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Power Cap anschließen?
Halloich habe eine Power Cap 01 von Hama kann mir jemand sagen wie man die anschließt und auflädt? Wie man sie anschließt weiß ich eigentlich
+ von Batt zu + von Cap und dann zur endstufe
- von Cap zur Karosserie.
aber wie funzt das mit dem aufladen?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo mane1990,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Power Cap anschließen?"!
Gruß
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Gruß
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ich weiß es nicht weil ich den von meinem freund bkommen habe da er ihn nicht mehr braucht. Das ist der HAMA Power Cap 01 Kondensator. Ich weiß gar nix über den Cap...Ich glaub mein Freund weiß das auch nicht aber vielleicht ihr?
Ah hab gerade nachgeschaut, ok er hat keine Lade/entlade elektronik,
Gut, dann brauchst du irgendwo eine kleine 12Volt Glühbirne... so 5 Watt ist schon ausreichend..
Dann schließt du ALLES an bis auf die das + Kabel am Kondensator... :
Jetzt kommt das 12Volt Lämpchem zum Einsatz.. Das hällst du jetzt IN den Stromkreis zwischen Batterie und vor den + Pol des Caps.... Das Lämpchen fängt dann an zu Leuchen und der Cap erwacht irgendwann zum leben ;)
Dann wartest du bis die Anzeige auf deinem Cap leuchtet und die Glühbirne nicht mehr glüht, dann schnell alles so verkabeln wie es muss, und das wars eigentlich schon ;)
Wenn die Spannung unter 9 Volt sinkt, solltest du nochmal die Glühbirne dazuwischen halten.
Gut, dann brauchst du irgendwo eine kleine 12Volt Glühbirne... so 5 Watt ist schon ausreichend..
Dann schließt du ALLES an bis auf die das + Kabel am Kondensator... :
Jetzt kommt das 12Volt Lämpchem zum Einsatz.. Das hällst du jetzt IN den Stromkreis zwischen Batterie und vor den + Pol des Caps.... Das Lämpchen fängt dann an zu Leuchen und der Cap erwacht irgendwann zum leben ;)
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wow danke danke danke :):) aber noch ne kleine frage und zwar das mit der glühlampe. Kannst du mir das nochmal erklären? du hast gesagt ich soll das + Kabel am Cap noch nicht anschließen und die lampe zwischen batt und + Kabel vom Cap halten aber das bringt doch gar nichts oder? Kann ich auch einfach vorne die sicherung rausnehmen und die lampe meiner innenraumbeleuchtung reinmachen und warten bis er geladen ist und die Lampe ausgeht?
Bearbeitet von - mane1990 am 05.10.2008 19:24:27
Bearbeitet von - mane1990 am 05.10.2008 19:24:27
Ich habs nochmal verdeutlicht.. Du musst ja so schnell wie möglich den CAP anschließen weil er sonst seine spannung schnell wieder verliert... deswegen würde ich das hinten am CAP machen....
So meinte ich das.. einfach an ein 12 Volt Lämpchen 2 kabel angelötet und an den + Pol des CAPS gehalten und das andere Käbelchen an der Lampe an dein Rotes massekabel..
Und pass auf das du das Teil nicht überlädst, kondensatoren können bei einem Kurzschluss explodieren... hier mal ein kleins video von einem der gerade mal so groß ist wie ein 2 € Stück, ;) mit dem großen cap von dir würde ich das nicht empfehlen sowas nachzumachen^^
So meinte ich das.. einfach an ein 12 Volt Lämpchen 2 kabel angelötet und an den + Pol des CAPS gehalten und das andere Käbelchen an der Lampe an dein Rotes massekabel..
Und pass auf das du das Teil nicht überlädst, kondensatoren können bei einem Kurzschluss explodieren... hier mal ein kleins video von einem der gerade mal so groß ist wie ein 2 € Stück, ;) mit dem großen cap von dir würde ich das nicht empfehlen sowas nachzumachen^^
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
ja aber so wie du mir das geschickt hast muss ich ja das + Kabel auch am Cap anschließen sonst lad ich ja den cap nicht oder?
Am Anfang hast du aber gesagt das ich das Kabel noch nicht anklemmen soll.
Oder meinst du jetzt an das Pluskabel der Batt halten und an das Massekabel vom CAP? und dann das rote + Kabel am CAP anschließen wenn er aufgeladen ist oder wie?
Am Anfang hast du aber gesagt das ich das Kabel noch nicht anklemmen soll.
Oder meinst du jetzt an das Pluskabel der Batt halten und an das Massekabel vom CAP? und dann das rote + Kabel am CAP anschließen wenn er aufgeladen ist oder wie?
Das Rote was ICH(!) dazu gemalt hab sind die kleinen Käbelchen die du an eine 12 Volt Glühbirne löten sollst, das hälst du dann mit einem Käbelchen an dein Powerkabel.. und mit dem anderen Käbelchen an den Cap..
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
ok alles klar dankeschööön :) jetzt hab ich alles verstanden :) danke für deine geduld mit mir :D:D
So meinte ich das..
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
jap hab alles verstanden...nur jetzt die frage wo ich ein 12 V lämpchen herbekomme...Möchte jetzt nicht unbedingt anfangen zu löten etc...das muss auch anders gehen oder nicht?
Wenn du dir das zutraust und das Dicke masse Kabel nicht sofort an den Cap bringst ist es ok, wenn du es dennoch machst, fliegt dir warscheinlich der Cap um die Ohren ;)
Du kannst auch ne etwas größere 12Volt Lämpe nehmen, sodas der untere Kontakt der Lampe auf dem Pol steht und du dann das Massekabel an die Seite, also an den anderen Pol der Lampe hällst...
ist nur schlecht zu halten, weil das lämpchen schon warm wird^^ deswegen hab ich das so gemacht mit einem Lämpchen und 2 kabeln..
Du kannst auch ne etwas größere 12Volt Lämpe nehmen, sodas der untere Kontakt der Lampe auf dem Pol steht und du dann das Massekabel an die Seite, also an den anderen Pol der Lampe hällst...
ist nur schlecht zu halten, weil das lämpchen schon warm wird^^ deswegen hab ich das so gemacht mit einem Lämpchen und 2 kabeln..
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
hmm alles klar .....da muss ich fast das mit dem kabel anlöten machen oder halt einfach mit der lampe an den cap halten^^
kann man das theoretisch auch mit der lampe der innenraumbelecuhtung machen indem ich sie anstatt der sicherung reindrehe?....ds geht doch oder? wenn ich das mit 2 personen mache? also der eine steht am motorraum und der andere beim kofferraum?
Wo rein willst du den die Lampe schrauben? Ist egal wo die Lampe sitzt, hauptsache sie war da solange drin bis sie das Glühen aufgehört hat ;)
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
Ich mein in den sicherungshalter..also da wo die sicherung im motorraum drinnsitzt für das + Kabel.
Da kann ich ja dann auch das + Kabel vom Cap auch sofort von anfang an drannklemmen oder? Ich muss nur vorne statt der sicherung die lampe rein und wenn sie das leuchten aufgehört hat dann wieder die sicherung rein oder nicht?
Bearbeitet von - mane1990 am 05.10.2008 20:29:04
Da kann ich ja dann auch das + Kabel vom Cap auch sofort von anfang an drannklemmen oder? Ich muss nur vorne statt der sicherung die lampe rein und wenn sie das leuchten aufgehört hat dann wieder die sicherung rein oder nicht?
Bearbeitet von - mane1990 am 05.10.2008 20:29:04
Richtig :)
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 26 Monaten
Hi und wie siehts mit Remote aus muss den am Verstärker lassen oder am cap oder an beiden?
Der Compact geht niemals unter!!!
wenn das cap einen remoteanschluss hat musst auch remote anschließen, wenn nicht dann nicht.
aber die caps explodieren schon seit jahrzehnten nicht mehr. die haben alle überlastungsschutz etc.
aber die caps explodieren schon seit jahrzehnten nicht mehr. die haben alle überlastungsschutz etc.
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Naja, anschließen muss man Remote nicht, der Cap funktioniert trotzdem.
Nur die Spannungsanzeige funktioniert dann halt nicht.
MfG,
Diddy
Nur die Spannungsanzeige funktioniert dann halt nicht.
MfG,
Diddy
Db Cup
Beginner Open: Bayerischer Meister 2009
Front A: Bayerischer und hessicher Vizemeister 2009
Beginner Open: Bayerischer Meister 2009
Front A: Bayerischer und hessicher Vizemeister 2009
und das mit dem lämpchen verstehe ich so, dass man sieht, wann das cap aufgeladen ist oder?
Dann kann ich mir doch das Lämpchen sparen wenn ich danach sowieso alles anschließe.
Ich sch ließe doch mit dem Lämpchen den Stromkreis bis sie erlischt und schließe dann das Cap direkt an.
Macht doch keinen sinn oder?
Oder hab ich da was falsch verstanden?!
Dann kann ich mir doch das Lämpchen sparen wenn ich danach sowieso alles anschließe.
Ich sch ließe doch mit dem Lämpchen den Stromkreis bis sie erlischt und schließe dann das Cap direkt an.
Macht doch keinen sinn oder?
Oder hab ich da was falsch verstanden?!
Der Compact geht niemals unter!!!
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