leidiges Thema.... ZKD (Motoren: Umbau & Tuning Forum)

habe heute die bestätigung meiner befürchtung von meiner bmw-garage erhalten... zkd im arsch.. :(

hatte ziemlich starken weissen rauch aus dem auspuff & erhöhten ölverbrauch... auch war in der letzten zeit mit dem kühlwasser/thermostat einiges nicht i.o. (thermostat ist nun gewechselt, dieses problem ist somit wieder ok)

jetzt zu meiner frage:
ist es für einen absoluten "laien" (im motorenbereich) möglich, die zkd zu wechseln?
egal, ob es eine woche dauert :) aber die €1'200.- die die garage will, kotzen mich an...
hat einer eine detaillierte anleitung? braucht man spezialwerkzeuge?

und jetzt bitte nicht die kommentare "dann lass es lieber gleich bleiben..." - irgendwo muss man ja anfangen... :)

danke für die infos...

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meine Renn-Limo

Nur mal am Rande, 1200 Euro für ZKD Wechsel ist zuviel. Meine Werkstatt hat für 900 Euro den ganzen Motor bis zum Krümmer ausgebaut und dabei ALLE Dichtungen gewechselt, mit neuem Motoröl, Kühlflüssigkeit und sonstige Kleinigkeiten.


</ciao> Alex
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www.alexone.de Ist das Leben nicht viel zu kurz, um auf Freude am Fahren zu verzichten?

dachte ich mir auch... hab noch ne andere (nicht-bmw-) garage angefragt, und die wollten auch nicht viel weniger... (ca. 100 € weniger oder so...)

ich weiss, die preise bei uns sind generell völlig überteuert... aber ich kann damit nicht mehr gut bis nach deutschland fahren...

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meine Renn-Limo

Hatte vor 1 Woche genau das gleiche. Als erstes kam mir die Wasserpumpe in den Sinn, bzw meinte das der Mensch vom ADAC, aber als er dann beim BMW Händler hochgebockt wurde, ist das Wasser da überall rausgelaufen. War kein schöner anblick,wirklich.
Also ich würde davon wirklich die Finger lassen. Ich hab von so Zeug eh keine Ahnung, aber das ist halt schon echt was am "Herz" des Autos.
Hab für die Rep. mit allen Dichtungen und nem Ölservice 925€ bezahlt. Sowas geht echt arg ins Geld... Viel Glück

Ich habe in HH bei einer Quasi aufs Fach spezialisierten freien BMW Werkstatt 750,- Eur incl. Wapu, Thermostat, Gehäuse und der üblichen Dichtungen.

Grüsse
Bob

Lebe dein Leben, bevor du es nicht mehr geniessen kannst. ----------------Leistungsgewicht-Optimierung ist die beste Tuningmaßnahme.