tagfahrlicht im fernlicht
hallo, hat jmd schon so eine tagfahrlichtschaltung im e36 wie die vom e46 US-Modell....das heisst, dass die fernlichter gedimmt leuchten. will das auch haben. hat der wer nen stromlaufplan, oder eine bauanleitung?
---no fucking airride!---
--- wir fahren noch tief und hart!---
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Deutschland
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Hallo wolfihof,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "tagfahrlicht im fernlicht"!
Gruß
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joa würde mich auch interessieren , also wenn jemand was hat ich wills au wissen ;) *gg*
hat das von euch schon jmd gemacht? würde mich mal interessieren wie's auzssieht...
kann man das modul selber basteln?
kann man das modul selber basteln?
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@ eiermann: das ist die anleitung für das original-bmw-modul.... das ist wahrscheinlich "unbezahlbar", deswegen geht es um das ebay modul.
find ich schwach, dass das noch niemand verbaut hat
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Ich hatte des mal gemacht. Da kommt ein neues Relai rein und zwei Leitungen müssen im Sicherungskasten verlegt werden.
Allerdings habe ich nicht die Verdrahtung des Relai Sockels geändert (wie in der Anleitung beschrieben), sondern die Änderungen direkt im Relai vorgenommen.
Gibts original von BMW (aber hal nicht in D zugelassen, sondern nur in den USA)
Die Anleitung von Der Eiermann hatte ich benutzt.
Hab die Rechnung mal rausgekramt. Das original BMW Relai kostet 71,04 EUR (Stand: März 2007).
Habe es dann wieder rausgebaut, weil mir keiner eine Freigabe (TÜV, Dekra) geben wollte...
Bearbeitet von - herr_welker am 12.10.2008 11:32:30
Allerdings habe ich nicht die Verdrahtung des Relai Sockels geändert (wie in der Anleitung beschrieben), sondern die Änderungen direkt im Relai vorgenommen.
Gibts original von BMW (aber hal nicht in D zugelassen, sondern nur in den USA)
Die Anleitung von Der Eiermann hatte ich benutzt.
Hab die Rechnung mal rausgekramt. Das original BMW Relai kostet 71,04 EUR (Stand: März 2007).
Habe es dann wieder rausgebaut, weil mir keiner eine Freigabe (TÜV, Dekra) geben wollte...
Bearbeitet von - herr_welker am 12.10.2008 11:32:30
Hallo, ich habe auch das original BMW Relais verbaut. Es gibt nur einen Nachteil mit dem Tagfahrlicht, klar es kann nicht eingetragen werden aber du mußst die Scheinwerferhöhenregulierung immer auf unten drehen, damit sich die Scheinwerfer senken. Andernfalls blendest du trotz des gedimmten Lichts den Gegenverkehr.
Aber doch nur wenns dunkel ist. Bei Tag blendest du damit niemanden.
Und wenn's dunkel ist, dann blendet jedes Tagfahrlicht.
Und wenn's dunkel ist, dann blendet jedes Tagfahrlicht.
Doch, auch beim Tag! Ich wurde deswegen sogar mal vom Zoll angehalten und nett darauf hingewiesen das mein Fernlicht an ist.
Dann hatte ich das Abblendlicht eingeschaltet und der Zoll war zufrieden. Gab keinen Stress. Ist ja eigentlich auch logisch das die Blenden. Das Fernlicht ist ja etwas höher eingestellt als die Scheinwerfer aber zum Glück fährt es ja mit der Höhenregulierung mit runter.
Dann hatte ich das Abblendlicht eingeschaltet und der Zoll war zufrieden. Gab keinen Stress. Ist ja eigentlich auch logisch das die Blenden. Das Fernlicht ist ja etwas höher eingestellt als die Scheinwerfer aber zum Glück fährt es ja mit der Höhenregulierung mit runter.
man was haben die dann aber viel zu tun, die ganzen Audis mit Tagfahrlicht im Fernscheinwerfer anzuhalten. :-)
Mich hat bis jetzt (1 1/2 Jahre) noch niemand damit angehalten. Und für den TÜV kommt halt kurz das Standard-Fernlichtrelais wieder rein.
Grüße vom
Soundboss
Mich hat bis jetzt (1 1/2 Jahre) noch niemand damit angehalten. Und für den TÜV kommt halt kurz das Standard-Fernlichtrelais wieder rein.
Grüße vom
Soundboss
1993er 318is Coupe
z.Zeit: 371.000Km und nach "Wirtschaftlichem Totalschaden" 2008 mit viel Eigenleistung wieder zu weiterem Leben erweckt,aber bei 372TKm mit warscheinlichem Motorschaden am Ende.
z.Zeit: 371.000Km und nach "Wirtschaftlichem Totalschaden" 2008 mit viel Eigenleistung wieder zu weiterem Leben erweckt,aber bei 372TKm mit warscheinlichem Motorschaden am Ende.
@318ic
Was fährt da runter? Du kannst es doch nur manuell (mit dem Drehschalter) runterfahren lassen.
Es blendet nicht, weil es gedimmt ist.
Egal ob es dich anscheint oder nicht.
Quelle
Bearbeitet von - herr_welker am 14.10.2008 16:10:59
Was fährt da runter? Du kannst es doch nur manuell (mit dem Drehschalter) runterfahren lassen.
Es blendet nicht, weil es gedimmt ist.
Egal ob es dich anscheint oder nicht.
Zitat:
Tagfahrleuchten sind lichtschwache, verbrauchsarme und langlebige Leuchten, die weniger Leuchtkraft haben als das Abblendlicht, aber viermal intensiver leuchten als das Standlicht. Die technische Norm Nr. 87 der UNO-Wirtschaftskommission für Europa (ECE) sieht für Tagfahrleuchten eine Lichtstärke von mindestens 400 Candela pro Leuchte vor.
Quelle
Bearbeitet von - herr_welker am 14.10.2008 16:10:59
Schaut mal hier drauf
http://www.daylightrunning.de/html/bmw.html
http://www.daylightrunning.de/html/bmw.html
irgendwie komm ich nciht so richtig vorran hier ;)
Ich fahre nicht schnell...Ich fliege tief.
Links antäuschen; rechts fahren ;)
Links antäuschen; rechts fahren ;)
Zitat:
irgendwie komm ich nciht so richtig vorran hier ;)
Hm. Naja.
Wenn du hilfe willst solltest du etwas konkreter werden. ;-)
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