e46 320d FL: Kennfeldoptimierung oder 3Ld rein???
Hallo Leute,Ich fahre einen 320d FL Bj. 2002, Ich möchte mehr leistung haben!!! Jetzt überlege ich mir ob ich jetzt die Kennfeldoptimierung mache oder doch den 3Ld FL Motor rein!??? Das Auto möchte ich die nächsten 7-xx Jahre noch behalten da ich richtig viel damit vor habe!!! Was meint Ihr???
Aber bitte erspart euch solche Koms wie:
- Würde ich nicht machen
- 3Ld rentiert sich nicht
- Kauf dir gleich ein 330d
Ich will dieses Auto behalten, und keinen anderen kaufen!!! Ausserdem wenn ich meinen Motor verkaufe habe ich im endefekt gar nicht so viel investiert!!!
Kennfeldoptimierung oder den 3Ld FL rein???
Bitte eure Meinungen!
Vielen Dank!
LG Grigorij
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo LG777,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e46 320d FL: Kennfeldoptimierung oder 3Ld rein???"!
Gruß
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Gruß
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kommt drauf an wie viel ps du willst und was du noch mit dem auto alles "vorhast"
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Hi,
wen du sagst du hast noch damit viel vor dan würde ich mir den 3Liter Motor einbauen.
gruss sasha
wen du sagst du hast noch damit viel vor dan würde ich mir den 3Liter Motor einbauen.
gruss sasha
mit viel meine ich:
- Voll Ausstatung (nach meinen wünschen, halt alles was ein BMW haben kann!)
- Aussenrum M2 + Orig. Spoiler + M3 Felgen etc.
- Und dann halt auch POWER
hm wieviel PS? also es geht mir eigentlich nicht so um die PS sondern das der Motor sich einfach besser anhört im sinne vom ruhig laufen also damit meine ich das nageln beim 320d dieses drdrdrdrdrdr dadraus soll rrrrrr kommen. (natürlich ist da der Benziner am besten aber es SOLL DIESEL SEIN) ;-) (sorry für so eine erklärung)
Bearbeitet von - LG777 am 30.10.2008 12:53:15
- Voll Ausstatung (nach meinen wünschen, halt alles was ein BMW haben kann!)
- Aussenrum M2 + Orig. Spoiler + M3 Felgen etc.
- Und dann halt auch POWER
hm wieviel PS? also es geht mir eigentlich nicht so um die PS sondern das der Motor sich einfach besser anhört im sinne vom ruhig laufen also damit meine ich das nageln beim 320d dieses drdrdrdrdrdr dadraus soll rrrrrr kommen. (natürlich ist da der Benziner am besten aber es SOLL DIESEL SEIN) ;-) (sorry für so eine erklärung)
Bearbeitet von - LG777 am 30.10.2008 12:53:15
da hört sich der 3 l reihensechser schon ganz nett an. klar, richtig sound bekommst nie, aber sehr seidig und laufruhig ist der schon. und dampf aus allen lebenslagen hat der auch. ab 2003(bitte korregiert mich, falls nicht richtig) hat der 3l ja 204 ps und sechsgang getriebe. da noch ein chip und ich glaube dann hast du richtig leistung und vor allem drehmoment. der lässt im !!!alltagsbetrieb!!! jeden 3l benziner stehen, solange der nicht voll ausdreht. und der verbrauch ist auch super. meine wahl wäre auch der 330d
:::UPDATE M52 im e30:::
Cabrios fährt man bei Sonnenschein,einen Roadster wenn es nicht regnet...
Cabrios fährt man bei Sonnenschein,einen Roadster wenn es nicht regnet...
Zitat:
- Und dann halt auch POWER
da ist beim 3,0d aber auch relativ schnell der arsch ab. mehr wie 230PS werden das nicht.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Zitat:Zitat:
- Und dann halt auch POWER
da ist beim 3,0d aber auch relativ schnell der arsch ab. mehr wie 230PS werden das nicht.
mfg FRY(Zitat von: FRY)
wenn der 254laut gps geht wie der im video, dann ist es doch ne klare steigerung
http://de.youtube.com/watch?v=_hYh3oN63jE&feature=related
:::UPDATE M52 im e30:::
Cabrios fährt man bei Sonnenschein,einen Roadster wenn es nicht regnet...
Cabrios fährt man bei Sonnenschein,einen Roadster wenn es nicht regnet...
Also wenn man den Umbau machen möchte würde ich auf jeden Fall zum größerem Motor raten. Bei meinem 2l Diesel waren 2 Turbos kaputt. Einer wegen chip, der andere ohne. Also ich halte von Chippen beim Diesel nix. Zu anfällig ist der Turbo.
grüße
christian
christian
Hallo,
bei deinen langfristigen Plänen würd ich auch zum 3L Motor raten, der macht zwar nicht ganz so viel Spaß wie der Benziner, beeindruckt aber trotzdem und hält bei entsprechender Pflege ein paar Kilometer.
Gruß,
Jan
bei deinen langfristigen Plänen würd ich auch zum 3L Motor raten, der macht zwar nicht ganz so viel Spaß wie der Benziner, beeindruckt aber trotzdem und hält bei entsprechender Pflege ein paar Kilometer.
Gruß,
Jan
Was kostet die Welt?!? ...Ach so...ja dann ne kleine Cola bitte.
und beim 3Liter kannst ja immer noch eine Kennfeldoptimierung machen, also rein mit dem :-)
gruss sasha
gruss sasha
Also wenn du an deinem Auto hängst und mehr dampf haben möchtest,dann bau dir ein 3,0er rein.Am besten holst du dir ein Unfall von dem du dann die Komponente übernehmen kannst
Zitat:Zitat:
- Und dann halt auch POWER
da ist beim 3,0d aber auch relativ schnell der arsch ab. mehr wie 230PS werden das nicht.
mfg FRY(Zitat von: FRY)
ich will dir jetzt nicht zu nahe treten.. aber wie kommst du immer auf so halbwissende aussagen?? 230ps? aus dem 204ps modell wurden schon über 250standhafte ps rausgeholt.
ich meine, du machst ift so halbwissende aussagen.. nicht nur zu diesem thread, ist mir leider schon aufgefallen. wenn du was nciht wirklich nicht 100% weist, dann laß lieber den post.
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
regelin gibt mitm chip beim 330d danach 249ps an^^
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Bis zu 250 Ps sind da auch theoretisch möglich.
Wuerde mir auch als coupe gefallen, aber einer mit unter 10000 Km. aus erster Hand von bmw ist ja kaum deutlich unter 20000€ zu bekommen.
Oder halt ne Limo.
Wuerde mir auch als coupe gefallen, aber einer mit unter 10000 Km. aus erster Hand von bmw ist ja kaum deutlich unter 20000€ zu bekommen.
Oder halt ne Limo.
lol, meinte 100000Km lol...
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