kardanwelle nicht mittig ->folge ?
hi, hab mal ne frage und zwar kann es sein das das auto anfängt zu schlagen wenn die kardanwelle nicht mittig angeschraubt ist? da ja die löcher vom (glaube es heisst)mittellager langlöcher sind?hoffe ihr wisst was ich meine :-)
danke schonmal
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.10.2008 12:24:48
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Deutschland
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Hallo CajO,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "kardanwelle nicht mittig ->folge ?"!
Gruß
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Ne passiert nix da ich das schonmal ausprobiert habe an einem schlachter!
grtz
grtz
du meinst am mittellager? klar kann diw was passieren, das dir die kardanwelle den ganzen kardantunnel zerschlägt. hab schon mal einen wagen gesehen, wo die kardan bis in die fahrgastzelle durchschlug
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
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@pilot da is aber was andres passiert als nur nicht mittig angeschraubt
doe dürte es eher abegrissen haben oder sowas
sollte schon so ziemlich mittig sein bzw in einer flucht von hardyscheibe zum diff
(anders is schlecht fürs lager usw.)
doe dürte es eher abegrissen haben oder sowas
sollte schon so ziemlich mittig sein bzw in einer flucht von hardyscheibe zum diff
(anders is schlecht fürs lager usw.)
Wir sind die jungs der Kategorie C
Wenn das Mittellager nicht richtig fest ist, kann geanu das Horror Szenario passieren, das der "Pilot" gerade beschrieben hat. Wenn es aber nur an einer leicht anderen Position als vorher festgeschraubt ist, passiert nichts. Ich gehe jetzt mal davon aus, dass Du es nicht völlig schief angeschraubt hast...
Das Schlagen kann z.B. auch von einem kaputten bzw. verschlissenen Mittellager kommen, von einer stark verschlissenen Hardischeibe, etc. Da gibts viele Möglichkeiten.
Das Schlagen kann z.B. auch von einem kaputten bzw. verschlissenen Mittellager kommen, von einer stark verschlissenen Hardischeibe, etc. Da gibts viele Möglichkeiten.
Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin ablaufen. (Walter Röhrl)
[OO=00=OO]
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ja danke für die antworten,,, da weiss ich jetzt bescheid, vielleicht ist das mittellager ja wirklich ausgeschlagen,,, mhhh weil wenn das schlagen da ist dann merk ich es auch stark an meinem schaltknauf weil er sich stark schüttelt, (wo wir grad beim schaltknauf sind) da ist ja dann auch was ausgeschlagen dran oder? unter der manschette weiss einer so neben bei wie das teil heisst:-) denn das verstärkt das schütteln ja auch am knauf noch mehr hehe...
danke...
danke...
Zitat:
@pilot da is aber was andres passiert als nur nicht mittig angeschraubt
doe dürte es eher abegrissen haben oder sowas
sollte schon so ziemlich mittig sein bzw in einer flucht von hardyscheibe zum diff
(anders is schlecht fürs lager usw.)(Zitat von: 325 eckes)
ich hab mich verlesen.. stand da gestern nicht "nicht richtig angeschraubt" ich dachte er meint wenn das mittellager nicht angeschraubt ist. denn sowas geht ganz böse ins auge
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halb so wild verlesen kann sich jeder mal
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Zitat:
ja danke für die antworten,,, da weiss ich jetzt bescheid, vielleicht ist das mittellager ja wirklich ausgeschlagen,,, mhhh weil wenn das schlagen da ist dann merk ich es auch stark an meinem schaltknauf weil er sich stark schüttelt, (wo wir grad beim schaltknauf sind) da ist ja dann auch was ausgeschlagen dran oder? unter der manschette weiss einer so neben bei wie das teil heisst:-) denn das verstärkt das schütteln ja auch am knauf noch mehr hehe...
danke...(Zitat von: CajO)
sind den die getriebe lager schrauben fest?? das kenne ich nämlich auch...
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
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Zitat:
halb so wild verlesen kann sich jeder mal(Zitat von: 325 eckes)
.......sagst zu jemand der sich die augen verblitzt hat beim brutzeln :)
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