Problem mit dem Lüftungsregler (Gebläse)!
Hab ein Problem mit meinem Regler für die Lüftung.Wen ich den Wagen morgens starte ist alles noch normal. Sobald ich ein bischen gefahren bin also so bald der Wagen warm ist spinnt die lüftung rum.
Auf einmal ballert das Gebläse in allen stufen (1,2,3 und 4) volle pulle. das wird mit steigender Temperatur nimmt das zu.
erst sind nur die ersten beiden Stufen gleich das heist Gebläsestufe 2 , dann auf einmal drei stufen gleich auf Gebläse 3 und dann sind alle auf einmal alle auf volle pulle.
Stelle ich das Gebäse für ne Zeit aus fängt alles wieder von vorne an nur in kürzeren Abständen.
Das ist so seit dem mir ein Freund Starthilfe geben muste und ist von da an immer stärker geworden.
Ach ja der Lüftermotor quitscht bei den kleinen Stufen (1 und 2).
Hoffe mir kann da jemand helfen.
Wenn ich nach BMW fahre, die tauschen wahrscheinlich alles mögliche Teile, nur um den Preis in die Höhe zu treiben.
Wenn ich weis das es nur das Bedienelement ist, tausche ich das selber.
Vielen dank schon mal im vorraus.
Shorty
Alle meine Entchen...
Bearbeitet von - shorty am 05/11/2003 23:42:45
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 27.11.2009 um 13:31:01
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Shorty,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Problem mit dem Lüftungsregler (Gebläse)!"!
Gruß
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Gruß
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hi,
ich tip mal auf defekte Gebläseendstufe (hinterm Handschuhfach). Alternativ auch der Gebläsewiederstand (am Motor).Schalter wirds wohl nicht sein.
Mfg
ich tip mal auf defekte Gebläseendstufe (hinterm Handschuhfach). Alternativ auch der Gebläsewiederstand (am Motor).Schalter wirds wohl nicht sein.
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@ Stormy,
wie Strikeworm schon sagt,es ist mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit die Gebläseendstufe schuld an den Gebläseschwankungen,soweit mir bekannt ist wird das bei fast allen BMW`s per Kulanz abgehandelt,das Problem ist modellübergreifend bekannt,ich hoffe Du hast alle Stempel im Heft,sonst könnt`s schwierig werden,aber frag doch einfach mal Deinen Dealer...
Gruß Dietmar
EDIT:
Sorry,ich hab die Namen verwechselt,es natürlich @ Shorty heißen,nicht @ Stormy,blos der Name war mir irgendwie geläufig,sorry Stormy falls Du es gelesen hast ;-) *schäm*
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 27.11.2009 um 13:29:28
wie Strikeworm schon sagt,es ist mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit die Gebläseendstufe schuld an den Gebläseschwankungen,soweit mir bekannt ist wird das bei fast allen BMW`s per Kulanz abgehandelt,das Problem ist modellübergreifend bekannt,ich hoffe Du hast alle Stempel im Heft,sonst könnt`s schwierig werden,aber frag doch einfach mal Deinen Dealer...
Gruß Dietmar
EDIT:
Sorry,ich hab die Namen verwechselt,es natürlich @ Shorty heißen,nicht @ Stormy,blos der Name war mir irgendwie geläufig,sorry Stormy falls Du es gelesen hast ;-) *schäm*
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 27.11.2009 um 13:29:28
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 72 Monaten
is keine tragische sache. gebläseregler kostet bei ebay ca 40 euro (nachbau von heller). ich tausch das ding heute bei mir aus und zerleg mal das alte. ich bin mal neugierig was die ingenieure von bmw da für ein klump zusammengelötet haben ;) das ding wird bei fast jedem mal kaputt.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 10 Monaten
Hallo Leute
habe bei schon 2 mal die Endstufe erneuert, aber das gebläse arbeitet immer noch nicht richtig.
Was kann ich jetzt noch machen.
Bitte helft mir.
Plaete
habe bei schon 2 mal die Endstufe erneuert, aber das gebläse arbeitet immer noch nicht richtig.
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