Fehlercode 49/50 ABS -Auslassventil....-
Hallo,könnte mir bitte jemand weiterhelfen? Habe folgendes Problem: Musste leider meinen 328i BMW (bj.97) für ein Jahr abstellen :-(. Und heute "endlich" hatte ich das Vergnügen IHN wieder zum leben zu erwecken:-),es verlief alles reibungslos, bis auf zwei blöde Lämpchen auf dem Tacho(ABS+Traktionscontrolle).....etwas musste ja kommen.. Bin sofort zum Händler gefahren um Fehlerspeicher auszulesen, die haben folgende Fehler gefunden:
-Fehlercode_50 (ABS-Auslassventil links vorne fehlerhaft oder dk-steller mechanisch defekt)
-Fehlercode_49 (Spannungsversorgung aller Magnet- Ventile oder Auslassventil vorne rechts nicht i.O.
Doch keiner in der Werkstatt (ATU) konnte mit den festgestellten Fehler etwas anfangen, die meinten es könnte das Hydroaggregat sein:-0. Habt ihr da villeicht einen tip für mich??
Vielen Dank im voraus!!!
Gruß
Andreas
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo milchschnitte,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fehlercode 49/50 ABS -Auslassventil....-"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fehlercode 49/50 ABS -Auslassventil....-"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
hey.. mein wagen hat 2.5 jahre gestanden bj 93.. da ist bei mri der gleiche fehler heißt dort nur code 7 und bei mir steht statt vorne rechts vorne links :)
denke mal man muss einfach mal die kontakte der sensoren einsprühen.. werde das heute machen.. un d wieder auslesen fahren.. wenn das was bringt sag ich dir bescheid..
ich denke nämlich das die magnete sich zugesetzt haben bzw die rädchen vom abs.. das der dort nichts mehr kennt.. oder halt am kontakt selber etwas korision ist..
hydrogerät kann ja durch das stehen normalerweise nicht hops gehen.. hoffe ich zumindest mal..
Bearbeitet von - 187 am 23.09.2008 08:06:30
denke mal man muss einfach mal die kontakte der sensoren einsprühen.. werde das heute machen.. un d wieder auslesen fahren.. wenn das was bringt sag ich dir bescheid..
ich denke nämlich das die magnete sich zugesetzt haben bzw die rädchen vom abs.. das der dort nichts mehr kennt.. oder halt am kontakt selber etwas korision ist..
hydrogerät kann ja durch das stehen normalerweise nicht hops gehen.. hoffe ich zumindest mal..
Bearbeitet von - 187 am 23.09.2008 08:06:30
Hallo,
ja das mit den Sensoren hätte ich auch vermutet, wollte aber sicher gehen. Und jetzt bin ich noch mehr verunsichert. Aber ist mit dem Auslassventil eigentlich der ABS Sensor gemeint??? Würde mich schon interessieren wo dieses Auslassventil sich befindet und was ist eigentlich ein DK-Steller?
Ist mit dem Fehlercode_49 mein rechter ABS Sensor gemeint???
Vielen Dank
ja das mit den Sensoren hätte ich auch vermutet, wollte aber sicher gehen. Und jetzt bin ich noch mehr verunsichert. Aber ist mit dem Auslassventil eigentlich der ABS Sensor gemeint??? Würde mich schon interessieren wo dieses Auslassventil sich befindet und was ist eigentlich ein DK-Steller?
Ist mit dem Fehlercode_49 mein rechter ABS Sensor gemeint???
Vielen Dank
naja bin grad dabei den sensor rauszuholen.. nur irgendwie will der nit^^..
das kann ich dir nicht sagen was dieses ventil sein soll.. ich denke mal das hydrogerät.. an den bremssattel geht ja nur der normale bremsschlauch dran.. davor sitzt mein ich kein ventil..
aber ich hab vom abs selber keine ahnung.. ich weiss nur das ich bis freitag tüv haben muss^^
das kann ich dir nicht sagen was dieses ventil sein soll.. ich denke mal das hydrogerät.. an den bremssattel geht ja nur der normale bremsschlauch dran.. davor sitzt mein ich kein ventil..
aber ich hab vom abs selber keine ahnung.. ich weiss nur das ich bis freitag tüv haben muss^^
naja.. ernüchternt.. also hab den sensor vorne links bei mir getauscht.. kein ergebnis.. fahre morgen zur werkstatt.. ich bin mit meinem latein am ende
Hallo Zusammen,
gestern, also am zweiten Tag nach der Erweckung habe ich den Motor gestartet und siehe da, kein Lämpchen leuchtet. Bin so ca. 500 Meter gefahren, dabei haben Abs und Asc ohne Probleme funktioniert. Doch dann wieder das selbe Problem......:-(.
Nun meine Frage: Sollte das Hydroaggregat oder das ABS-Steuergerät defekt sein, wäre es dann evtl. möglich, dass das ABS-System eine Weile doch funktionieren kann?
Ich vermute immer noch, dass für dieses Problem der ABS-Sensor der Auslöser ist. Was meint ihr?
gestern, also am zweiten Tag nach der Erweckung habe ich den Motor gestartet und siehe da, kein Lämpchen leuchtet. Bin so ca. 500 Meter gefahren, dabei haben Abs und Asc ohne Probleme funktioniert. Doch dann wieder das selbe Problem......:-(.
Nun meine Frage: Sollte das Hydroaggregat oder das ABS-Steuergerät defekt sein, wäre es dann evtl. möglich, dass das ABS-System eine Weile doch funktionieren kann?
Ich vermute immer noch, dass für dieses Problem der ABS-Sensor der Auslöser ist. Was meint ihr?
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 125 Monaten
Hallo,
Wollte mal fragen wie die Sache damals ausgegangen ist ?
MfG
Wollte mal fragen wie die Sache damals ausgegangen ist ?
MfG
Anzeige:
