Einpresstiefe
Hi Leute ich wollte mir bei Ebay gute gebrauchte Winterreifen kaufen.Die Leute geben ja meistens nur die dimensionen ala 205/60 R15 an (wie in der Auktion und genau für mich passend). Aber wie sieht es mit der Einpresstiefe aus. Bei einem Angebote ,dass ich mir ausgesucht habe, sind die Reifen auf einer BMW-Stahlfelge und für einen E36 (hab ich) und e46 ausgeschrieben. Gibt es bei den original BMW Felgen unterschiede die man beachten muss, oder sind die alle gleich, hinsichtlich der ET und eventuell anderen Faktoren?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Bosleycrystal,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Einpresstiefe"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Einpresstiefe"!
Gruß
es gibt unterschiede, und zwar in der breite und bei der Et. Am besten du fragst nach den genauen maßen. Stimmen diese nicht mit denen bei dir im Brief/Schein oder deiner Betriebsanleitung überein, so passen die evtl. trotzdem, sind dann aber nicht erlaubt und von BMW warscheinlich nicht freigegeben (was du aber noch nachfragen könntest).
Bei 205ern auf einer "normalen" 7 Zoll BMW-Felge, kannst Du jede ET von ca. 25 bis 50 problemlos anbauen (musst Du aber evtl. eintragen lassen, wenn nicht Serie).
Lochkreis ist immer 120 mm, Nabendurchmesser für den E36 ist 72,6 mm (Achtung E39 hat einen anderen).
Am besten mal die Suche beauftragen, steht alles irgendwo im Forum.
Lochkreis ist immer 120 mm, Nabendurchmesser für den E36 ist 72,6 mm (Achtung E39 hat einen anderen).
Am besten mal die Suche beauftragen, steht alles irgendwo im Forum.
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
wenn die derjenige aber auf einem E36 gefahren hat , sollte das doch passen oder?
Ich kann ja nochmal fragen
Ich kann ja nochmal fragen
Dein Frage kann man leider nicht definitiv beantworten.
Theoretisch ja, praktisch kann der ehemalige Besitzer seine Kotflügel gebördelt, gezogen oder sogar geweitet haben.
In diesem Fall passen deutliche andere Einpresstiefen unter die Karosse.
Meine Angaben waren für eine Serien-Karosserie ohne Veränderungen.
Theoretisch ja, praktisch kann der ehemalige Besitzer seine Kotflügel gebördelt, gezogen oder sogar geweitet haben.
In diesem Fall passen deutliche andere Einpresstiefen unter die Karosse.
Meine Angaben waren für eine Serien-Karosserie ohne Veränderungen.
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Ok, ich habe jetzt eine Liste von BMW im Interet gefunden in der steht was alles für kombinationen erlaubt sind. In meinen Fahrzeugpapieren steht dazu leider nichts, zumindest nicht zur ET
Vielen Dank an euch!
Vielen Dank an euch!
Hi,
wenn das Stahlfelgen von einem E46 sind, dann passen die auf den E36.
Hatte ich bei meinem ex-E36 auch.
Im BMW Räderkatalog gibt es auch eine Freigabe für den E36.
Das kann Dir der BMW Händler ausdrucken.
Damit kannst Du die Felgen dann eintragen lassen...
Ciao - Carsten
wenn das Stahlfelgen von einem E46 sind, dann passen die auf den E36.
Hatte ich bei meinem ex-E36 auch.
Im BMW Räderkatalog gibt es auch eine Freigabe für den E36.
Das kann Dir der BMW Händler ausdrucken.
Damit kannst Du die Felgen dann eintragen lassen...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
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