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Kaufentscheidung: 318ti Compact VS 320i Coupe
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Alex am 13/11/2003 um 00:21:33 in dieses Forum verschoben.Moin!
Ich bräuchte mal eine Entscheidungshilfe!
Ich will mir anfang nächsten Jahres einen Anderen holen! Das Problem ist nur ich schwanke zur Zeit zwischen dem 318ti Compact und einem 320i Coupe!
Beide haben ungefähr die gleiche Leistung welche durch das Gewicht ja ungefähr ausgegelichen ist! Deshalb fällt mir die Entscheidung ziemlich schwer!
Kann mir jemand die genauen Daten der beiden geben? (Sprich Beschleunigung, Top-Speed, Verbrauch, Versicherung, Steuern und und und...!)
Ich würde mich auch über Erfahrungsberichte freuen die die beiden Fahrzeuge gegenüberstellen!
Danke!
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"Es kommt nicht drauf an wie man neben seinem Wagen stehen kann, sondern wie man mit ihm fahren kann." (The Fast and the Furious)
Bearbeitet von - Alex am 13/11/2003 00:21:33
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Hauklotz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufentscheidung: 318ti Compact VS 320i Coupe"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufentscheidung: 318ti Compact VS 320i Coupe"!
Gruß
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Hier meine eigene Meinung:
Coupe is schöner aus Compact
ich würde den 6Zylinder dem 4Zylinder vorziehen, weil der langlebiger ist, viel geiler klingt und einfach dieses 6zylinder flair hat.
Der 1,8 16v aus dem 318is oder ti geht schon evtl etwas agiler zur Sache weil er drehfreudiger ist, aber der 6Zylinder hat die höhere V-Max.
Aber das Coupe is auch teuerer in der Versicherung und der größere Motor brauch ein wenig mehr Sprit und kostet mehr Steuern.
Mein 3er
Coupe is schöner aus Compact
ich würde den 6Zylinder dem 4Zylinder vorziehen, weil der langlebiger ist, viel geiler klingt und einfach dieses 6zylinder flair hat.
Der 1,8 16v aus dem 318is oder ti geht schon evtl etwas agiler zur Sache weil er drehfreudiger ist, aber der 6Zylinder hat die höhere V-Max.
Aber das Coupe is auch teuerer in der Versicherung und der größere Motor brauch ein wenig mehr Sprit und kostet mehr Steuern.
Mein 3er
Hi!
Also wenn du was am Auto machst kann ein Compact auch geil sein (aber nur wenn er voll breit is von hinten, wie ich finde). Sonst sieht natürlich meistens der Coupe sportiver aus, keine Frage!
Tschauie
-------------------
... ich schau dir in die Schrauben, Kleines ;)
--> NEUE FOTOS... würd mich freuen wenn ihr bewertet ;)
Also wenn du was am Auto machst kann ein Compact auch geil sein (aber nur wenn er voll breit is von hinten, wie ich finde). Sonst sieht natürlich meistens der Coupe sportiver aus, keine Frage!
Tschauie
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... ich schau dir in die Schrauben, Kleines ;)
--> NEUE FOTOS... würd mich freuen wenn ihr bewertet ;)
Also geht der 318ti spritziger?
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"Es kommt nicht drauf an wie man neben seinem Wagen stehen kann, sondern wie man mit ihm fahren kann." (The Fast and the Furious)
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"Es kommt nicht drauf an wie man neben seinem Wagen stehen kann, sondern wie man mit ihm fahren kann." (The Fast and the Furious)
Also ich persönlich würde zum Compact raten...ich stand vor der gleichen Wahl.
Ich finde es ist sehr schwer sich ein wirklich individuelles Coupe aufzubauen, da es wirklich schon sehr viele, auch getunte gibt.Desweiteren ist der Compact in der Versicherung günstiger, da das Coupe als "Sportwagen" gilt.
Mit der Leistung kann ich dir nicht weiterhelfen, aber - ich weiss getz nich mehr wer es geschrieben hat - die Sache mit dem 6 Zylinder stimmt auf jeden Fall!Aber da konter ich ganz geschickt mit dem Argument: 323 Compact!!! Geht um einiges mehr ab als n 320 Coupe.Aber wie gesagt, Geschmäcker sind verschieden und viele ziehen das (wirklich geile) Coupe vor...doch ich würde meinen Compact nie tauschen wollen!!
Trotzdem:
BMW IST IMMER DIE RICHTIGE WAHL!!!
Gruß, Timee
Ich finde es ist sehr schwer sich ein wirklich individuelles Coupe aufzubauen, da es wirklich schon sehr viele, auch getunte gibt.Desweiteren ist der Compact in der Versicherung günstiger, da das Coupe als "Sportwagen" gilt.
Mit der Leistung kann ich dir nicht weiterhelfen, aber - ich weiss getz nich mehr wer es geschrieben hat - die Sache mit dem 6 Zylinder stimmt auf jeden Fall!Aber da konter ich ganz geschickt mit dem Argument: 323 Compact!!! Geht um einiges mehr ab als n 320 Coupe.Aber wie gesagt, Geschmäcker sind verschieden und viele ziehen das (wirklich geile) Coupe vor...doch ich würde meinen Compact nie tauschen wollen!!
Trotzdem:
BMW IST IMMER DIE RICHTIGE WAHL!!!
Gruß, Timee
Nimm den 320 und gut is!
würde den compact vorziehen. da kannst du auch einen nehmen, der von 99 oder 2000 ist. weil je neuer desto besser. und der M44 Motor aus dem 318ti hat auch schon 1,9L hubraum.
nur wie gesagt, das coupe sieht sportlicher aus und ein 6-zylinder hat auch seine reize.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
nur wie gesagt, das coupe sieht sportlicher aus und ein 6-zylinder hat auch seine reize.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Ich würd das Coupe nehmen, da es mir rein Optisch besser gefählt, ist jedoch Geschmackssache!
Mit freundlichen Grüßen
Stephan
Bearbeitet von - Stephan am 12/11/2003 20:43:15
Mit freundlichen Grüßen
Stephan
Bearbeitet von - Stephan am 12/11/2003 20:43:15
Habe selber einen 320i coupe. Geht auch gut ab, dann noch der sound :) *freu* *freu*
Also nimm den 320er
Also nimm den 320er
Kann dir zwar keine Daten zu den Autos geben würde dir aber empfehlen den sechszylinder zu nehmen .
Second place is the first loser
Second place is the first loser
würde dir zum compact raten!
der geht auch ganz gut und ist halt auch ein wenig individueller! coupes gibt es ja genug ;-)
und auch ein compact kann sehr geil aussehen!!
außerdem ist er im unterhalt günstiger!
und immer eine freie Bahn ;-)
mfg
SirHanSolo
Mein Baby
der geht auch ganz gut und ist halt auch ein wenig individueller! coupes gibt es ja genug ;-)
und auch ein compact kann sehr geil aussehen!!
außerdem ist er im unterhalt günstiger!
und immer eine freie Bahn ;-)
mfg
SirHanSolo
Mein Baby
Kommt drauf an.
Dass das Coupe prinzipiell immer erstmal sportlicher aussieht und IMHO auch besser, kann wohl keiner bestreiten. In der Versicherung sind sowohl 320 Coupe, als auch 318ti compact nicht gerade günstig - rechne es dir vorher aus. Fahrleistungen sind praktisch identisch, Vebrauch vom 320i liegt ca. 0.5l höher. Dafür wahnsinnige Laufruhe, genialer Sound und deutlich höhere Laufleistung. Dazu kommt noch das höhere Prestige - 6 Zylinder eben.
Ich würde keinen 4-Zylinder BMW mehr nehmen - nix gegen diese Motoren, sind auch nicht schlecht - weil zu einem BMW IMHO ein 6-Pack gehört.
Ich würd Dir zum 320i Coupe raten. Rundum das harmonischere und komplettere Auto IMHO. Vom Aussehen ganz zu schweigen.
Dass das Coupe prinzipiell immer erstmal sportlicher aussieht und IMHO auch besser, kann wohl keiner bestreiten. In der Versicherung sind sowohl 320 Coupe, als auch 318ti compact nicht gerade günstig - rechne es dir vorher aus. Fahrleistungen sind praktisch identisch, Vebrauch vom 320i liegt ca. 0.5l höher. Dafür wahnsinnige Laufruhe, genialer Sound und deutlich höhere Laufleistung. Dazu kommt noch das höhere Prestige - 6 Zylinder eben.
Ich würde keinen 4-Zylinder BMW mehr nehmen - nix gegen diese Motoren, sind auch nicht schlecht - weil zu einem BMW IMHO ein 6-Pack gehört.
Ich würd Dir zum 320i Coupe raten. Rundum das harmonischere und komplettere Auto IMHO. Vom Aussehen ganz zu schweigen.
Image ist nichts - Durst ist alles?! ;-)
Also schade, dass es keinen 320ti Compact gibt! Damit wäre mein Problem gelöst...!
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"Es kommt nicht drauf an wie man neben seinem Wagen stehen kann, sondern wie man mit ihm fahren kann." (The Fast and the Furious)
wieso kein 323 Compact?
Bau dir doch nen 320 Compact...;-)))
Bau dir doch nen 320 Compact...;-)))
Wenn ich die wahl hätte würde ich das 320 Coupe nehmen.
Grüße Marco
Grüße Marco
Zitat:
Also geht der 318ti spritziger?
ja tut er, minimal weniger v/max lt schein (209km/h ti vs 214km/h coupe) dafür minimal bessere werte von 0-100 (9,9 ti vs 10,1 coupe)
von welchen bj sprechen wir bei beiden modellen?
da isser
wer spaeter bremst ist frueher zuhause*fg*
mfg stormy
Bzw. 320i Coupe 9.4 Sek mit Vanos
Bzw. 320i Coupe 9.4 Sek mit Vanos
@Hauklotz:
Also ich würde auf jedenfall den Compact nehmen! (Den hab ich auch *gg*)
Wenn der schön hergerichtet ist, kann der richtig geil aussehen. Guck mal auf die HP von unserem Club. Auf den Treffenbildern müssten auch ein paar aktuellere Bilder von meinem "kleinen" sein. (in der Fotostory sind nur Bilder wie ich das Auto gekauft hab)
Ein Coupe fährt doch jeder, aber einen schönen Compact haben die wenigsten!
Ich stand damals vor der gleichen entscheidung und ich bereue es lüberhaupt nicht!!!
www.bmw-freunde-neumarkt-opf.de
Also ich würde auf jedenfall den Compact nehmen! (Den hab ich auch *gg*)
Wenn der schön hergerichtet ist, kann der richtig geil aussehen. Guck mal auf die HP von unserem Club. Auf den Treffenbildern müssten auch ein paar aktuellere Bilder von meinem "kleinen" sein. (in der Fotostory sind nur Bilder wie ich das Auto gekauft hab)
Ein Coupe fährt doch jeder, aber einen schönen Compact haben die wenigsten!
Ich stand damals vor der gleichen entscheidung und ich bereue es lüberhaupt nicht!!!
www.bmw-freunde-neumarkt-opf.de
Zitat:
Bzw. 320i Coupe 9.4 Sek mit Vanos
hmmmmmm du kannst mir sicherlich erklären wie vanos 0,7 sekunden in der beschleunigung von 0-100 ausmachen soll.....
mfg stormy
da isser
Und der Pilot dreht um und fliegt zurück
Bearbeitet von - stormy am 19/12/2003 18:21:56
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