9x19 et 38 und 9,5x19 et 42 ohne arbeit an Coupe
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Hallo zusammen,
habe mir heute neue Breyton Spirits gekauft; 9x
19 et 38 und 9,5x
19 et 42,
meine Frage an euch:
1.muss ich hinten bördeln (habe momentan nur die Felgen und keine Reifen drauf, deswegen kann ich es noch nicht testen), oder reichen Federwegsbegrenzer.
2.bei der forderen Felge habe ich gehört das man eine Distanzscheibe verwenden sollte, da es am Radkasten schleifen kann??
Danke schonmal im Voraus...
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.10.2008 12:21:27
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Hallo concepter,
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Gruß
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Ersteller dieses Themas
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Achja die Reifengröße noch....
Vorne 225 / 35 /
19 Zoll
Hinten 255 / 30 /
19 Zoll
entweder Dunlop Sportmaxx oder Goodyear Eagel F1 asymetrico
Hallo
Welches Auto QP, Limo u.s.w
Durch die Spurverbreiterung wird die ET noch kleiner - Rad/Reifen kommt noch weiter nach aussen.
Wenn Du in der SUCHE mal Felgen eingibst , findest Du jede Menge dazu.
Gruss buffda
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Ersteller dieses Themas
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Danke für die schnelle Antwort, habe ein Coupe mit M-Packet, das Sportfahrwerk ist orginal nur die Federn wurden getauscht gegen Schnitzer-Federn
hi,
vorne passt das so, keine distanzscheiben verwenden, dann würde es bestimmt nicht passen.
hinten musst du bördeln, eventuel auch ziehen.
hier mal 2 fotostorys mit breyton spirit felgen..
LinkLinkmfg
Du musst auf jeden Fall Bördeln, und die 9er auf der Vorderachse kannst du normal so fahren. Bin mir bei meiner Aussage zu 99% sicher.
Wer später bremst fährt länger schnell.
Vorne sollte es sicher passen, hinten muss was getan werden...
Um viel tiefer ist er mit den ACS Federn??
Biete einen Umbau der Innenbeleuchtung an. Wahlweise in Blau oder Weiß.
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
Tieferlegung spielt in hinsicht auf Felgen keine Rolle, denn der Wagen verkürzt somit seinen Federweg, nicht aber die maximale einfedertiefe.
Gruß Ex
Wer später bremst fährt länger schnell.