Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.09.2008 um 21:29:21 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.
hallo
wollte mal fragen was ich alles benötige wenich meinen 316 m40 motor auf 3,25/3,27l umbaue. so gesehn eine einkaufsliste ;) und wie sieht es aus mit der motoraufnahme?
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.09.2008 21:29:21
hallo
wollte mal fragen was ich alles benötige wenich meinen 316 m40 motor auf 3,25/3,27l umbaue. so gesehn eine einkaufsliste ;) und wie sieht es aus mit der motoraufnahme?
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.09.2008 21:29:21
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo e30-attack,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E30: was alles bedenken bei einem motorumbau?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E30: was alles bedenken bei einem motorumbau?"!
Gruß
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Also du brauchst :
Motor mit Kabelbaum und allem was dazugehört (Kühler, Lima, LMM, Zündanlage, Steuergerät...)
Getriebe
Kardanwelle
Diff
Hinterachse bzw. Hinterachsschenkel mit Scheibenbremse
Scheibenbremsen vo. und hi (vo. sogar innenbelüftet)
Bremssättel
Handbremsseile
Kodierstecker für Tacho
Hmm, jetzt fällt mir so grad nix mehr ein.
Also es würde sich auf jedenfall eher rentieren, wenn du dir wo einen Schlachter kaufst und da alles umbaust. Dann brauchst wenigstens nicht alles einzeln suchen.
Motor mit Kabelbaum und allem was dazugehört (Kühler, Lima, LMM, Zündanlage, Steuergerät...)
Getriebe
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Diff
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Hmm, jetzt fällt mir so grad nix mehr ein.
Also es würde sich auf jedenfall eher rentieren, wenn du dir wo einen Schlachter kaufst und da alles umbaust. Dann brauchst wenigstens nicht alles einzeln suchen.
Oo=[][]=oO
Komplette Auspuffanlage fehlt noch in der Liste.
OO==[][]==OO
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
man kann es auch andersherum machen: alles ausser karosserie und innenausstattung ;o)
hat der 325 die gleichen motorhalter wie der 316?
Die motorböcke sind auf jeden fall anders, die Motorhalter warscheinlich auch! Normalerweise musst du die Fahrwerksfedern dann auch vom 6 Zyl. einbauen. Zumindest an der Vorderachse! Der M20 ist um einiges schwerer al ein 4 Zylinder! Desahlb wär eine Servo auch sinnvoll.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 14 Monaten
also ich hatte nen thema erstellt,wurde aber gelöscht: hier nochmal meine sache:
hallo, liebe E30 gemeinde =)
ich habe mir gestern nen alten e30 316i gekauft.
das fahrzeug ist ein silber/goldenes coupé und hat 220tkm gelaufen,aus frauenhand. er ist modellreihe 96 und so auch im guten zustand,also rost an radläufen und schwellern hat er nicht,soweit ich sehen konnte,lediglich vorne links unten an der kotflügelkante.
so,jetzt zum punkt:
ich will mir daraus ein auto so zum fun für beschleunigungsrennen bauen,das heißt also alles raus,tiefer packen und einen dicken motor hinein....???
aber mir stellt sich die frage,welchen kann ich problemlos verbauen? ohne da jetzt wochenlang tüfteln zu müssen,zwecks elektronik usw??
es soll keineswegs tüv-konform werden,weil der eigentlich nie wieder zugelassen werden sollte,sondern nur mit roten brettern bewegt wird und das nur 2-3mal jährlich.
ich dachte bei dem geringen gewicht des wagens an nen 2,er M52 ? aus nem e36 oder so? haben den gleichen in meinem e38 verbaut und mag den eigentlich,da er sehr wartungsfreundlich ist und schon ein gewisses grundpotential vorhanden ist.
aber ich nehme all eure vorschläge gerne entgegen =)
mfg: Björn
hallo, liebe E30 gemeinde =)
ich habe mir gestern nen alten e30 316i gekauft.
das fahrzeug ist ein silber/goldenes coupé und hat 220tkm gelaufen,aus frauenhand. er ist modellreihe 96 und so auch im guten zustand,also rost an radläufen und schwellern hat er nicht,soweit ich sehen konnte,lediglich vorne links unten an der kotflügelkante.
so,jetzt zum punkt:
ich will mir daraus ein auto so zum fun für beschleunigungsrennen bauen,das heißt also alles raus,tiefer packen und einen dicken motor hinein....???
aber mir stellt sich die frage,welchen kann ich problemlos verbauen? ohne da jetzt wochenlang tüfteln zu müssen,zwecks elektronik usw??
es soll keineswegs tüv-konform werden,weil der eigentlich nie wieder zugelassen werden sollte,sondern nur mit roten brettern bewegt wird und das nur 2-3mal jährlich.
ich dachte bei dem geringen gewicht des wagens an nen 2,er M52 ? aus nem e36 oder so? haben den gleichen in meinem e38 verbaut und mag den eigentlich,da er sehr wartungsfreundlich ist und schon ein gewisses grundpotential vorhanden ist.
aber ich nehme all eure vorschläge gerne entgegen =)
mfg: Björn
Kommt ganz auf dein Budget und deine Leistungswünsche drauf an.
Nach oben hin ist alles möglich
Nach oben hin ist alles möglich
wie immer ne geldfrage...
hab momentan zum Spaß nen 316i dastehen mit jetzt 325i achsen 325i fahrwerk 325i bremsen m50 b25 motor mit neuen handbremsseilen Diff mit e36 innereien, e36 Lenkung elüfter kardanwelle abgasanlage blablabla bisherige ausgaben (für komplettes auto motor und rest...) 917euro :) nur noch anschließen und fertig... geht also auch billig...
im anderen steckten auch schon über 30000 also geht auch anders ;)
hab momentan zum Spaß nen 316i dastehen mit jetzt 325i achsen 325i fahrwerk 325i bremsen m50 b25 motor mit neuen handbremsseilen Diff mit e36 innereien, e36 Lenkung elüfter kardanwelle abgasanlage blablabla bisherige ausgaben (für komplettes auto motor und rest...) 917euro :) nur noch anschließen und fertig... geht also auch billig...
im anderen steckten auch schon über 30000 also geht auch anders ;)
www.fauth-motorsport.de
Motorumbauten, Gutachtenerstellung, Unfallinstandsetzung, Service, Beratung, Leistungssteigerung, Fahrzeugpflege, Felgen bearbeitung
Motorumbauten, Gutachtenerstellung, Unfallinstandsetzung, Service, Beratung, Leistungssteigerung, Fahrzeugpflege, Felgen bearbeitung
also ich habs mir jetzt überlegt und den mal genau unter die lupe genommen,er ist echt noch im sehr guten zustand.
und das ist mir echt zu viel arbeit und geld,was ich reinstecken muss,also bekommt er ne neue auspuffanlage und nen neuen krümmer,ich werde öl und kühlwasser tauschen und dann neuen tüv und verkaufen!
ich habe mich jetzt als basis für die viertelmeile für nen audi v8 quattro entschieden,weil der schon potential von hause aus hat.
werde den bmw dann in 2-3 wochen mal ins netz stellenvielleicht bekommt man noch 500€ dafür
und das ist mir echt zu viel arbeit und geld,was ich reinstecken muss,also bekommt er ne neue auspuffanlage und nen neuen krümmer,ich werde öl und kühlwasser tauschen und dann neuen tüv und verkaufen!
ich habe mich jetzt als basis für die viertelmeile für nen audi v8 quattro entschieden,weil der schon potential von hause aus hat.
werde den bmw dann in 2-3 wochen mal ins netz stellenvielleicht bekommt man noch 500€ dafür
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