Rückfahrlicht geht ab und zu nicht..
Moin,Ich habe seit längerer Zeit festgestellt das wenn ich den Rückwärtsgang einlege, das Rückfahrlicht an den Rückleuchten nicht immer geht. Denke mal das ich irgendwo nen Kabelbruch oder wackelkontakt habe, nur wo im Auto kann ich danach gucken ??
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Hallo Goodboy85,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rückfahrlicht geht ab und zu nicht.."!
Gruß
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Gruß
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Hy!
Denk mal das dein Rückfahrscheinwerferschalter hinüber ist!
Sitzt am Getriebe.
Fahrtrichtung links (glaub ich) :D
Bearbeitet von - Stefan_320i am 28.10.2008 17:55:47
Denk mal das dein Rückfahrscheinwerferschalter hinüber ist!
Sitzt am Getriebe.
Fahrtrichtung links (glaub ich) :D
Bearbeitet von - Stefan_320i am 28.10.2008 17:55:47
Es ist zu 99 prozent der schalter am getriebe, der kostet ein paar € tausch den und gut isses. =)
Wenn dich einer in der Kurve brät, wars bestimmt ein Kawa-Heizgerät! =)
Schau dir aber die Kabel und vor allem die Stecker am Schalter auch gut an weil die
mal eben gerne korrodieren da sie viel mit Wasser in Kontakt kommen.
Aber eben, der Stecker geht schon auch mal gerne kaputt.
mal eben gerne korrodieren da sie viel mit Wasser in Kontakt kommen.
Aber eben, der Stecker geht schon auch mal gerne kaputt.
es ist auf jeden fall der stecker am getriebe... aber der sitzt aufm getriebe und um das teil zu wechseln muste das getriebe absenken. lont nicht kostet ne stange geld... hatte ich auch bei meinem e36... lerne damit zu leben...;-)
Neid... ist die natürlichste Form der Bewunderung !!!
Hab denn Schalter bei meinem auch erneuert is auch ein e36 da kommst einwandfrei ran. Und der Schalter kost nur ein paar euro
manche hier scheinen echt hellseher zu sein....
Leute, es gibt eine ganze handvoll an fehler, woher ihr jetzt aber definitiv wissen wollt, dass es der schalter ist, ist mir persönlich etwas rätselhaft.
was ebenfalsl sehr gerne passiert, ist, dass die fassung hinten im RL einfach keinen kontakt hat. also mal abdeckung abmachen und die fassung mit dem Rückfahrlicht evtl. versuchen noch den ein oder anderen millimeter weiter zu drehen.
wäre erstmal die einfachste udn preiswerteste methode, den fehler einzukreisen.
Leute, es gibt eine ganze handvoll an fehler, woher ihr jetzt aber definitiv wissen wollt, dass es der schalter ist, ist mir persönlich etwas rätselhaft.
was ebenfalsl sehr gerne passiert, ist, dass die fassung hinten im RL einfach keinen kontakt hat. also mal abdeckung abmachen und die fassung mit dem Rückfahrlicht evtl. versuchen noch den ein oder anderen millimeter weiter zu drehen.
wäre erstmal die einfachste udn preiswerteste methode, den fehler einzukreisen.
Zitat:
es ist auf jeden fall der stecker am getriebe... aber der sitzt aufm getriebe und um das teil zu wechseln muste das getriebe absenken. lont nicht kostet ne stange geld... hatte ich auch bei meinem e36... lerne damit zu leben...;-)(Zitat von: ande)
getriebe absenken?
noch nie gehört..
kommt vielleicht aufs getriebe an.
Bearbeitet von - daniel25 am 29.10.2008 10:25:58
Zitat:
es ist auf jeden fall der stecker am getriebe... aber der sitzt aufm getriebe und um das teil zu wechseln muste das getriebe absenken. lont nicht kostet ne stange geld... hatte ich auch bei meinem e36... lerne damit zu leben...;-)(Zitat von: ande)
Man muss das getriebe nicht dazu absenken, man kommt da ohne Probleme ran, ist kein Act.
Wenn dich einer in der Kurve brät, wars bestimmt ein Kawa-Heizgerät! =)
Zitat:
manche hier scheinen echt hellseher zu sein....
Leute, es gibt eine ganze handvoll an fehler, woher ihr jetzt aber definitiv wissen wollt, dass es der schalter ist, ist mir persönlich etwas rätselhaft.
was ebenfalsl sehr gerne passiert, ist, dass die fassung hinten im RL einfach keinen kontakt hat. also mal abdeckung abmachen und die fassung mit dem Rückfahrlicht evtl. versuchen noch den ein oder anderen millimeter weiter zu drehen.
wäre erstmal die einfachste udn preiswerteste methode, den fehler einzukreisen.(Zitat von: MartinSHL)
Die Fassungen schließe ich aus, da es zufall wäre, dass beide Leuchten auf einmal ausfallen. Es ist eine vermutung mit dem Schalter. Aber eine Vermutung, die meistens zutrifftm, weil dieser Schalter eben oft kaputt geht, hab ich schon sehr oft gesehen, und selber auch schon 2 mal gehabt, der schalter kostet gerade mal 5,70 € den kannst du ohne chrauberkenntnisse selbst wechseln, ist kein problem, mach nen neuen rein, und jud isses
Wenn dich einer in der Kurve brät, wars bestimmt ein Kawa-Heizgerät! =)
ok, danke erstmal für die zahlreiche hilfe !
Ich werd mir dann mal diesen schalter holen.
Hat jemand zufällig ein foto oder eine bauzeichnung wo der schalter genau sitzt und wie daran komme ?
Ich werd mir dann mal diesen schalter holen.
Hat jemand zufällig ein foto oder eine bauzeichnung wo der schalter genau sitzt und wie daran komme ?
Die Nr. 15 auf dem Bild:
http://de.bmwfans.info/original/E36/Cou/320i-M52/ECE/L/M/1996/4/mg-23/ill-23_0234/
Ist glaub 21 oder 22 Schlüsselweite.
http://de.bmwfans.info/original/E36/Cou/320i-M52/ECE/L/M/1996/4/mg-23/ill-23_0234/
Ist glaub 21 oder 22 Schlüsselweite.
ok, und da komme ich ohne weiteres ran wenn ich den wagen auf der bühne hab ??
Natürlich, ist überhaupt kein Problem auf der Bühne, kein Thema!
Wenn dich einer in der Kurve brät, wars bestimmt ein Kawa-Heizgerät! =)
Zitat:Zitat:
es ist auf jeden fall der stecker am getriebe... aber der sitzt aufm getriebe und um das teil zu wechseln muste das getriebe absenken. lont nicht kostet ne stange geld... hatte ich auch bei meinem e36... lerne damit zu leben...;-)(Zitat von: ande)
Man muss das getriebe nicht dazu absenken, man kommt da ohne Probleme ran, ist kein Act.(Zitat von: Retroactive)
das war damals die antwort meines freundlichen.... aber es gibt ja wie ich gelesen habe genug die das alles besser wissen... sorry für meine unqualifiziert aussage....
Neid... ist die natürlichste Form der Bewunderung !!!
man, dir will doch hier keiner ans bein pissen!
aber wenn es die aussage von bmw war, geh ich stark davon aus, dass du
es selbst noch nicht gemacht hast..
hab den schalter schon paar mal ohne getriebe absenken gewechselt.
vllt wollten sie auch nur an dir verdienen..
aber wenn es die aussage von bmw war, geh ich stark davon aus, dass du
es selbst noch nicht gemacht hast..
hab den schalter schon paar mal ohne getriebe absenken gewechselt.
vllt wollten sie auch nur an dir verdienen..
bmw sagt dass weil die ja logischerweise von ihren kunden leben.
Wenn dich einer in der Kurve brät, wars bestimmt ein Kawa-Heizgerät! =)
Zitat:
man, dir will doch hier keiner ans bein pissen!
aber wenn es die aussage von bmw war, geh ich stark davon aus, dass du
es selbst noch nicht gemacht hast..
hab den schalter schon paar mal ohne getriebe absenken gewechselt.
vllt wollten sie auch nur an dir verdienen..(Zitat von: daniel25)
jua ist richtig ... habe ich selber noch nicht gemacht:-) deshalb entschuldige ich mich ja für diesen doofen beitrag... mir sagte man damals das das ne bmw krankheit sei... naja... ps: geil aus dein Bmw, hatte auch mal so einen
Neid... ist die natürlichste Form der Bewunderung !!!
mein kumpel sein rückfahrlicht ging auch nicht... war auch der schalter kaputt... =)
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