du brauchst die Kardanwelle vom M5 bzw. das Teil was vom Gelenk zum Diff geht. Grund dafür ist, dass das M5 Diff länger ist als das Serien Diff vom 40er (egal ob Schalter o. Automat). Desweiteren brauchst du andere Abtriebsflansche, da die vom M5 Diff nicht an deine Abtriebswellen passen.
Wie dir Tasek schon erzählt hat, hab ich Diff und Welle noch im Keller liegen. Falls Du interesse hast, können wir den Rest gern per Pn bereden.
