (Gesamtstrecke 50km).
2.Licht aus wenn nicht benötigt, bei kaltem Motor nur die Allernötigsten elektrischen Verbraucher an, weil diese überproportional verbrauchen im Kaltzustand.
3. Bei bekannten Ampelphasen kurz vor der Grünphase, wenn Du weißt, dass Du warscheinlich noch anhalten musst: Anfangs stärker bremsen, damit Du bei grün dann nicht wieder von 0 starten musst.
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6. leichtere Felgen= Gewichtsersparnis
7. Bei Steigungen konstant und minimal langsamer werden
8. Bei Senkungen konstant und minimal schneller werden und den Schub nutzen
Gruß, Danny
Wer Angst vor Kurven hat, soll in die Herrensauna gehen...
Zitat:
Resververad durch Reifenreperaturset ersetzen(Zitat von: Corleone)
Das würd ich nicht tun. Das hilft nur was, bei einem kleinen Loch. Wenn Du den Bordstein streifst, über einen Gegenstand fährst oder Dir der Reifen platzt, stehst Du da mit Deinem Spray.
Mir ist das schonmal passiert. Da hab ich das Teil über den nächsten Hügel gefeuert und den ADAC angerufen. Zuhause dann das Reserverad wieder reingetan. Nie wieder ohne.
Meine Freundin hat's vor 2 Wochen auch erwischt. Golf 5, kein Reservereifen mehr an Bord. Nur noch diese Pampe. Fazit: 2 Stunden auf ADAC warten, abschleppen, neuen Reifen aufziehen. Fast ein ganzer Tag hin. Mit Reserverad wärs in 10 Minuten erledigt gewesen. Alles weitere (neuer Reifen) wäre dann über Internet gegangen.
Bearbeitet von - Stefan177 am 07.11.2008 16:06:36
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Mensch was willst du den für ein verbrauchen haben? 2-3 Liter? und
@danny321
wozu hab ich den sitzheizung (Navi Tv) oder Radio, automatik heizung (klima) damit ich wenn ich GRADE los fahre mir nicht den arsch abfriert,oder mir langweilig wird,scheiss auf die 0,2 liter mehr
meiner verbaucht nur stadt fahrten 6,9 liter und mit vollausstattung und gr. reifen
@danny321
wozu hab ich den sitzheizung (Navi Tv) oder Radio, automatik heizung (klima) damit ich wenn ich GRADE los fahre mir nicht den arsch abfriert,oder mir langweilig wird,scheiss auf die 0,2 liter mehr
meiner verbaucht nur stadt fahrten 6,9 liter und mit vollausstattung und gr. reifen
wie schon gesagt wurde kleinere felgen, kleinere reifendimensionen.
merke ich IMMENS! im sommer fahre ich 19er mit VA235 und HA255er... mit dieser bereifung komme ich ca 750km mit einem tank bei normaler fahrweise
nun mit 17ern 205er winterrädern bin ich aktuel 715km gefahren und bin leicht unter 1/4 voll
auch wichtig: vorrausschauend fahren.. das heist nicht lang gasgeben, wenn sowieso kurz nach her wieder gebremst werden muß...
wenn du auf die ampel zurollst nicht auskuppeln rest macht motorbremse.
merke ich IMMENS! im sommer fahre ich 19er mit VA235 und HA255er... mit dieser bereifung komme ich ca 750km mit einem tank bei normaler fahrweise
nun mit 17ern 205er winterrädern bin ich aktuel 715km gefahren und bin leicht unter 1/4 voll
auch wichtig: vorrausschauend fahren.. das heist nicht lang gasgeben, wenn sowieso kurz nach her wieder gebremst werden muß...
wenn du auf die ampel zurollst nicht auskuppeln rest macht motorbremse.
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
sobald ich auf der Bahn bin wird der Tempomat eingeschaltet, und die Kiste rollt dann von ganz alleine.
Klima aus im Sommer?? Für was habe ich dann das Teil drinne??
Klima aus im Sommer?? Für was habe ich dann das Teil drinne??
wenn nicht auf die Zeit ankommt die du unterwegs bist, kannst dich auf der autobahn in den windschatten von nen LKW reinhängen das macht auf lange strecken auch noch was aus.
Das man max. bis 2.000 umdrehungen drehen soll stimmt auch nicht ganz lieber schnell auf die gewünschte geschwindigkeit beschleunigen gänge fast ausfahren und dann bei erreichen der geschwindigkeit größt möglichen gang einlegen
gruss
Das man max. bis 2.000 umdrehungen drehen soll stimmt auch nicht ganz lieber schnell auf die gewünschte geschwindigkeit beschleunigen gänge fast ausfahren und dann bei erreichen der geschwindigkeit größt möglichen gang einlegen
gruss
Genau Windschatten vom LKW...!?
Wenn man so nah dran ist das der Windschatten effizient genutzt werden kann dann brauchste dir bald keine Sorgen mehr um den Verbrauch machen, dann haste keinen FS mehr!
Ansonsten hilft vor allem:
Vorrauschauend fahren, so wenig Gewicht wie möglich, Luftdruck erhöhen (kann sich nachteilig aufs Fahrverhalten auswirken).
Wenn optik egal dann möglichst kleine, schmale Leichte Felgen und evtl. sogar die lustigen Engergiesparreifen!
Wenn man so nah dran ist das der Windschatten effizient genutzt werden kann dann brauchste dir bald keine Sorgen mehr um den Verbrauch machen, dann haste keinen FS mehr!
Ansonsten hilft vor allem:
Vorrauschauend fahren, so wenig Gewicht wie möglich, Luftdruck erhöhen (kann sich nachteilig aufs Fahrverhalten auswirken).
Wenn optik egal dann möglichst kleine, schmale Leichte Felgen und evtl. sogar die lustigen Engergiesparreifen!
...don´t care about tomorrow!
Zitat:
wenn nicht auf die Zeit ankommt die du unterwegs bist, kannst dich auf der autobahn in den windschatten von nen LKW reinhängen das macht auf lange strecken auch noch was aus.(Zitat von: Damo)
für was fahr ich dann auf die autobahn wenn ich dann mit 80-90 einem LKW hinterher tucker?
spritsparen ist schon gut.. aber mit maß und ziel...
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Hallo, meiner Meinung nach, Chip einbauen.
Habe ich auch und der Verbrauch ist um 0,6 Lt
zurueckgegangen, wenn ich den nicht trette!!Und dabei geht der auch noch viel besser...SPASS
Habe ich auch und der Verbrauch ist um 0,6 Lt
zurueckgegangen, wenn ich den nicht trette!!Und dabei geht der auch noch viel besser...SPASS
Immer laecheln ... macht deine Feinde unruhig...
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